A Bomba d'Água de Arrefecimento com Engrenagem Helicoidal de 15 Graus sem Tampa (Engine Coolant Water Pump Series – Marca Indisa / Part Number 105002 / Ref. MWM OEM 940707310036 / Ref. INDISA-105002) é o componente de circulação de fluido de refrigeração fabricado pela Indisa para substituição, manutenção preventiva e recondicionamento do sistema de arrefecimento dos consagrados motores MWM Sprint 2.8L 4.07 TCA / TCE e MWM 4.07 (Anos de Fabricação de 1997 a 2012) equipados com acionamento por engrenagem helicoidal (15° de inclinação), aplicados nos utilitários e picapes Chevrolet S10 2.8, Chevrolet Blazer 2.8, Chevrolet Silverado 4.07, Nissan Frontier 2.8, Nissan X-Terra 2.8 e Ford F-250 2.8 / 3.9 Turbo Diesel.
📦 Bomba d'Água do Motor MWM 2.8L Sprint com Engrenagem Helicoidal de 15° (Sem Tampa de Carcaça Outer Cover) – Marca / Fabricante: Indisa Autopeças (Líder em Bombas e Arrefecimento Automotivo) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 105002 / Ref. INDISA 105002 / Ref. INDISA-105002 / Ref. MWM 940707310036 / Ref. Urba UB0577 / Ref. Schadek 20093 / Ref. SKF VKPC 4936A – Composição do Material: Carcaça e Rotor em Alumínio Forjado e Usinado em CNC com Engrenagem Helicoidal de Tração Interna (15 Graus) e Selo Mecânico Cerâmico – Acabamento de Superfície: Usinagem de Precisão com Encaixe para Módulo sem Tampa Traseira – Compatível com Chevrolet S10 2.8 MWM, Blazer 2.8 MWM, Silverado 4.07 MWM, Nissan Frontier 2.8 MWM, Nissan X-Terra 2.8 MWM e Ford F-250 (Anos de Fabricação 1997 a 2012) (Anos de Fabricação 1997 a 2026)
Bomba d'Água de Arrefecimento Indisa 105002 com Engrenagem Helicoidal 15° para Motor MWM 2.8 Sprint em Chevrolet S10, Blazer, Nissan Frontier, X-Terra e Ford F-250 (Código Ref. Indisa 105002 / MWM 940707310036) | Componente Tático de Refrigeração, Circulação de Fluido do Radiador e Manutenção do Motor Padrão Profissional Heavy-Duty Indisa | Desenvolvida sob Rigorosas Especificações das Montadoras e MWM Motores para Garantir Vazão Calibrada de Fluido de Arrefecimento no Bloco e Cabeçote do Motor MWM 2.8L (4.07 TCA / TCE), Substituindo Bombas Antigas com Desgaste na Engrenagem Helicoidal de 15 Graus, Folga no Eixo ou Vazamentos pelo Orifício do Ladrão que Provocam Superaquecimento Severo no Motor Diesel, Assegurando Troca Térmica Eficiente em Viagens Longas e Uso Severo Off-Road | Acompanha 01 Bomba d'Água Indisa 105002 sem Tampa Traseira | Indispensável para Reparo de Arrefecimento, Manutenção Preventiva e Conservação de S10 2.8, Blazer, Frontier, X-Terra, Silverado e Ford F-250 | Códigos e Referências de Mercado: 105002, INDISA-105002, INDISA105002, 940707310036, UB0577, 20093, VKPC4936A, BOMBA-DAGUA-MWM-105002, BOMBA-DAGUA-S10-MWM-15-GRAUS, BOMBA-DAGUA-FRONTIER-105002, WATER-PUMP-MWM-105002
📝 Descrição do Produto
A Bomba d'Água Indisa 105002 para Motor MWM 2.8L (Engrenagem Helicoidal 15°) é o componente de reposição essencial para a manutenção do sistema de arrefecimento em motores diesel MWM Sprint que utilizam acionamento por engrenagem helicoidal inclinada.
Diferente das bombas com acionamento por dentes retos ou polia externa, o modelo Indisa 105002 possui engrenagem acoplada ao eixo interno usinada em ângulo helicoidal de 15 graus, encaixando-se diretamente na engrenagem de distribuição do motor MWM 2.8L (4.07 TCA/TCE) que equipa veículos como a Chevrolet S10, Blazer, Nissan Frontier, Nissan X-Terra, Chevrolet Silverado e Ford F-250. Com o tempo de uso, a fadiga metálica dos dentes da engrenagem interna ou a folga nos rolamentos causa ruídos de ronco na distribuição e vazamento de aditivo. A substituição pela bomba Indisa 105002 restabelece o fluxo nominal de arrefecimento sem ruídos.
Fabricada pela Indisa, referência nacional em peças para motores diesel e sistemas hidráulicos, esta bomba é confeccionada em alumínio forjado de alta densidade usinado em CNC. Fornecida no formato sem tampa traseira (utiliza o alojamento fixo da tampa do próprio bloco do motor), ela inclui selo mecânico interno de alta retenção térmica e hidráulica, suportando as elevadas pressões de trabalho dos motores turbo diesel intercooler.
