📦 Anel O-Ring de Vedação Perimetral de Vedação Estanque de Alta Pressão para Rodas Seccionadas / Bipartidas de Duas Peças (Two-Piece Split Rim Wheel O-Ring Gasket) de 16,5" Polegadas Padrão Militar Mil-Spec – Marca / Fabricante: AM General / Goodyear / Jeep Militar – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 12342633 / NSN 5331-01-335-8878 / Ref. ORING-RODA-HUMVEE-16.5 – Composição do Material: Elastômero Nitrílico de Alta Densidade (NBR/EPDM Heavy Duty) Vulcanizado com Alta Resiliência Elástica e Resistência a Óleos, Graxas e Aditivos – Acabamento de Superfície: Perfil Anelar Contínuo de Seção Circular/Achatada na Cor Preta com Revestimento Antiatrito e Proteção contra Raios UV e Ozônio – Compatível com Utilitários, Jipes, Baquetes, Reboques e Reboques Táticos Militares 4×4 e 2 Rodas (Anos de Fabricação 1985 a 2026)
Anel O-Ring de Vedação Estanque para Rodas Bipartidas de 16,5" Polegadas Padrão Militar Mil-Spec para Humvee HMMWV M998, M1123, M1045 e Reboques Militares M1101 / M1102 (Código Ref. 12342633 / NSN 5331-01-335-8878) | Componente Tático de Vedação de Aros Divididos e Montagem Tubeless Padrão Profissional Reposição Original | Desenvolvido sob Rígidas Especificações das Forças Armadas Norte-Americanas para Ficar Alojado Exatamente na Canaleta Perimetral de Junção Entre as Duas Metades da Roda Bipartida de Aço ou Alumínio de 16,5" (Compatível com Rodas de 12 e 24 Parafusos), Assegurando Vedação Hermética Total para Rodagem com Pneus Radiais sem Câmara de Ar (37x12.5R16.5), Impedindo o Esvaziamento e Vazamento de Ar Comprimido Mesmo Quando Utilizado em Conjunto com Insertos Beadlock / Run-Flat em Pressões Baixas Off-Road | Acompanha 01 Anel O-Ring de Vedação Perimetral de 16,5" | Indispensável para Montagem e Manutenção de Pneus Militares, Restauração de Rodas de Humvee HMMWV, Troca de O-Rings Ressecados ou Cortados, Montagem de Reboques Táticos M1101 e M1102 e Projetos Off-Road 4x4 Heavy Duty | Códigos e Referências de Mercado: 12342633, NSN 5331-01-335-8878, 5331013358878, ORING-RODA-HUMVEE-16.5, VEDACAO-RODA-BIPARTIDA-16.5, O-RING-M1101-M1102, SPLIT-RIM-ORING-HUMVEE, GASKET-WHEEL-HUMMER-16.5
📝 Descrição do Produto
O O-Ring de Vedação para Rodas de Duas Peças do Humvee (e Reboques Militares M1101 / M1102) é o anel elastomérico perimetral de estanqueidade crítica desenvolvido para garantir a retenção hermética do ar em rodas bipartidas de 16,5 polegadas utilizadas pelo exército norte-americano no AM General HMMWV Humvee e nos reboques táticos M1101 e M1102.
Nas rodas militares de duas metades (Split Rim Wheels de 8 furos com 12 ou 24 parafusos de união), o pneu tubeless é montado prensando as duas partes da roda contra um inserto interno (Run-Flat / Beadlock). Como a roda é dividida ao meio, a única barreira física que impede o ar de escapar por entre as duas metades metálicas é o anel O-Ring perimetral. Reutilizar um O-Ring antigo, ressecado ou mordido durante o aperto dos parafusos resulta no vazamento lento ou esvaziamento instantâneo do pneu, comprometendo a mobilidade do veículo em campo. O anel código 12342633 resolve essa exigência operacional.
Confeccionado em elastômero sintético nitrílico de alta memória elástica, este O-Ring suporta severa compressão mecânica sem perder o perfil de vedação. Sua fórmula técnica é imune ao ressecamento por ozônio, degradação por temperatura em frenagens intensas e contaminação por lubrificantes de montagem de pneus.
Indispensável tanto para a substituição de pneus em rodas bipartidas de Humvee M998 quanto para a manutenção dos reboques pesados M1101 e M1102 em projetos expedição e off-road, o O-Ring 16.5" da Jeep Militar entrega estanqueidade garantida e segurança absoluta nas trilhas.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do O-Ring de Roda 16,5" Humvee:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Diâmetro nominal de 16,5" com espessura de seção calibrada para canaletas de rodas bipartidas de 12 e 24 parafusos.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Elastômero NBR de alta densidade imune a rasgos durante o aperto das duas metades do aro.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Garante estanqueidade para uso de pneus sem câmara de ar (37x12.5R16.5) operando com baixas pressões no fora de estrada.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Superfície tratada com agente anti-aderente que facilita o correto assentamento no canal da roda durante a montagem.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Anel O-Ring de Vedação para Roda Bipartida de 16,5" Humvee / M1101 / M1102.
