Rolamento Eixo Piloto Omix 16910.12 Jeep Wrangler Cherokee 92-18

📦 Rolamento de Agulhas e Bucha de Guia do Eixo Piloto da Transmissão Manual (Omix-ADA Heavy-Duty Clutch Pilot Bearing Assembly), Confeccionado em Aço Cromo-Níquel Cementado de Alta Dureza Térmica com Gaiola de Agulhas Micro-Polidas e Vedação Nitrílica de Retenção de Graxa (Omix OE Replacement Clutch Pilot Bearing) – Marca / Fabricante: Omix-ADA / Rugged Ridge (USA / Official OE Replacement Jeep Parts) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 16910.12 / Ref. Omix 16910.12 / Ref. Mopar 53009180 / Ref. Ref. Crown 53009180 / Ref. National FC69907 / Ref. Timken FC69907 – Composição do Material: Pista Externa em Aço Liga 52100 de Alta Resistência ao CisaIhamento com Elementos Rolantes em Agulhas de Aço Temperado e Vedação em Elastômero NBR – Acabamento de Superfície: Pista Externa Retificada de Precisão Micron com Lubrificação Inicial de Graxa Sintética de Alta Temperatura – COMPATIBILIDADE: Compatível Exclusivamente com Veículos Equipados com Câmbio Manual na Linha Jeep (Jeep Wrangler YJ 2.5L e 4.0L anos 1992 a 1995 com câmbios AX5/AX15, Jeep Wrangler TJ 2.5L, 4.0L e 2.4L anos 1997 a 2006 com câmbios AX5, AX15, NV1500, NV3550 e NSG370, Jeep Wrangler JK 3.8L V6 e 3.6L V6 anos 2007 a 2018 com câmbio NSG370, Jeep Cherokee XJ 2.5L e 4.0L anos 1992 a 2001, Jeep Grand Cherokee ZJ / WJ 4.0L anos 1993 a 2004 e Jeep Liberty / Cherokee KJ 2.4L e 3.7L anos 2002 a 2006) (Anos de Fabricação 1992 a 2018) (Anos de Fabricação 1992 a 2026)

Rolamento de Agulhas do Eixo Piloto do Câmbio Omix-ADA 16910.12 para Jeep Wrangler YJ, TJ, JK, Cherokee XJ e Grand Cherokee (Anos 1992 a 2018) (Código Ref. Omix-ADA 16910.12 / Mopar 53009180 / Timken FC69907) | Componente Tático de Embreagem e Transmissão Manual, Guia do Eixo Piloto no Virabrequim, Alinhamento de Entrada da Caixa de Câmbio, Eliminação de Ruídos de Pressionamento de Pedal, Encaixe de Precisão Padrão Original OEM e Padrão Omix-ADA USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia da Omix-ADA para Resolver a Falha Crônica da Bucha / Rolamento Antigo (que Sofre com Desgaste das Agulhas Internas, Gripamento por Falta de Lubrificação, Ruído Seco de Ronco ao Pressionar a Embreagem, Dificuldade de Engate da 1ª Marcha e da Ré e Desalinhamento do Eixo Piloto que Danifica o Retentor do Câmbio) | Acompanha 01 Rolamento de Agulhas do Eixo Piloto Omix-ADA 16910.12 em Embalagem Genuína Lacrada de Fábrica | Indispensável para Substituição Preventiva na Troca do Kit de Embreagem (Disco, Platô e Atuador/Rolamento) em Jeeps com Câmbio Manual, Garantindo Alinhamento Perfeito do Eixo Piloto, Trocas de Marcha Macias e Proteção dos Rolamentos Internos da Transmissão | Códigos e Referências de Mercado: 16910.12, OMIX-16910.12, OMIX-ADA-16910.12, 53009180, ROLAMENTO-PILOTO-JEEP-WRANGLER, ROLAMENTO-EIXO-PILOTO-CHEROKEE, ROLAMENTO-PILOTO-JK-TJ-XJ, FC69907, OMIX-PILOT-BEARING-16910.12

📝 Descrição do Produto

O Rolamento de Agulhas do Eixo Piloto do Câmbio Omix-ADA 16910.12 (Part Number 16910.12 / Específico para a linha Jeep Wrangler, Cherokee e Grand Cherokee com câmbio manual de 1992 a 2018) é a peça tática de suporte e alinhamento mecânico essencial para o perfeito funcionamento do conjunto de embreagem e transmissão.

