O Kit de Corrente e Engrenagens de Distribuição / Sincronismo do Motor (Timing Chain & Sprocket Set – Part Number DNJ TK1120 / Ref. Cloyes C-3047S / Ref. Sealed Power 73100 / Ref. Mopar 33002241 / 33002242) é o conjunto mecânico reforçado de alta precisão usinado sob rigorosas especificações OEM (Original Equipment Manufacturer) pela DNJ Engine Components para garantir o sincronismo perfeito entre a árvore de manivelas (virabrequim) e o eixo de comando de válvulas (Overhead Valve - OHV) no consagrado motor AMC / Jeep 4.0L 6 Cilindros em Linha (242cu in 12V OHV PowerTech / Renix / HO) aplicado nos utilitários táticos e SUVs Jeep Wrangler YJ (1987 a 1993), Jeep Cherokee XJ (1987 a 1993), Jeep Comanche MJ (1987 a 1992), Jeep Wagoneer XJ (1987 a 1990) e Jeep Grand Cherokee ZJ (1993).
📦 Kit Completo de Sincronismo do Comando por Corrente e Engrenagens Reforçadas (Engine Timing Chain Kit - Premium Heavy-Duty Spec sem Tensor) – Marca / Fabricante: DNJ Engine Components (USA Parts) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number TK1120 / Ref. DNJ-TK1120 / Ref. Cloyes C-3047S / C3047S / Ref. Sealed Power 73100 / Ref. Mopar 33002241 / 33002242 / Ref. KIT-CORRENTE-JEEP-4.0-TK1120 – Composição do Material: Corrente Silent Chain / Dupla em Aço Forjado Cementado com Tratamento Superficial Antiatrito de Alta Dureza e Engrenagens (Sprockets) Usinadas em Liga de Aço-Cromo Tratada Termicamente – Acabamento de Superfície: Dentes Retificados em Torno CNC com Marcações Originais de Sincronismo de Ponto para Alinhamento Preciso – Compatível com Motor AMC 4.0L L6 12V OHV (242 CID) em Jeep Wrangler YJ (1987 a 1993), Jeep Cherokee XJ (1987 a 1993), Jeep Comanche MJ (1987 a 1992), Jeep Wagoneer (1987 a 1990) e Jeep Grand Cherokee ZJ (1993) (Anos de Fabricação 1987 a 2026)
Kit de Corrente de Distribuição DNJ TK1120 para Jeep 4.0L L6 6 Cilindros em Linha Cherokee XJ, Wrangler YJ, Comanche MJ, Grand Cherokee ZJ 1987-1993 (Código Ref. TK1120 / C-3047S / 33002241) | Componente Tático do Sistema de Sincronismo de Motor, Comando de Válvulas e Transmissão Mecânica Padrão Profissional Heavy-Duty DNJ | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia Norte-Americana para Substituir o Conjunto de Distribuição Gasto, Eliminando a Folga Crônica da Corrente (Backlash), Barulhos de Estalos ou Chiados no Painel Dianteiro do Motor (Timing Cover), Ponto de Injeção/Ignição Atrasado, Falhas de Aceleração e Risco de Atropelamento de Válvulas por Pulo de Dente, Garantindo o Sincronismo Micrométrico Exato entre o Virabrequim e o Comando de Válvulas sob Altas Temperaturas e Uso Severo Off-Road | Acompanha 01 Corrente de Distribuição em Aço Forjado + 01 Engrenagem do Virabrequim + 01 Engrenagem do Comando de Válvulas (Kit Completo de Distribuição) | Indispensável para Retífica de Motor, Recondicionamento de Distribuição e Manutenção Preventiva de Jeep Wrangler YJ 4.0L, Cherokee XJ Sport/Laredo/Pioneer 4.0L, Comanche Pick-up 4.0L e Grand Cherokee ZJ 1993 V6/L6 | Códigos e Referências de Mercado: TK1120, DNJ-TK1120, C-3047S, C3047S, 73100, 33002241, 33002242, CORRENTE-DISTRIBUICAO-JEEP-4.0-87-93, KIT-DISTRIBUICAO-CHEROKEE-4.0-RENIX, TIMING-CHAIN-KIT-WRANGLER-4.0-YJ, DNJ-ENGINE-COMPONENTS-TK1120
📝 Descrição do Produto
O Kit de Corrente de Distribuição DNJ Engine Components (TK1120) é o conjunto tático de distribuição indispensável para quem está retificando o motor ou eliminando barulhos na primeira geração do lendário motor AMC / Jeep 4.0L 6 Cilindros em Linha (242 CID - Anos 1987 a 1993).
