Radiador Agua A-Premium Jeep Wrangler JK 2007 a 2018 Transmissao Manual

📦 Radiador de Arrefecimento do Motor em Alumínio de Alta Eficiência A-Premium® – Linha Jeep Wrangler JK & Wrangler JK Unlimited Transmissão Manual (2007 a 2018)

Conjunto Completo do Radiador do Sistema de Arrefecimento A-Premium Engine Cooling Radiator Assembly | Colmeia Central Usinada em Liga de Alumínio Injetado/Brasado de Alta Condutividade Térmica com Tanchas Micro-Aletadas Dissipadoras de Calor, Caixas/Tanque Laterais em Polímero de Engenharia Poliamida (PA66-GF30) Reforçado com Fibra de Vidro e Retentores de Vedação EPDM Resilientes | Projetado Estritamente para Garantir a Troca Térmica Ideal do Fluido de Arrefecimento, Estabilizar a Temperatura do Motor Sob Cargas Severas Off-Road e Prevenir Trincas por Fadiga Térmica | Compatível com Jeep Wrangler (2007 a 2017) e Jeep Wrangler JK (2018) Equipados com Transmissão Manual de 6 Marchas (Motores 3.8L V6 e 3.6L V6 Pentastar) | Códigos OEM de Referência: 68143886AA, 55056634AB, 55056633AB, 55056633AC, 68143886AB, CSF3323, CU2951, RAD2951

📝 Descrição do Produto

Garanta a dissipação térmica perfeita do seu 4x4 e evite surpresas com superaquecimento em trilhas ou estradas com o Radiador de Arrefecimento do Motor A-Premium para Jeep Wrangler e Wrangler JK Transmissão Manual (2007 a 2018).

Os motores V6 do Jeep Wrangler (tanto o lendário 3.8L quanto o potente 3.6L Pentastar) trabalham sob regimes térmicos elevados e exigem um sistema de arrefecimento dimensionado com precisão. Com o tempo, as vibrações das trilhas e o envelhecimento do plástico das caixas laterais do radiador original levam a microtrincas, deformações e vazamentos de aditivo pela junção com a colmeia de alumínio.

O radiador da A-Premium® é fabricado seguindo rigorosamente as especificações originais da Mopar/Jeep. Ele combina uma colmeia de alumínio de alta densidade com aletas brasadas e caixas em polímero PA66 reforçado com 30% de fibra de vidro, garantindo máxima troca de calor com o ar externo, resistência à oxidação e encaixe perfeito nos suportes do painel frontal.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Radiador A-Premium:

• Colmeia em Alumínio Brasado Nocolok: As aletas dissipadoras e tubos ovais são unidos através de processo avançado de brasagem, aumentando a área de contato e a taxa de resfriamento do fluido.

• Tanques de Polímero PA66-GF30: Tanques laterais injetados em náilon especial com carga de fibra de vidro, capazes de suportar ciclos severos de expansão e pressão do sistema pressurizado.

• Dimensionamento Exclusivo para Câmbio Manual: Desenvolvido sem o trocador de calor interno de óleo de transmissão automática (evitando perdas de fluxo e mantendo a capacidade volumétrica total dedicada ao resfriamento do motor).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Marca: A-Premium®.

• Transmissão Compatível: Câmbio Manual (Manual Transmission).

• Material da Colmeia: Liga de Alumínio.

• Material dos Tanques: Polímero Reforçado (PA66-GF30).

• Tipo de Fluxo: Fluxo Cruzado (Crossflow).

• Códigos OEM Equivalentes: 68143886AA, 55056634AB, 55056633AB, 68143886AB.

🚀 Benefícios Práticos:

• Estabilidade Térmica Máxima: Mantém a temperatura do motor na faixa ideal de trabalho, mesmo em baixa velocidade com o veículo reduzido em aclives íngremes.

• Alta Durabilidade Off-Road: Construção robusta projetada para suportar a torção de chassis e as vibrações intensas de uso fora de estrada.

• Instalação Direta Encaixe OEM: Suportes, furações da defletora do eletroventoinha e bicos das mangueiras posicionados exatamente como na peça de fábrica.

