Bomba D'Agua DNJ WP523 Tracker Grand Vitara 2.5 2.7 V6 24V 1999 a 2008

Código: WP523 Marca:
R$ 479,00
até 6x de R$ 79,83 sem juros
ou R$ 445,47 via Pix
Comprar Estoque: 7 dias úteis
  • R$ 445,47 Pix
  • R$ 445,47 Boleto Bancário
    • 1x de R$ 479,00 sem juros
    • 2x de R$ 239,50 sem juros
    • 3x de R$ 159,66 sem juros
    • 4x de R$ 119,75 sem juros
    • 5x de R$ 95,80 sem juros
    • 6x de R$ 79,83 sem juros
    • 1x de R$ 479,00 sem juros
    • 2x de R$ 239,50 sem juros
    • 3x de R$ 159,66 sem juros
    • 4x de R$ 119,75 sem juros
    • 5x de R$ 95,80 sem juros
    • 6x de R$ 79,83 sem juros
    • 1x de R$ 479,00 sem juros
    • 2x de R$ 259,00
    • 3x de R$ 175,20
    • 4x de R$ 133,35
    • 5x de R$ 108,07
    • 6x de R$ 91,13
  • R$ 479,00 Apple Pay
* Este prazo de entrega está considerando a disponibilidade do produto + prazo de entrega.

📦 Bomba D'Água do Motor com Junta de Vedação DNJ Engine Components® – Linha Chevrolet & Suzuki 2.5L / 2.7L V6 24V DOHC (1999 a 2008) (Ref. WP523)

Bomba d'Água de Reposição Premium DNJ Engine Water Pump Assembly | Corpo em Liga de Alumínio Injetado sob Pressão com Rotor Anticavitação, Selo Mecânico de Alta Resiliência Química e Rolamento Interno Heavy-Duty | Acompanha Junta de Vedação Específica | Projetada Estritamente para Fluxo Volumétrico Contínuo, Dissipação Térmica Eficiente e Proteção Eficaz Contra Superaquecimento em Motores V6 24V DOHC (Motores H25A / H27A) | Compatível com Chevrolet Tracker, Suzuki Grand Vitara, Vitara e XL-7 (1999-2008) | Código de Referência: WP523

📝 Descrição do Produto

Proteja o sistema de arrefecimento do seu SUV e evite danos severos ao motor V6 com a Bomba D'Água DNJ Engine Components (Código WP523). Desenvolvida para veículos da linha Chevrolet e Suzuki, esta bomba d'água garante fluxo contínuo e pressurização adequada do fluido de arrefecimento pelas galerias de água do bloco e dos cabeçotes.

Os consagrados motores 2.5L V6 (H25A) e 2.7L V6 (H27A) de 24 válvulas DOHC possuem bloco e cabeçotes em alumínio, exigindo troca térmica rápida e eficiente. A bomba d'água DNJ® é fabricada sob rigorosas tolerânciasdimensionais padrão OEM, sendo a peça ideal para substituir componentes com desgaste no rolamento da polia, ruídos de cavitação ou vazamentos no selo mecânico principal.

Construída com carcaça em alumínio injetado de alta densidade e dotada de selo mecânico anticorrosivo, esta bomba acompanha a junta de vedação para assegurar vedação estanque contra vazamentos e estabilidade operacional em qualquer condição de uso (cidade, estrada ou off-road).

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Bomba DNJ WP523:

  • Carcaça em Alumínio de Alta Densidade: Dimensionalmente idêntica à peça original Suzuki/GM, garantindo alinhamento perfeito do acoplamento e encaixe preciso nas galerias do bloco.

  • Selo Mecânico de Precisão: Revestido com composto de vedação projetado para suportar aditivos concentrados e elevadas temperaturas de trabalho.

  • Rotor com Geometria Antiturbulência: Mantém a vazão contínua do fluido de arrefecimento sem gerar bolhas de vapor (cavitação) em rotações elevadas.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

  • Fabricante / Marca: DNJ Engine Components®.

  • Código do Fabricante: WP523.

  • Motorizações Compatíveis: 2.5L V6 (H25A) e 2.7L V6 (H27A) 24V DOHC.

  • Acompanha Junta: Sim (junta específica inclusa no pacote).

  • Material do Corpo: Liga de Alumínio Injetado.

🚀 Benefícios Práticos:

  • Prevenção do Superaquecimento: Garanta a manutenção da temperatura ideal de trabalho do motor e proteja as juntas de cabeçote.

  • Operação Silenciosa: Rolamentos de alta precisão que reduzem ruídos, silvos e vibrações na área de acessórios do motor.

  • Instalação Precisa (Plug & Play): Furações de fixação usinadas na medida exata do bloco do motor.

