Kit Par Pinhão e Coroa 5.13 Motive Gear MGK-107 Dana 44 JK

O Kit Completo de Conjunto Par Pinhão e Coroa de Alta Performance Relação 5.13 Dianteiro e Traseiro (Front and Rear Differential Ring and Pinion Gear Set 5.13 Ratio – Marca Motive Gear / Part Number MGK-107 / Ref. MGK107 / Ref. PINHAO-COROA-DANA44-JK-513) é o kit de re-relação tática desenvolvido pela Motive Gear (Midwest Truck & Auto Parts Group) para re-gearing simultâneo dos eixos dianteiro e traseiro Dana 44 JK (Traseiro) e Dana 44 JK Reverso / Cut (Dianteiro) aplicados nos utilitários e SUVs Jeep Wrangler JK Rubicon e Wrangler Unlimited JK Rubicon (Anos de Fabricação de 2007 a 2018).

📦 Kit de Pares de Pinhão e Coroa Relação 5.13 para Eixos Dianteiro e Traseiro Dana 44 JK (41 Dentes na Coroa / 8 Dentes no Pinhão) – Marca / Fabricante: Motive Gear (USA Official / Performance Drivetrain Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number MGK-107 / Ref. MGK107 / Ref. MOTIVE-GEAR-MGK107 / Ref. DANA-44-JK-513-SET – Composição do Material: Aço Liga Forjado Triple-Heat-Treated 8620 Nickel-Cromo de Alta Densidade Mecânica com Tratamento Térmico de Profundidade – Acabamento de Superfície: Usinagem Lapidada em Geradora de Engrenagens Gleason CNC com Nitretação e Superfície Micropolida Anti-Abrasão – Compatível com Jeep Wrangler JK Rubicon / Unlimited Rubicon com Eixos Dana 44 Traseiro e Dana 44 Reverso Dianteiro (Anos de Fabricação 2007 a 2018) (Anos de Fabricação 2007 a 2026)

Kit Par Pinhão e Coroa 5.13 Dianteiro e Traseiro Motive Gear MGK-107 para Jeep Wrangler JK Rubicon Dana 44 / Dana 44 Reverso (Código Ref. Motive Gear MGK-107) | Componente Tático do Sistema de Transmissão 4x4 Heavy-Duty, Re-Gearing de Diferenciais para Pneus Grandes e Restauração Off-Road Padrão Profissional Motive Gear Performance | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações da Engenharia Automotiva Norte-Americana para Proporcionar a Restauração da Força de Torção e Troca de Marchas Ideais em Veículos Equipados com Pneus de Grande Diâmetro (Pneus 35", 37" ou 40"), Substituindo as Relações Longas Originais que Cusam Perda de Força em Subidas, Superaquecimento no Câmbio Automático e Falta de Torque nas Trilhas, Devolvendo o Desempenho e a Eficiência de Rotação do Motor sob Carga Extrema | Acompanha 01 Conjunto Pinhão e Coroa 5.13 Traseiro (Dana 44 JK Padrão) + 01 Conjunto Pinhão e Coroa 5.13 Dianteiro (Dana 44 JK Reverso/High Pinion) | Indispensável para Preparação Off-Road, Reposição Heavy-Duty e Montagem de Jeep Wrangler JK Rubicon | Códigos e Referências de Mercado: MGK-107, MGK107, MOTIVE-GEAR-MGK107, DANA-44-JK-513-SET, PINHAO-COROA-JK-513, DANA44-JK-REVERSO-513, JEEP-WRANGLER-JK-RUBICON-513-GEARS

📝 Descrição do Produto

O Kit de Pinhão e Coroa 5.13 Motive Gear MGK-107 para Eixos Dana 44 JK e Dana 44 JK Reverso é o conjunto de alta performance projetado para recalibrar a transmissão do Jeep Wrangler JK Rubicon quando equipado com pneus off-road de grande porte.

Ao instalar pneus maiores (como 35, 37 ou 40 polegadas) no Jeep Wrangler JK, o diâmetro externo aumentado reduz drasticamente o torque disponível nas rodas, fazendo com que o câmbio troque de marchas constantemente na estrada e perca força em subidas ou trechos de rock crawling. A instalação do kit Motive Gear MGK-107 (relação 5.13) reestabelece a faixa ideal de rotação (RPM) do motor V6 (3.8L ou 3.6L Pentastar), devolvendo o torque original de fábrica, aliviando o esforço da transmissão e reduzindo a temperatura operacional da caixa de mudanças.

Fabricado pela Motive Gear, referência mundial em engrenagens de alta resistência para corridas e uso off-road extremo, este kit traz engrenagens produzidas em aço forjado 8620 tratado termicamente. O conjunto foi desenhado sob medida para o padrão dos eixos Dana 44 JK: traz a relação traseira tradicional e a relação dianteira em corte reverso (High Pinion), assegurando que sob tração 4x4 os dentes do pinhão dianteiro trabalhem no lado de pressão correta da engrenagem, aumentando a resistência a impactos frontais.

