O Respiro de Óleo de Aço Cromado para Tampa de Válvulas Ford Racing (Código M-6766-302215 / Ref. 302-215) é o componente de ventilação do cárter de alta performance e acabamento customizado projetado pela Ford Performance para equipar tampas de válvula de motores Ford V8 (289, 302, 351W, 351C, 390, 429, 460), apresentando o icônico logotipo Ford Racing gravado em alto-relevo na sua estrutura de aço cromado.
📦 Tampa de Respiro de Óleo do Cárter do Motor (Valve Cover Oil Breather Cap) com Encaixe Pressão Tipo Push-In para Furo de 1 Polegada (25,4 mm) em Aço Cromado da Linha Ford Performance / Ford Racing – Marca / Fabricante: Ford Racing / Ford Performance – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 302-215 / M-6766-302215 / M6766302215 / Ref. RESPIRO-FORD-RACING-302-215 – Composição do Material: Aço Estampado de Alta Densidade com Tratamento Superficial Cromado Espelhado de Tripla Camada e Grommet / Anel de Vedação Interno em Borracha Sintética Nitrílica – Acabamento de Superfície: Cromado Espelhado com Logotipo "Ford Racing" Embossado em Relevo no Topo – Compatível com Tampas de Válvula de Motores Ford V8 Small Block e Big Block em Veículos Antigos, Hot Rods, Pick-ups e Carros de Corrida (Anos de Fabricação 1950 a 2026)
Respiro de Óleo para Tampa de Válvula Cromado Ford Racing Encaixe Push-In 1" (Código Ref. 302-215 / M-6766-302215) | Componente Tático de Ventilação do Cárter, Alívio de Pressão Interna e Estética de Cofre Padrão Profissional Ford Performance | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações da Divisão de Corridas da Ford (Ford Racing) para Permitir a Correta Evacuação de Vapores de Óleo e Gases de Combustão Acumulados no Bloco do Motor, Prevenindo Vazamentos de Óleo Pelos Retentores e Juntas, Mantendo a Pressão Interna Equilibrada com Filtragem Eficiente para Evitar a Entrada de Sujeira e Contaminantes Externos no Cabeçote | Acompanha 01 Unidade de Respiro de Óleo Cromado com Logotipo Embossado Ford Racing e Anel Grommet de Encaixe em Borracha | Indispensável para Projetos de Restauração e Preparação de Ford Maverick V8 302, Mustang, Galaxie, Landau, Pick-ups F-100, F-1000 V8, Hot Rods, Street Rods e Motores V8 Equipados com Tampas de Válvula Esportivas | Códigos e Referências de Mercado: 302-215, 302215, M-6766-302215, M6766302215, FORD-RACING-302-215, RESPIRO-OLEO-FORD-RACING-CROMADO, TAMPA-RESPIRO-FORD-302, RESPIRO-PUSH-IN-FORD-V8
📝 Descrição do Produto
O Respiro de Óleo de Aço Cromado Ford Racing (Ref. 302-215) é o elemento técnico de alívio e estética de motor essencial para entusiastas que buscam manter o sistema de ventilação do cárter funcionando perfeitamente enquanto adicionam o padrão visual de competição oficial da Ford Performance ao cofre do motor.
Durante o funcionamento do motor V8, a movimentação dos pistões gera acúmulo de pressão e vapores de óleo no cárter. O respiro Ford Racing 302-215 atua aliviando essa pressão interna de forma contínua, evitando que retentores de virabrequim e juntas de tampa de válvula estourem por excesso de pressão pneumática. Internamente, o produto conta com um elemento defletor/filtrante sintético que retém os respingos de óleo líquido enquanto libera o ar aquecido.
Seu sistema de fixação é do tipo Push-In (pressão por anel de borracha), projetado para se encaixar diretamente em furos de tampas de válvula com diâmetro padrão de 1 polegada (25,4 mm). Fabricado em aço estampado reforçado com banho de cromo espelhado de alta qualidade, traz na sua parte superior o logotipo Ford Racing gravado em relevo, combinando perfeitamente com filtros de ar e tampas de válvula cromadas ou em alumínio polido.