Posicionado diretamente na cavidade traseira do virabrequim (virabrequim do motor), o rolamento do eixo piloto tem a função vital de alinhar e apoiar a extremidade de entrada da ponta do eixo piloto da caixa de câmbio manual. Durante o acionamento do pedal de embreagem (quando o disco é desacoplado do volante do motor), o virabrequim e o eixo piloto giram em rotações diferentes, e é o rolamento piloto que absorve essa diferença de velocidade em rotação.

O Rolamento do Eixo Piloto Omix-ADA 16910.12 recupera o alinhamento cirúrgico da transmissão do seu Jeep. Fabricado com pista de aço cromo retificada de alta precisão e roletes de agulhas de alta dureza, ele suporta sem deformar as elevadas forças radiais e variações térmicas do motor.

Quando o rolamento piloto está gasto ou seco, ele apresenta sintomas característicos: ronco ou ruído agudo de moagem metálica ao pisar no pedal de embreagem com o veículo parado, dificuldade ou "arranhaço" ao engatar a 1ª marcha e a marcha ré, e em casos severos, vibração transmitida pela alavanca de câmbio. Ignorar essa falha faz o eixo piloto trabalhar desalinhado, destruindo o retentor dianteiro e o rolamento de entrada da caixa de transmissão.

Seja para substituir o rolamento danificado na troca de embreagem do seu Jeep Wrangler YJ, TJ ou JK, eliminar ruídos indesejados ao desacoplar o motor da caixa de marcha ou garantir o alinhamento 100% correto do câmbio AX15, NV3550 ou NSG370 do seu Cherokee XJ, o Rolamento do Eixo Piloto Omix-ADA 16910.12 da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, vedação estanque de graxa e a reconhecida confiabilidade da americana Omix-ADA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Rolamento Omix-ADA 16910.12:

• [Diferencial 1 - Qualidade e Padrão Original OEM]: Desenvolvido segundo as tolerâncias técnicas exatas da Mopar (Ref. 53009180).

• [Diferencial 2 - Gaiola de Agulhas Micro-Polidas]: Rotação suave sem atrito que evita o desgaste e o sulco na ponta do eixo piloto.

• [Diferencial 3 - Pré-Lubrificado com Graxa de Alta Temperatura]: Pronto para instalação com proteção sintética contra ressecamento térmico.

• [Diferencial 4 - Pista Externa Retificada de Precisão]: Encaixe justo no alojamento do virabrequim, evitando folga radial ou deslizamento.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Rolamento de Agulhas do Eixo Piloto da Transmissão Omix-ADA (Ref. 16910.12).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Omix-ADA / Official Jeep Replacement Lines (USA)

• Código de Referência: Part Number 16910.12 / Ref. Mopar 53009180 / Ref. Timken FC69907

• Tipo de Rolamento: Rolamento de Agulhas Cilíndricas (Needle Bearing)

• Posição de Instalação: Cavidade Traseira do Virabrequim (Crankshaft Tail)

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína Omix-ADA USA

🚀 Benefícios Práticos:

• [Engates Macios e Precisos]: Permite que a 1ª marcha e a ré entrem suavemente sem arranhar com o pedal pressionado.

• [Eliminação do Ruído ao Pisar na Embreagem]: Cancela o ronco seco provocado pelo atrito do eixo piloto no virabrequim.

• [Proteção do Câmbio Manual]: Mantém o eixo piloto perfeitamente centrado, prolongando a vida útil dos retentores e rolamentos da caixa.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade Reconhecida Omix-ADA USA: Maior fabricante mundial especializado em peças de reposição e restauração para a linha Jeep.

• Item Obrigatório na Troca de Embreagem: Recomendado por mecânicos especialistas a substituição do rolamento piloto a cada troca de kit de embreagem.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para jipeiros, oficinas de transmissão, mecânicos e proprietários de Wrangler e Cherokee.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Rolamento de Agulhas do Eixo Piloto (Clutch Pilot Needle Bearing)

• Posição de Aplicação: Centro Traseiro do Virabrequim (Alojamento do Volante)

• Peso Aprox.: 0,08 kg (Unidade em Embalagem Genuína Omix-ADA)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Omix-ADA USA

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e Linha 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha Jeep.

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