Seja para re-gearear o seu Jeep Wrangler JK Rubicon para encarar trilhas pesadas e expedições rurais, otimizar o consumo de combustível e a dirigibilidade em rodovias com pneus 37", ou garantir uma montagem durável em oficinas especializadas em preparação 4x4, o Kit Motive Gear MGK-107 da Jeep Militar entrega resistência insuperável, usinagem micrométrica e padrão de qualidade internacional.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit Motive Gear MGK-107:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Par de coroas de 41 dentes e pinhões de 8 dentes usinados especificamente para a carcaça e suporte dos eixos Dana 44 JK.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Confeccionados em aço liga 8620 forjado com triplo tratamento térmico para suportar choques torcionais intensos.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Inclui a engrenagem dianteira com corte reverso (reverse cut) que garante contato perfeito do pinhão sob carga em aclives.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Pacote unificado com os conjuntos dianteiro e traseiro calibrados para instalação pareada no veículo.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Conjunto de Pinhão e Coroa Traseiro Dana 44 JK (Relação 5.13 / 41x8 Dentes).

• 01 Conjunto de Pinhão e Coroa Dianteiro Dana 44 JK Reverso / High Pinion (Relação 5.13 / 41x8 Dentes).

  (Nota: Kits de rolamentos, calços e parafusos de montagem devem ser adquiridos separadamente).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Motive Gear (USA) / Performance Differential Gear Series

• Código de Referência: Part Number MGK-107 / Ref. MGK107

• Relação de Transmissão: 5.13:1 (41 Dentes na Coroa / 8 Dentes no Pinhão)

• Eixos Compatíveis: Dana 44 JK Traseiro e Dana 44 JK Reverso Dianteiro (Front High Pinion)

• Material: Aço Liga 8620 Forjado e Tratado Termicamente

• Modelos Compatíveis: Jeep Wrangler JK Rubicon e Wrangler Unlimited JK Rubicon (2007-2018)

• Quantidade de Peças: 02 Conjuntos (01 Dianteiro + 01 Traseiro)

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados

🚀 Benefícios Práticos:

• [Recuperação de Torque e Potência]: Restaura a aceleração e a força de subida perdidas após a instalação de pneus maiores.

• [Proteção do Câmbio Automático/Manual]: Evita trocas constantes de marcha e reduz o aquecimento da transmissão.

• [Resistência em Trilhas Severas]: Engrenagens forjadas para suportar o travamento de rodas em pedras e lamaçal.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão Motive Gear, marca utilizada em equipes de competição off-road e drag racing no mundo todo.

• Manutenção Descomplicada: Desenvolvido sob o gabarito nominal dos eixos Dana 44 JK para encaixe preciso.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para preparadores de utilitários 4x4 e proprietários de Jeep Wrangler JK.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Conjunto Par Pinhão e Coroa Dianteiro e Traseiro (Ring and Pinion Set)

• Posição de Aplicação: Diferenciais Dianteiro e Traseiro Dana 44 JK

• Peso Aprox.: 13,80 kg (Com Embalagem)

• Condição: Novo e Lacrado

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. REGULAGEM OBRIGATÓRIA DA FOLGA DE DENTES (BACKLASH) E PEAGADA: A instalação de engrenagens de diferencial exige conhecimento técnico avançado. É indispensável utilizar um relógio comparador para ajustar o backlash e passar tinta de contato para verificar a pegada dos dentes. Uma montagem fora de centro destruirá os dentes do pinhão e coroa novos.

⚖️ 2. PERÍODO DE AMACIAMENTO (BREAK-IN) E ÓLEO SINTÉTICO: Após a montagem, é obrigatório realizar o amaciamento das engrenagens novas: rode os primeiros 800 km sem submeter o veículo a cargas severas ou aceleradas brutas. Troque o óleo do diferencial após os primeiros 800 km para remover limalhas do assentamento inicial e utilize óleo SAE 75W140 GL-5.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Desmontagem dos Diferenciais Dianteiro e Traseiro]:

  Drene o fluido dos dois eixos, remova os semi-eixos e retire as caixas de satélite e os pinhões/coroas antigos. Limpe internamente as carcaças.

• [Passo 2 - Prensagem de Rolamentos e Ajuste de Calços]:

  Instale rolamentos novos (recomendado uso de Kit Master) no pinhão e na coroa. Ajuste os calços de profundidade do pinhão e pré-carga.

• [Passo 3 - Checagem de Pegada de Dentes e Teste de Amaciamento]:

  Utilize a tinta marcadora para checar a área de contato dos dentes. Com a folga calibrada entre 0,006" e 0,010", feche as tampas com silicone RTV neutro, abasteça com óleo GL-5 novo e realize o teste funcional com amaciamento controlado.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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