🔄 Tabela Cruzada de Códigos Originais (OEM) e Outras Marcas

Utilize a tabela abaixo para conferir a equivalência de códigos do produto:

Categoria / Fabricante Código de Referência / Intercâmbio
Marca do Produto DNJ Engine Components®
Código PN do Produto WP523
Códigos Originais Suzuki / GM (OEM) 17400-85810, 17400-85820, 17400-85830, 91174668, 91176288
Airtex AW9397
GMB 160-2040
Gates 41069
US Motor Works (USMW) US9397
Cardone 55-83216

🏎️ Tabela de Aplicação e Compatibilidade (Motores V6 H25A / H27A)

Esta bomba d'água é compatível com veículos equipados com motores 2.5L e 2.7L V6 24V DOHC:

Fabricante Modelo do Veículo Motorização / Código Ano de Fabricação
Chevrolet Tracker 2.5L V6 24V DOHC (H25A) 2001 a 2004
Suzuki Grand Vitara 2.5L V6 24V DOHC (H25A) 1999 a 2005
Suzuki Vitara 2.5L V6 24V DOHC (H25A) 1999 a 2004
Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7L V6 24V DOHC (H27A) 2001 a 2006
Suzuki XL-7 2.7L V6 24V DOHC (H27A) 2002 a 2006

📊 Ficha Técnico-Mecânica

  • Tipo de Componente: Bomba D'Água do Sistema de Arrefecimento (Engine Cooling Water Pump)

  • Fabricante: DNJ Engine Components®

  • Código do Produto: WP523

  • Material da Carcaça: Alumínio Fundido de Alta Resistência

  • Acompanha Junta de Vedação: Sim

  • Conteúdo da Embalagem: 1x Bomba D'Água + 1x Junta de Vedação

  • Condição de Entrega: Componente 100% Novo | Embalado em caixa original

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM, LIMPEZA E SANGRIA DO SISTEMA (ATENÇÃO EXTREMA)

🧼 1. LIMPEZA DA FACE DO BLOCO E USO DE SILICONE/COLA (CUIDADO COM EXCESSO): Antes de instalar a bomba nova, remova completamente os resíduos da junta antiga e limpe a face de assentamento do bloco com raspador adequado e limpador desengraxante. Monte a junta nova a seco ou com uma camada microscópica de vedante próprio para motores. NUNCA aplique silicone RTV em excesso, pois fiapos soltos de silicone navegam pelas galerias de arrefecimento, travam a válvula termostática e entopem as canaletas do radiador, causando superaquecimento e danos irreversíveis aos cabeçotes de alumínio.

💧 2. SANGRIA DO AR E USO DE FLUIDO ADITIVADO: Após finalizar a instalação mecânica, preencha o sistema utilizando aditivo para radiador de alta qualidade diluído em água desmineralizada na proporção correta. Realize o procedimento completo para eliminar eventuais bolsas de ar no circuito. NUNCA coloque o motor em funcionamento com ar no sistema de arrefecimento ou utilizando apenas água de torneira, pois o oxigênio e os minerais causam corrosão acelerada nas pás do rotor, cavitação e vazamento prematuro no selo mecânico.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

  1. Drenagem do Fluido: Com o motor totalmente frio, abra o dreno do radiador e drene todo o fluido antigo do sistema em um recipiente limpo para descarte adequado.

  2. Desmontagem dos Acessórios: Retire a correia de acessórios, a polia da bomba e os parafusos de fixação que unem a bomba d'água ao bloco do motor.

  3. Preparação da Superfície: Limpe a face metálica do bloco (conforme orienta o Aviso Técnico nº 1) para remover qualquer oxidação ou resto de vedante.

  4. Instalação da Bomba DNJ WP523:

    • Posicione a junta nova alinhada aos furos do bloco.

    • Encaixe a bomba d'água nova e aperte os parafusos manualmente.

    • Aplique o torque recomendado pelo manual de serviço do veículo de forma cruzada e uniforme utilizando um torquímetro.

  5. Reinstalação dos Periféricos: Recoloque a polia da bomba e ajuste a correia de acessórios mantendo o tensionamento correto.

  6. Abastecimento e Sangria: Abasteça o reservatório com aditivo e água desmineralizada e execute o procedimento de sangria do ar (conforme orienta o Aviso Técnico nº 2). Ligue o motor, acompanhe o indicador de temperatura até o acionamento da ventoinha e certifique-se da ausência de vazamentos.

Produtos relacionados

R$ 479,00
até 6x de R$ 79,83 sem juros
ou R$ 445,47 via Pix
Comprar Estoque: 7 dias úteis
Pague com
  • Pagali
  • proxy-mercadopago-v1
  • Pix
  • proxy-paypal-express-checkout
Selos

JEEP 4X4 COMERCIO DE AUTOPECAS LTDA - CNPJ: 47.607.487/0001-39 © Todos os direitos reservados. 2026