Nos motores 4.0L L6 produzidos entre 1987 e 1993 (fase que abrange os motores com injeção Renix e os primeiros High Output), a corrente de distribuição conecta a engrenagem do virabrequim à engrenagem do comando de válvulas central no bloco. Com o acúmulo de quilometragem e o esforço térmico contínuo em trilhas e expedições off-road, a corrente original sofre estiramento mecânico (folga). O sintoma clássico dessa folga é o ruído metálico de corrente raspando contra a tampa de alumínio da distribuição (Timing Cover), instabilidade na marcha lenta, atraso na resposta de aceleração e perda de ponto de ignição no distribuidor. A substituição pelo kit DNJ TK1120 restaura a precisão angular e a resposta vigorosa de fábrica.
Fabricado pela DNJ Engine Components (marca norte-americana especialista em componentes internos de motor), o kit TK1120 conta com engrenagens usinadas em aço-liga tratado termicamente para resistir ao atrito dos dentes e corrente reforçada com elos cimentados de alta tenacidade. A usinagem em CNC de alta precisão atende ao encaixe e fixação do pino e cubo da primeira geração do comando de válvulas do motor 4.0L AMC, garantindo montagem sem adaptações ou folgas radiais.
Seja para executar a retífica completa do motor 4.0L do seu Jeep Wrangler YJ (1987-1993), recondicionar a distribuição da sua Cherokee XJ, Pick-up Comanche ou Wagoneer, ou manter operando com força total a sua Grand Cherokee ZJ 1993, o Kit de Corrente de Distribuição DNJ TK1120 da Jeep Militar entrega máxima durabilidade, encaixe preciso e padrão de qualidade internacional.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit DNJ TK1120:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito e contagem de dentes rigorosamente idênticos às especificações originais do motor Jeep 4.0L L6 (1987-1993).
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Corrente em aço-liga de alta resistência à tração com engrenagens cementadas imunes ao desgaste prematuro.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Certificação de qualidade internacional ISO9001/QS9000 que assegura tolerâncias exatas de sincronismo.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Acompanha as marcas de alinhamento de ponto gravadas nas engrenagens para facilitar a montagem na oficina.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Corrente de Distribuição em Aço Forjado de Alta Resistência.
01 Engrenagem da Árvore de Manivelas (Virabrequim / Crankshaft Sprocket).
01 Engrenagem do Eixo de Comando de Válvulas (Camshaft Sprocket).
(Nota: Kit de distribuição completo em 3 peças para substituição integral do sistema elo/engrenagens).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: DNJ Engine Components (USA) / Premium Timing Series
Código de Referência: Part Number TK1120 / Ref. Cloyes C-3047S / Ref. Sealed Power 73100
Motores Compatíveis: AMC / Jeep 4.0L 242cu in L6 12V OHV (Injeção Renix e High Output)
Material das Peças: Aço Forjado Cementado e Aço-Liga Nitretado
Configuração: Kit de Corrente + Engrenagem de Comando + Engrenagem de Virabrequim
Quantidade de Peças: 03 Peças Principais
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Sincronismo Angular Perfeito]: Elimina o atraso do comando de válvulas causado por correntes gastas e esticadas.