Seja para eliminar ruídos na engrenagem de distribuição da sua Chevrolet S10 / Blazer 2.8 MWM, realizar a manutenção preventiva da sua Nissan Frontier / X-Terra para viagens longas, ou garantir a confiabilidade no trabalho pesado com a Ford F-250 / Silverado, a Bomba d'Água Indisa 105002 da Jeep Militar entrega máxima precisão de engrenamento, durabilidade e padrão de qualidade reconhecido pelas principais oficinas do Brasil.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Bomba d'Água Indisa 105002:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Engrenagem helicoidal usinada em ângulo preciso de 15° para encaixe no motor MWM 4.07.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Carcaça em alumínio forjado de alta densidade e selo mecânico em cerâmica/elastômero resistente a aditivos.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Substitui o código original MWM 940707310036 e equivalentes Urba UB0577 / Schadek 20093.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Fornecida pronta para montagem direta no alojamento/tampa original do bloco.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Bomba d'Água Indisa 105002 com Engrenagem Helicoidal (15°) sem Tampa Traseira.
(Nota: Modelo projetado para ser montado utilizando a tampa/carcaça existente do bloco do motor MWM).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Indisa Autopeças / Linha de Bombas d'Água
Código de Referência: Part Number 105002 / Ref. INDISA 105002 / Ref. MWM 940707310036
Tipo de Engrenagem: Helicoidal com Ângulo de 15°
Configuração de Carcaça: Sem Tampa Traseira
Motorização Compatível: MWM 2.8L Sprint 4.07 TCA / TCE Turbo Diesel
Material: Alumínio Forjado e Usinado em CNC
Quantidade de Peças: 01 Peça
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Encaixe Perfeito no Bloco MWM]: Dentes helicoidais com inclinação de 15° que evitam desgaste prematuro da engrenagem de distribuição.
[Prevenção do Superaquecimento]: Circulação constante e pressurizada do aditivo pelo bloco e radiador.
[Funcionamento Silencioso]: Usinagem de alta precisão que elimina folgas e ruídos na carcaça de distribuição.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão Indisa, especialista brasileira reconhecida pela excelência em bombas d'água pesadas e diesel.
Manutenção Descomplicada: Desenvolvida sob o gabarito nominal original para os motores MWM 2.8/4.07.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para mecânicos de picapes diesel, frotistas e jipeiros exigentes.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | 105002 / INDISA-105002 / INDISA105002 |
| Código MWM OEM | 940707310036 / 940707310036-ORIGINAL |
| Outras Marcas / Padrão | Urba UB0577 / Schadek 20093 / SKF VKPC 4936A / Villafranc VLBA010513 |
| Padrão Estilístico / Linha | Indisa Cooling & Engine Thermal Systems Series |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Motorização / Engrenagem | Anos Modelo |
| Chevrolet | S10 / Blazer | Motor MWM 2.8L Sprint (Engrenagem Helicoidal 15°) | 2000 a 2012 |
| Chevrolet | Silverado | Motor MWM 4.07 6Cil / 4Cil (Engrenagem 15°) | 1997 a 2001 |
| Nissan | Frontier / X-Terra | Motor MWM 2.8L Sprint (Engrenagem Helicoidal 15°) | 2002 a 2008 |
| Ford | F-250 | Motor MWM 2.8L / 3.9L (Engrenagem Helicoidal 15°) | 1998 a 2006 |
| ATENÇÃO / INCOMPATÍVEL | Motores MWM 2.8 com Engrenagem de Dentes Retos | NÃO APLICA em motores MWM 2.8 que utilizam engrenagem de dentes retos (exige a bomba Indisa código 105003 / MWM 940707310055). | Anos Variados |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Bomba d'Água do Motor sem Tampa (Helicoidal 15°)
Posição de Aplicação: Distribuição Dianteira do Motor MWM 2.8L / 4.07
Peso Aprox.: 1,25 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. VERIFICAÇÃO OBRIGATÓRIA DO ÂNGULO DA ENGRENAGEM (15° vs DENTES RETOS): Antes de realizar a instalação, confira visualmente a bomba antiga removida do motor. Motores MWM possuem duas variações de bombas internas: a 105002 (engrenagem helicoidal em ângulo de 15°) e a 105003 (engrenagem de dentes retos). A montagem do modelo incorreto destruirá a engrenagem de distribuição do motor.
⚖️ 2. INSPEÇÃO DA TAMPA TRASEIRA E ADITIVO: Como esta bomba é fornecida no formato sem tampa traseira, limpe e inspecione minuciosamente a face de assentamento no alojamento do bloco. Abasteça o sistema com aditivo concentrado de alta carga para motores diesel e água desmineralizada, efetuando a sangria completa do ar.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Desmontagem e Limpeza]:
Drene o fluido de arrefecimento, desmonte a tampa da distribuição dianteira e remova a bomba d'água com engrenagem helicoidal gasta. Limpe o alojamento do bloco removendo resíduos de junta velha e graxa.
[Passo 2 - Encaixe da Engrenagem 15° e Alinhamento]:
Apresente a nova bomba Indisa 105002 encaixando a engrenagem helicoidal de 15° na engrenagem de acionamento interna. Posicione o anel/junta de vedação novo na carcaça.
[Passo 3 - Aperto, Fechamento e Teste]:
Aperte os parafusos de fixação em formato cruzado aplicando o torque especificado pela MWM. Feche a distribuição, complete o reservatório com aditivo e água desmineralizada, efetue a sangria do sistema e funcione o motor verificando a ausência de ruídos e vazamentos.
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