O Kit Completo de Corrente de Distribuição, Tensionadores, Guias, Engrenagens e Bomba d'Água com VVT (Timing Chain Kit with Water Pump Assembly – Marca DNJ Engine Components / Part Number TK1163AVWP / Ref. Chrysler Mopar OEM 53022316AC / Ref. 53022243AA / Ref. 53022308AB / Ref. KIT-DISTRIBUICAO-DNJ-HEMI-5.7) é o conjunto de precisão e recondicionamento completo da distribuição do motor usinado sob rigorosos padrões de engenharia pela DNJ Engine Components para manutenção preventiva e sincronismo total dos motores Chrysler, Dodge e RAM 5.7L V8 HEMI 16V OHV (345cu in) com Sistema de Variação de Comando VVT (Anos de Fabricação de 2009 a 2020) aplicados nos utilitários RAM 1500, RAM 1500 Classic, RAM 2500, Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee WK2.
📦 Kit Completo de Sincronismo da Distribuição com Corrente, Engrenagens de Comando/Vira, Tencionador Hidráulico, Guias Deslizantes e Bomba d'Água para Motor V8 5.7L HEMI VVT – Marca / Fabricante: DNJ Engine Components (USA Official / Heavy-Duty Engine Parts) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number TK1163AVWP / Ref. DNJ-TK1163AVWP / Ref. TK1163AVWP-FULL / Ref. KIT-CORRENTE-BOMBA-HEMI-5.7 – Composição do Material: Corrente Reforçada em Aço Liga de Alta Dureza Tratado Termicamente, Engrenagens Sinterizadas de Alta Precisão em CNC, Guias em Polímero Técnico Antiatrito e Bomba d'Água em Alumínio Injetado de Alta Densidade com Rolamentos Blindados – Acabamento de Superfície: Componentes com Tratamento Anticorrosivo e Retentores de Cerâmica/Elastômero Nitrílico – Compatível com RAM 1500, RAM 1500 Classic, RAM 2500, Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 HEMI VVT (Anos de Fabricação 2009 a 2026)
Kit de Corrente de Distribuição com Bomba d'Água DNJ TK1163AVWP para RAM 1500, 2500, Dodge e Chrysler 5.7L V8 HEMI 2009-2020 (Código Ref. DNJ TK1163AVWP / Mopar 53022316AC) | Componente Tático de Sincronismo do Motor, Trem de Válvulas, Arrefecimento e Recondicionamento Padrão Profissional Heavy-Duty DNJ Engine Components | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações das Montadoras para Garantir o Sincronismo Micrométrico das Fases de Distribuição e Vazão Hidráulica Contínua no Motor 5.7L V8 HEMI com VVT, Substituindo Conjuntos Originais com Folga de Corrente, Ruídos de Batimento no Arranque, Desgaste nas Guias Plásticas ou Vazamentos de Fluido na Bomba d'Água que Causam Erros de Ponto no Comando e Risco de Superaquecimento Severo no Bloco | Acompanha 01 Corrente de Distribuição + 01 Engrenagem de Comando VVT + 01 Engrenagem do Virabrequim + 01 Tensionador Hidráulico + 01 Jogo de Guias Deslizantes + 01 Bomba d'Água com Junta | Indispensável para Retífica Completa do Motor 5.7 HEMI V8, Manutenção Preventiva de Frotas RAM e Restauração de Potência em Utilitários 4x4 | Códigos e Referências de Mercado: TK1163AVWP, DNJ-TK1163AVWP, 53022316AC, 53022243AA, 53022308AB, KIT-DISTRIBUICAO-HEMI-5.7, KIT-CORRENTE-RAM-1500-5.7, BOMBA-DAGUA-CORRENTE-HEMI, DNJ-HEMI-TIMING-KIT, 5.7L-HEMI-TIMING-CHAIN-WATER-PUMP
📝 Descrição do Produto
O Kit de Corrente de Distribuição com Bomba d'Água DNJ TK1163AVWP para Motores 5.7L V8 HEMI é a solução máster e integrada para quem está realizando a retífica, revisão preventiva pesada ou recondicionamento do sistema de distribuição das picapes e SUVs RAM 1500, RAM 2500, Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee (2009 a 2020).
A segunda geração dos motores 5.7L V8 HEMI (com sincronismo VVT de fase de comando variável) exige precisão absoluta na tensão da corrente de distribuição e no fluxo de arrefecimento. Com o passar da quilometragem, a folga na corrente original e o desgaste das sapatas guias causam o famoso "ruído de corrente" na partida a frio, podendo alterar o tempo de abertura de válvulas e gerar códigos de falha de posição do comando (P0016 / P0017). A substituição completa pelo kit DNJ TK1163AVWP restaura o ponto exato de fábrica e inclui a bomba d'água nova, evitando retrabalho na mão de obra de desmontagem da frente do motor.
Fabricado pela DNJ Engine Components, marca norte-americana de referência mundial em componentes de motor, este kit traz a corrente de distribuição reforçada contra estiramento, engrenagens usinadas para o atuador VVT, tensionador hidráulico de resposta rápida e a bomba d'água em alumínio injetado com selo mecânico de longa vida útil.
Seja para garantir a confiabilidade de rodagem da sua RAM 2500 / 1500 em viagens longas e reboque de carga pesada, renovar o motor 5.7L V8 HEMI do seu Dodge Durango ou eliminar folgas de distribuição em oficinas especializadas, o Kit DNJ TK1163AVWP da Jeep Militar entrega máxima durabilidade, encaixe perfeito e padrão de qualidade internacional.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit DNJ TK1163AVWP:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito dimensional exato para o bloco do motor 5.7L V8 HEMI com sistema VVT (2009-2020).