(Nota: Unidade individual. Servicia 01 roda. Para a montagem completa de um veículo de 4 rodas + estepe, é necessária a aquisição de 05 unidades).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: AM General / Goodyear / Mil-Spec Wheel Supplies
Código de Referência: Ref. 12342633 / NSN 5331-01-335-8878
Diâmetro da Roda Compatível: 16,5" Polegadas (Aros Bipartidos de 12 e 24 Parafusos)
Composição / Material: Elastômero Nitrílico de Alta Memória Elástica (NBR)
Quantidade de Peças: 01 Anel O-Ring
Condição: Produtos 100% Novos
🚀 Benefícios Práticos:
[Fim dos Vazamentos Lentos de Ar]: Veda perfeitamente a união das duas metades da roda metálica sem permitir fuga de pressão.
[Essencial para Uso de Beadlock/Run-Flat]: Mantém o ar retido mesmo quando o pneu é esvaziado para rodar na areia ou lama.
[Compatibilidade Ampla Militar]: Funciona tanto nas rodas do veículo Humvee quanto nas rodas dos reboques M1101 e M1102.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão oficial de especificação militar (Mil-Spec / NSN), item obrigatório em todas as trocas de pneus de rodas seccionadas.
Manutenção Descomplicada: Encaixe sob medida no canal de vedação perimetral da roda.
Desempenho Garantido: Solução técnica indispensável para garantir a confiabilidade de rodagem de utilitários e reboques táticos.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | 12342633 / NSN 5331-01-335-8878 |
| Código Militar (NSN/Mil) | 5331-01-335-8878 / 5331013358878 |
| Especificação Técnica | 16.5 Inch 2-Piece Split Rim Wheel O-Ring Seal |
| Padrão Estilístico / Linha | HMMWV M998 & Trailer M1101/M1102 Wheel Components |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Versão / Carroceria | Anos Modelo |
| AM General | HMMWV M998 / M1123 / M1045 | Utilitários 4x4 (Rodas Bipartidas de 16,5" - 12 e 24 Parafusos) | 1985 a 2026 |
| Schattt/Chassis | Reboques Militares M1101 / M1102 | Reboques Táticos de Carga 3/4 Toneladas (Rodas de 16,5") | 1994 a 2026 |
| AM General | Hummer H1 | Utilitários 4x4 Civis equipados com rodas bipartidas de 16,5" | 1992 a 2006 |
| Universal 4x4 | Projetos Customizados e Viaturas | Veículos equipados com rodas militares bipartidas de 16,5" | 1985 a 2026 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Anel O-Ring de Vedação de Roda Bipartida (Split Rim O-Ring)
Posição no Veículo: Canaleta Interna de Junção das Duas Metades da Roda de 16,5"
Peso Aprox.: 0,15 kg
Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. LIMPEZA PROFUNDA E INSPEÇÃO DA CANALETA DA RODA: Antes de posicionar o O-Ring novo, raspe e limpe rigorosamente a sujeira, oxidação e resíduos de borrachas velhas do canal de vedação nas duas metades da roda. Qualquer grão de areia ou crosta de ferrugem preso sob o O-Ring causará vazamento contínuo de ar.
⚖️ 2. LUBRIFICAÇÃO E CUIDADO NA PRENSAGEM DOS PARAFUSOS: Aplique uma camada fina de lubrificante neutro para montagem de pneus (ou vaselina neutra) no O-Ring novo para mantê-lo colado no canal durante o encaixe das metades. Ao apertar os 12 ou 24 parafusos de união da roda, dê o torque de forma cruzada e progressiva para garantir que o O-Ring não seja mordido ou estrangulado entre as bordas metálicas.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:
Esvazie o pneu completamente removendo o núcleo da válvula. Solte as porcas perimetrais e separe as duas metades da roda bipartida de 16,5". Remova o O-Ring antigo e limpe o canal metálico.
[Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:
Lubrifique o novo O-Ring 12342633 e posicione-o perfeitamente acomodado no sulco de vedação da metade interna da roda. Monte o pneu com o insumo Beadlock/Run-Flat.
[Passo 3 - Aperto/Teste Final]:
Junte as duas metades da roda observando se o O-Ring permanece no lugar. Coloque as porcas e dê o torque cruzado especificado em manual. Calibre o pneu, aplique água com sabão no contorno da união e confira a ausência total de bolhas de ar.
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