Seja para equipar a tampa de válvulas do motor 302 V8 do seu Maverick ou Mustang, substituir um respiro antigo oxidado em uma picape F-100 ou garantir acabamento de nível Show Car no seu Hot Rod, o Respiro de Óleo Ford Racing Cromado 302-215 da Jeep Militar entrega máxima eficiência funcional e pedigree esportivo original.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Respiro Ford Racing 302-215:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Encaixe padrão universal tipo Push-In para furos de tampa de válvula de 1" (25,4 mm) com diâmetro externo ergonômico.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Construção em aço estampado reforçado com banho de cromo espelhado imune a descascamento por aquecimento do motor.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Sistema interno com defletor de óleo que previne que respingos de lubrificante sujem a superfície externa do cabeçote.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Estampa oficial em relevo Ford Racing com arruela/bucha grommet em borracha sintética de alta vedação.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Respiro de Óleo para Tampa de Válvula Cromado Ford Racing (Ref. 302-215).
01 Bucha / Grommet de Vedação em Borracha Sintética.
(Nota: Unidade pronta para instalação direta).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Ford Racing / Ford Performance (Licensed Product)
Código de Referência: Ref. 302-215 / M-6766-302215
Tipo de Encaixe: Pressão (Push-In Cap)
Diâmetro do Furo da Tampa: 1" Polegada (25,4 mm)
Material da Carcaça: Aço Estampado Cromado Espelhado
Estampa Superior: Logotipo "Ford Racing" em Relevo
Quantidade de Peças: 01 Unidade + Grommet
Condição: Produtos 100% Novos
🚀 Benefícios Práticos:
[Alívio Efetivo de Pressão do Cárter]: Evita vazamentos de óleo em retentores provocados por sobrepressão interna no bloco V8.
[Estética de Competição Oficial]: Complementa o visual do cofre do motor alinhado com tampas de válvula e filtros de ar Ford Racing.
[Instalação Rápida e Simples]: Sistema Push-In que elimina parafusos ou travas complexas, bastando pressionar no alojamento.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Insumo original licenciado Ford Performance com controle rigoroso de estamparia e cromo.
Manutenção Descomplicada: Facilidade de remoção manual para abastecimento ou checagem de óleo no cabeçote.
Desempenho Garantido: Protege o motor contra sujeira externa e preserva as juntas contra vazamentos de óleo.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | 302-215 / M-6766-302215 |
| Fabricante Principal | Ford Racing / Ford Performance |
| Especificação Técnica | Chrome Oil Breather Cap Push-In 1" Hole Ford Racing |
| Padrão Estilístico / Linha | Ford Racing Engine Dress-Up / Chrome Breathers |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Categoria / Veículo | Motorização / Tampas Compatíveis |
| Ford Maverick / GT | Motores V8 302 com Tampas de Válvula de Furo 1" (Original ou Esportiva) |
| Ford Galaxie / Landau | Motores V8 292, 289, 302 e 351W com Tampas de Válvula Esportivas |
| Ford Mustang / Fairlane | Motores Small Block e Big Block Ford V8 (289, 302, 351, 390, 429, 460) |
| Pick-ups Ford F-100 / F-1000 | Motores V8 292, 272, 302 com Tampas de Válvula Preparadas |
| Hot Rods & Restomods | Qualquer motor Ford V8 equipado com Tampas de Válvula de Encaixe 1" (Push-In) |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Respiro de Óleo para Tampa de Válvula (Oil Breather Cap)
Posição de Aplicação: Furo Superior da Tampa de Válvulas
Peso Aprox.: 0,25 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. VERIFIQUE O DIÂMETRO DO FURO DA TAMPA DE VÁLVULA (1 POL): Este respiro possui encaixe do tipo Push-In para furos de 1" (25,4 mm) com o anel de borracha grommet incluso. Se a sua tampa de válvulas for do modelo original antigo com trava de torção tipo Twist-On (baioneta de 2 pinos), será necessário utilizar uma tampa/respiro específica para baioneta ou substituir o ilhós de borracha da tampa.
⚖️ 2. ATENÇÃO AO USO DE VÁLVULA PCV: Em sistemas de ventilação positiva do cárter (PCV), utilize este respiro em uma das tampas de válvula para entrada de ar limpo e a válvula PCV conectada ao vácuo do carburador na outra tampa, garantindo a circulação perfeita dos gases sem gerar vazamentos.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:
Limpe a borda do furo da tampa de válvulas removendo borra de óleo ou poeira. Insira a bucha/grommet de borracha sintética no furo de 1 polegada.
[Passo 2 - Encaixe do Respiro]:
Aplique uma leve camada de óleo limpo no pescoço do respiro de aço cromado para facilitar o deslizamento e pressione o respiro 302-215 firmemente na bucha de borracha.
[Passo 3 - Alinhamento e Teste]:
Gire o respiro manualmente até que a escrita Ford Racing fique perfeitamente alinhada na posição desejada. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos de óleo pela base.
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