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Corrente em aço liga tratado termicamente e sapatas guias em polímero técnico de baixo atrito e alta durabilidade.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Kit máster que inclui a bomba d'água de alta vazão, prevenindo quebras por superaquecimento após a montagem.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Pacote unificado pronto para montagem que evita a compra avulsa e incompatibilidade de componentes.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Corrente de Distribuição Reforçada.
01 Engrenagem do Comando de Válvulas (Específica para VVT).
01 Engrenagem do Virabrequim.
01 Tensionador Hidráulico de Corrente.
02 Sapatas / Guias Deslizantes da Corrente.
01 Bomba d'Água Completa com Junta de Vedação.
(Nota: Kit completo de distribuição e arrefecimento dianteiro para motor 5.7 V8 HEMI VVT).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: DNJ Engine Components (USA) / Timing & Cooling Series
Código de Referência: Part Number TK1163AVWP / Ref. DNJ TK1163AVWP
Motorização Compatível: Chrysler / Dodge / RAM 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT (345cu in)
Compatibilidade VVT: Sim (Específico para Motores com Comando Variável)
Material da Corrente: Aço Liga Tratado contra Estiramento
Material da Bomba d'Água: Alumínio Injetado em CNC
Modelos Compatíveis: RAM 1500, RAM 1500 Classic, RAM 2500, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee (2009-2020)
Quantidade de Peças: 01 Kit Máster Completo
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Sincronismo Perfeito e Fim de Ruídos]: Elimina o ruído metálico da corrente solta e garante acelerações sem engasgos.
[Economia de Mão de Obra]: Troca conjunta da distribuição e da bomba d'água em uma única intervenção mecânica.
[Proteção do Trem de Válvulas]: Evita o atropelamento de válvulas por pulo de dente na corrente gasta.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão DNJ, fornecedora reconhecida nos EUA por atender ou exceder as especificações OEM.
Manutenção Descomplicada: Furações e pontos de sincronismo idênticos aos marcadores do manual Mopar.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para retíficas de motores V8, oficinas especializadas em RAM e expedicionários.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | TK1163AVWP / DNJ-TK1163AVWP |
| Código Mopar OEM Ref. | 53022316AC / 53022243AA / 53022308AB |
| Especificação Técnica | Engine Timing Chain Kit with Water Pump Chrysler Dodge RAM 5.7L V8 HEMI VVT (2009-2020) |
| Padrão Estilístico / Linha | DNJ Engine Performance & Replacement Parts |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Versão / Motorização | Anos Modelo |
| RAM | RAM 1500 / RAM 1500 Classic | Motor 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT | 2009 a 2020 |
| RAM | RAM 2500 / 3500 (Gasolina) | Motor 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT | 2009 a 2018 |
| Dodge | Durango / Charger / Challenger | Motor 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT | 2009 a 2020 |
| Jeep | Grand Cherokee (WK2) | Motor 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT | 2009 a 2020 |
| Chrysler | 300C | Motor 5.7L V8 HEMI 16V OHV VVT | 2009 a 2020 |
| INCOMPATÍVEL | Motores 5.7L V8 HEMI Non-VVT (Anteriores a 2008) | NÃO APLICA em motores 5.7 V8 HEMI mais antigos fabricados de 2003 a 2008 sem o variador de fase VVT no comando. | 2003 a 2008 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Kit de Corrente de Distribuição com Bomba d'Água (Timing Chain Kit with Water Pump)
Posição de Aplicação: Parte Dianteira do Bloco e Cabeçote do Motor 5.7 V8
Peso Aprox.: 5,90 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. ALINHAMENTO RIGOROSO DOS MARCADORES DE PONTO (TIMING MARKS): Durante a montagem da corrente nova, alinhe rigorosamente os elos marcados da corrente DNJ com as marcas puncionadas nas engrenagens do virabrequim e do atuador VVT do comando. A montagem fora do ponto resultará em falhas de ignição e risco de colisão entre válvulas e pistões.
⚖️ 2. SANGRA DO TENSIONADOR E ADITIVO NOVO: Verifique o correto carregamento do tensionador hidráulico de corrente com óleo de motor novo antes da partida. Ao instalar a bomba d'água, utilize aditivo de arrefecimento de longa duração (HOAT/OAT) e água desmineralizada, efetuando a sangria completa do ar do sistema.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Desmontagem Dianteira e Remoção do Conjunto Antigo]:
Drene o fluido de arrefecimento, remova o radiador, tampa da distribuição e bomba d'água antiga. Gire o motor até o Ponto Morto Superior (PMS) e solte o tensionador e a corrente gasta.
[Passo 2 - Instalação das Guias, Engrenagens e Corrente DNJ]:
Instale as guias deslizantes novas, encaixe a engrenagem do virabrequim e do comando VVT alinhando os elos coloridos da corrente DNJ nas marcas puncionadas.
[Passo 3 - Montagem do Tensionador, Bomba d'Água e Teste]:
Puxe o pino do tensionador novo para aplicar a tensão na corrente. Monte a nova bomba d'água com sua junta, feche a tampa da distribuição, complete o aditivo e o óleo e funcione o motor conferindo a ausência de ruídos ou vazamentos.
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