Tampa de Válvula Edelbrock 41403 Classic Preto Ford V8 289 302 351

📦 Jogo de Capas / Tampas de Válvula do Comando de Válvulas em Alumínio Fundido Reforçado com Acabamento Preto Texturizado Wrinkle e Aletas Polidas em Destaque (Classic Series Die-Cast Aluminum Valve Covers - Textured Black with Polished Fins) – Marca / Fabricante: Edelbrock Performance (USA / Hot Rod & Muscle Car Engine Dress-Up Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 41403 / Ref. EDELBROCK-41403 / Ref. EDEL-41403 / Ref. Ford Small Block V8 (SBF 6-Bolt Pattern) / Ref. Classic Series Black – Composição do Material: Liga de Alumínio Heavy-Gauge Die-Cast de Alta Densidade Estrutural com Parede Espessa Anti-Empenamento e Pintura Eletrostática Texturizada Epóxi Preta com Aletas Longitudinais Usinadas em Alumínio Polido – Acabamento de Superfície: Flange Perimetral de Vedação Plana Usinada sob Tolerância Micrométrica para Encaixe Estanque com Junta, Furações para Respiro/PCV de 1,25" e Defletores Internos de Óleo (Baffles) Padrão High-Performance – Compatível com Motores Ford Small Block V8 (Famílias Windsor, Boss e Cleveland 260, 289, 302, 351W, 351C, 351M e 400 ci / 4.7L e 5.0L V8 6 Parafusos) em Ford Maverick V8, Mustang, Galaxie, Landau, Fairlane, Falcon, F-100 V8, F-1000, Bronco V8, Cobra e Hot Rods (Anos de Fabricação 1962 a 2001) (Anos de Fabricação 1962 a 2026)

Jogo de Tampas de Válvula Edelbrock Classic Series 41403 para Ford Small Block V8 289 / 302 / 351 (Código Ref. Edelbrock 41403 / Classic Series Black / Ford SBF 6-Bolt) | Componente Tático de Personalização do Coletor de Válvulas, Proteção do Trem de Válvulas e Estanqueidade de Óleo Padrão High-Performance Edelbrock | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Performance da Edelbrock USA para Proporcionar o Visual Vintage "Classic Series" com Estrutura Reforçada para Motores Ford V8 Small Block, Substituindo Tampas de Válvula Originais Amassadas, Ferrugentas, Com Vazamento Crônico de Óleo na Junta ou Com Pintura Descascada (que Sujam o Cofre do Motor, Incendeiam Vapores de Óleo sobre o Coletor de Escapamento Quente e Desvalorizam Veículos Clássicos Ford e Hot Rods) | Acompanha 02 Tampas de Válvula Edelbrock Classic Series Pretas (01 Par) + Defletores Internos de Óleo (Baffles Anti-Salpico) + Grommets / Anéis de Vedação de Borracha em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Restauração de Cofre de Motor V8 Ford, Projetos Hot Rod, Muscle Cars e Preparação de Motores Ford 289, 302 e 351 V8 | Códigos e Referências de Mercado: 41403, EDELBROCK-41403, EDEL-41403, TAMPA-VALVULA-EDELBROCK-41403, TAMPA-VALVULA-FORD-302-PRETA, TAMPA-VALVULA-MAVERICK-V8-EDELBROCK, EDELBROCK-CLASSIC-41403

📝 Descrição do Produto

O Jogo de Tampas de Válvula Edelbrock Classic Series (Part Number 41403) é o conjunto tático de capas de válvula usinado em alumínio fundido injetado sob alta pressão com acabamento preto texturizado e aletas polidas, projetado para transformar a estética do cofre e garantir vedação estanque em motores Ford Small Block V8.

A consagrada linha Classic Series da Edelbrock é uma homenagem ao estilo autêntico dos Hot Rods e Muscle Cars das décadas de 1960 e 1970. A tampa Edelbrock 41403 é fabricada em alumínio fundido de parede espessa (die-cast heavy-gauge aluminum) com revestimento preto texturizado de alta resistência térmica e química, destacando as aletas superiores e o logotipo Edelbrock usinados em alumínio polido espelhado. Sua estrutura em liga rígida elimina o empenamento crônico das tampas originais de chapa estampada, distribuindo o aperto dos parafusos de forma homogênea ao longo do cabeçote e acabando com os vazamentos de óleo sobre os coletores de escapamento.

Projetada especificamente para motores Ford Small Block V8 (260, 289, 302, 351 Windsor, 351 Cleveland, 351 Modified e 400 ci) com furação perimetral de 6 parafusos, a tampa Edelbrock 41403 conta com defletores internos de óleo (baffles) integrados. Esses defletores impedem que o salpico de óleo vindo dos balancins seja arremessado diretamente para fora pelas furações das válvulas de respiro (Breather / PCV). Além disso, sua altura padrão preserva o alinhamento de periféricos do cofre, como suportes de alternador, compressores de ar-condicionado e servo-freios.

