As brutais picapes Dodge RAM 2500 e 3500 foram feitas para aguentar trabalho pesado e terrenos implacáveis. Mas se você sente que a dianteira pula demais em estradas de terra ou sofre com o peso do motor em irregularidades no asfalto, o Par de Amortecedores Dianteiros Fox 2.0 Performance Series IFP é o upgrade definitivo. Projetado com tecnologia de competição (bolt-on), ele substitui os amortecedores originais sem necessidade de adaptações, transformando por completo o comportamento dinâmico da sua picape.
Equipado com a avançada tecnologia de Pistão Flutuante Interno (IFP), este amortecedor isola mecanicamente o fluido hidráulico do gás nitrogênio pressurizado. Isso elimina completamente a aeração do óleo (formação de bolhas) durante o uso intenso, garantindo que a suspensão não perca a eficiência (o temido fade) mesmo após horas rodando em "costelas de vaca" ou absorvendo impactos constantes.
Tecnologia IFP (Internal Floating Piston): Separa o óleo do gás, impedindo a cavitação e mantendo a carga de amortecimento e o controle 100% precisos sob uso extremo.
Corpo em Alumínio 2.0": O corpo em alumínio extrudado de impacto 6061-T6 dissipa o calor até quatro vezes mais rápido que os antigos amortecedores originais de aço bi-tubulares, além de ser totalmente imune à ferrugem.
Geometria Perfeita: Desenvolvido especificamente para o eixo rígido dianteiro das RAM 2500 e 3500. Acomoda perfeitamente tanto a altura original de fábrica quanto picapes que utilizam calços de nivelamento (lift dianteiro) de até 2 polegadas.
Válvulas de Alta Vazão: O pistão calibrado com tecnologia de corrida proporciona uma rodagem macia e controlada na cidade, mas endurece progressivamente para garantir segurança ao rebocar carga ou trafegar no off-road.
| Característica | Detalhe |
| Marca | Fox Racing Shocks |
| Linha | Performance Series 2.0 Smooth Body IFP |
| Part Number (PN) | 985-24-203 |
| Posição | Dianteira (Vendido o Par) |
| Compatibilidade de Altura | 0 a 2 Polegadas de Lift (Dianteiro) |
| Material do Corpo | Alumínio 6061-T6 (Alta dissipação térmica) |
| Aplicação | Eixo rígido dianteiro Dodge RAM 2500 e 3500 |
Dica Técnica de Suspensão: Para extrair o máximo de conforto dinâmico deste conjunto Fox, verifique periodicamente a pressão dos pneus dianteiros. O motor a diesel é extremamente pesado, e pneus excessivamente calibrados podem mascarar a excelente leitura de terreno dos amortecedores. Durante a instalação, aplique o torque final nos parafusos apenas com o peso da picape totalmente apoiado no chão, para não estrangular as buchas de poliuretano.
Peças, equipamentos e acessórios para o seu 4x4. Desde 2012 conectando você à trilha! ⛰️ Tudo o que seu Jipe precisa em um só lugar.