🔄 Tabela Cruzada de Códigos Originais (OEM) e Outras Marcas

Utilize a tabela abaixo para confirmar a compatibilidade do produto com referências do mercado:

🏎️ Tabela de Aplicação e Compatibilidade Jeep Wrangler (2007 a 2018)

Este radiador é projetado especificamente para modelos com Transmissão Manual:

Nota técnica: Projetado especificamente para veículos equipados com transmissão manual. Se o seu Wrangler for câmbio automático, este radiador não possui as conexões/serpentina interna para o fluido da caixa automática.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Radiador do Sistema de Arrefecimento do Motor (Engine Cooling Radiator)

• Fabricante / Marca: A-Premium®

• Material do Núcleo: Alumínio

• Material das Caixas: Plástico / Polímero

• Trocador de Óleo de Transmissão Integrado: Não (Exclusivo Câmbio Manual)

• Conteúdo da Embalagem: 1x Radiador de Arrefecimento Novo

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo | Embalado com proteções contra impacto nas conexões

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE LIMPEZA, ADITIVO OAT E SANGRIA DO AR (ATENÇÃO EXTREMA)

🧪 1. USO EXCLUSIVO DE ADITIVO ESPECIFICADO (NUNCA USE ÁGUA DE TORNEIRA): O motor Pentastar 3.6L e o 3.8L exigem aditivo de arrefecimento de tecnologia orgânica (OAT/HOAT) diluído em água desmineralizada. NUNCA utilize água comum de torneira ou aditivos universais de baixa qualidade, pois os minerais provocam incrustações de calcário e corrosão galvânica acelerada que furam as paredes finas dos tubos de alumínio do radiador novo em poucos meses.

🧽 2. SANGRIA COMPLETA E VERIFICAÇÃO DA TAMPA DO RESERVATÓRIO: Ao substituir o radiador, limpe todo o sistema de arrefecimento (flush) antes da montagem final. Após o abastecimento, efetue a sangria minuciosa do ar do circuito através da válvula sangradora de ar situada no alojamento da válvula termostática. O acúmulo de bolhas de ar cria pontos quentes no motor e impede o funcionamento do eletroventoinha, provocando superaquecimento imediato. Subsitua também a tampa pressurizada do radiador se ela apresentar vedação gasta.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Drenagem Segura: Com o motor totalmente frio, solte o dreno inferior e remova todo o fluido do sistema de arrefecimento antigo em um recipiente adequado.

2. Desmontagem dos Periféricos: Remova a grade frontal do Wrangler, a buzina e o defletor do eletroventoinha para ter acesso desimpedido ao radiador antigo.

3. Desconexão de Mangueiras: Solte as braçadeiras das mangueiras superior e inferior do radiador e do tubo do reservatório de expansão.

4. Instalação do Radiador A-Premium:

   • Transfira os coxins de borracha inferiores originais para as hastes do radiador novo A-Premium (garantindo que não trabalhe sem isolamento de vibração).

   • Posicione o radiador novo nos suportes do chassis e fixe o defletor e a ventoinha.

5. Reconexão e Conector de Alumínio: Encaixe as mangueiras de borracha utilizando braçadeiras novas e garanta que não haja torção nos bicos plásticos dos tanques.

6. Abastecimento e Sangria: Preencha o sistema com o aditivo de arrefecimento correto diluído (conforme exige o Aviso Técnico nº 1), execute o procedimento de purga de ar (conforme orienta o Aviso Técnico nº 2) e monitore a temperatura até a abertura completa do termostato e disparo do eletroventoinha.
    

   

   Compatível com modelos Jeepe:

   2012-2017 Wrangler V6 3.6L2007-2011 Wrangler V6 3.8L (transmissão manual) Wrangler JK V6 3.6L 2018-2018

   Número OEM:

   2957, CU2957, 68143886AA, 55056634AB

   Vantagens do radiador A-Premium:

   100% teste de desempenho100% novo componente premiumAtende ou excede as especificações OEM

   Especificações:

   • Tipo de vazão: Fluxo cruzado
   • Altura do núcleo: 53,8 cm (21-15/16 polegadas)
   • Largura do núcleo: 19 - 13/16 polegadas
   • Espessura do núcleo: 2,55 cm
   • Diâmetro da entrada: 1 1/2 polegada
   • Diâmetro da saída: 1 1/2 polegada
   • Cooler de óleo de transmissão incluído: Não
   • Refrigerador de óleo do motor inclui: Não