[Fim dos Ruídos na Distribuição]: Anula o atrito metálico e estalos na frente do bloco do motor 4.0L.
[Recuperação de Potência e Torque]: Restabelece o tempo correto de abertura das válvulas de admissão e escape.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão DNJ Engine Components, marca reconhecida globalmente por mecânicos e retificadoras de motor.
Manutenção Descomplicada: Encaixe plug and play mantendo a chaveta e parafusos de fixação originais do motor.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para retíficas, oficinas especializadas em Jeep e entusiastas da linha Wrangler YJ, Cherokee XJ e Comanche.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | TK1120 / DNJ-TK1120 |
| Código Cloyes | C-3047S / C3047S |
| Código Sealed Power / Melling | 73100 / 3-3047S |
| Código Mopar OEM | 33002241 / 33002242 |
| Especificação Técnica | Engine Timing Chain Kit Jeep Wrangler YJ / Cherokee XJ / Comanche / Wagoneer 4.0L L6 (1987-1993) |
| Padrão Estilístico / Linha | DNJ Timing & Engine Rebuild Series |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Motorização / Versão | Anos Modelo |
| Jeep | Wrangler YJ | 4.0L L6 AMC PowerTech | 1991 a 1993 |
| Jeep | Cherokee XJ | 4.0L L6 AMC (Renix e HO) | 1987 a 1993 |
| Jeep | Comanche MJ Pick-up | 4.0L L6 AMC (Renix e HO) | 1987 a 1992 |
| Jeep | Wagoneer XJ | 4.0L L6 AMC | 1987 a 1990 |
| Jeep | Grand Cherokee ZJ | 4.0L L6 AMC PowerTech HO | 1993 |
| INCOMPATÍVEL | Jeep Wrangler YJ / TJ / Cherokee XJ (1994 em diante) | NÃO APLICA em modelos 4.0L fabricados a partir de 1994 (utilizam os kits DNJ TK1125 [1994-1998] ou TK1123 [1999-2006]). | 1994 a 2006 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Kit de Corrente e Engrenagens de Distribuição (Timing Chain Kit)
Posição de Aplicação: Seção Dianteira do Bloco do Motor (Sob a Tampa da Distribuição)
Peso Aprox.: 1,85 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. ALINHAMENTO OBRIGATÓRIO DAS MARCAS DE PONTO (PONTO DE SINCRONISMO): Durante a instalação do kit DNJ TK1120, as marcas de ponto gravadas nas duas engrenagens DEVEM ficar rigorosamente alinhadas uma de frente para a outra no centro virtual dos eixos (ponto da engrenagem do comando voltado para baixo às 6 horas e ponto da engrenagem do virabrequim voltado para cima às 12 horas). Montar fora de ponto causará atropelamento de válvulas ou o não funcionamento do motor.
⚖️ 2. ATENÇÃO À JANELA DE ANOS (1987 A 1993): O kit TK1120 atende especificamente à primeira geração do motor 4.0L L6. Verifique a fixação da engrenagem do comando de válvulas antes da instalação, pois os modelos 1994 em diante possuem furação e rebaixo de encosto alterados.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Desmontagem da Frente do Motor]:
Drene o sistema de arrefecimento, remova o radiador, ventoinha, polia do virabrequim (damper) e a tampa da distribuição (Timing Cover).
[Passo 2 - Remoção do Conjunto Antigo e Limpeza]:
Gire o motor até alinhar os pontos de sincronismo. Remova o parafuso da engrenagem do comando e saque o conjunto antigo de corrente e engrenagens. Limpe minuciosamente a face do bloco.
[Passo 3 - Instalação do Kit DNJ TK1120 e Teste]:
Monte a corrente nova envolta nas duas engrenagens novas, alinhando rigorosamente as marcas de ponto. Encaixe o conjunto simultaneamente nos eixos, aplique o torque especificado no parafuso do comando, lubrifique a corrente, feche a tampa com junta nova e efetue o teste de funcionamento.
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