Seja para equipar o motor 302 V8 do seu Ford Maverick, Mustang ou Galaxie, renovar o cofre da sua picape Ford F-100 V8 ou Bronco, eliminar os vazamentos de óleo de tampas antigas de chapa, ou garantir acabamento clássico de exposição para o seu projeto Ford V8, o Jogo de Tampas de Válvula Edelbrock Classic Series 41403 da Jeep Militar entrega durabilidade mecânica insuperável, estanqueidade hermética e o consagrado padrão de qualidade da Edelbrock USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Tampa Edelbrock 41403:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Perfil de altura otimizado para motores Ford Small Block que preserva o espaço de acessórios e suportes.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Alumínio die-cast de alta densidade estrutural imune a dobras e empenamentos de aperto.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Reposição e upgrade direto Padrão OE para motores Ford Small Block V8 (1962 a 2001).

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Acompanha defletores anti-salpico (baffles) internos pré-montados e grommets para válvula PCV.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 02 Tampas de Válvula em Alumínio Edelbrock Classic Series (01 Par).

• 02 Defletores de Óleo Internos (Baffles) Pré-Instalados.

• Grommets / Anéis de Vedação de Borracha para Respiro e Válvula PCV.

  (Nota: Par completo para os dois lados do motor V8. Não acompanha juntas nem parafusos de fixação).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Edelbrock Performance (USA) / Classic Series Engine Dress-Up

• Código de Referência: Part Number 41403 / Ref. EDELBROCK 41403

• Aplicação de Motor: Ford Small Block V8 (260, 289, 302, 351W, 351C, 351M, 400 - 1962 a 2001)

• Padrão de Fixação: Fixação Perimetral de 6 Parafusos no Cabeçote (Ford SBF 6-Bolt Pattern)

• Composição do Material: Liga de Alumínio Injetado (Die-Cast Heavy Gauge Aluminum)

• Acabamento: Pintura Epóxi Preta Texturizada Wrinkle com Aletas Polidas

• Furações de Respiro: Aceita Válvula PCV e Tampas de Respiro Padrão 1,25" (31,7mm)

• Quantidade de Peças: 01 Par (02 Tampas de Válvula)

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados

🚀 Benefícios Práticos:

• [Visual Vintage Hot Rod]: Estética clássica preta texturizada com aletas polidas que valoriza o cofre do motor Ford V8.

• [Eliminação Definitiva de Vazamentos]: Flange usinada plana em alumínio rígido que veda com precisão sobre a junta.

• [Proteção do Sistema de Respiro]: Defletores internos que mantêm o óleo no cabeçote sem contaminar a válvula PCV.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão Edelbrock, a marca mais tradicional e prestigiada do mercado norte-americano de autopeças V8.

• Manutenção Descomplicada: Encaixe tipo "plug and play" na furação original dos cabeçotes Ford V8 Small Block.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para restauradores de Mavericks, Mustangs e Galaxies, preparadores e mecânicos Ford.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Tampas de Válvula do Motor (Die-Cast Aluminum Engine Valve Covers)

• Posição de Aplicação: Cabeçotes do Motor V8 (Lado Esquerdo e Lado Direito)

• Peso Aprox.: 3,90 kg (Par Completo com Embalagem)

• Condição: Novo e Lacrado

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. CHECAGEM DE BALANCINS ROLLER / ROLLER ROCKERS: Embora a tampa Edelbrock 41403 possua altura compatível com balancins originais e roletados de perfil padrão, verifique a folga manual nos defletores internos ao girar o motor no virabrequim se estiver utilizando balancins roletados altos de competição (High-Lift Roller Rockers).

⚖️ 2. TORQUE MODERADO E USO DE JUNTAS DE QUALIDADE: Nunca aperte excessivamente os parafusos de fixação. Utilize juntas de borracha com alma de aço ou cortiça emborrachada de boa qualidade e aplique o torque moderado de 7 a 9 Nm em cruz para garantir a vedação estanque sem cortar a junta.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção e Limpeza do Cabeçote]:

  Solte as tampas antigas de válvula, raspe minuciosamente todos os resíduos da junta velha na face plana do cabeçote e desengraxe a superfície de vedação.

• [Passo 2 - Assentamento da Junta e Posição da Tampa]:

  Posicione a nova junta de capa de válvula sobre o cabeçote. Encaixe a tampa de alumínio Edelbrock 41403 verificando o assentamento correto no perímetro do cabeçote.

• [Passo 3 - Fixação e Instalação dos Respiros]:

  Passe os parafusos de fixação (utilize arruelas de encosto/espalhadoras de pressão) e aperte-os no torque especificado. Instale a válvula PCV e a tampa de respiro (breather) nos grommets de borracha fornecidos no kit.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e performance V8.

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