📦 Bomba de Água de Arrefecimento do Motor Linha Premium Heavy Duty com Rotor Usinado e Junta de Vedação Incluída (Engine Water Pump Assembly) – Marca / Fabricante: Gates Corporation USA – Código do Fabricante / Referência Comercial: 44039 / Ref. Gates 44039 / Ref. OE Mopar: 4626054 / 4626054AD / 5012367AA / 83501306 / 83501306AC – Material do Corpo: Liga de Alumínio Injetado Usinado em CNC – Tipo de Rotor: Aço Estampado / Liga Metálica de Alta Vazão – Compatível com Utilitários, SUVs e Off-Road $4\times4$ Jeep Cherokee (XJ), Jeep Grand Cherokee (ZJ), Jeep Wrangler (YJ / TJ), Jeep Comanche (MJ) e Dodge Dakota / Ram Van (Anos Modelo 1987 a 2002 equipados com Motores AMC 4.0L L6 / 2.5L L4 e Dodge 3.9L V6)
Bomba de Água Premium Gates 44039 para Jeep Cherokee 4.0L L6 e 2.5L L4 | Bomba Mecânica de Arrefecimento do Motor Gates 44039 Padrão Original Mopar | Inclui 01 Bomba de Água em Alumínio de Alta Densidade com Rolamento Selado de Esferas Duplas, Selo Mecânico Cerâmico de Vedação Interna e Junta Perimetral de Vedação | Garante Vazão Volumétrica Estável do Líquido de Arrefecimento Evitando o Superaquecimento Crônico do Motor 6 Cilindros em Linha AMC 4.0L em Trilha e Trânsito Pesado | Substitui a Bomba Antiga com Folga no Eixo, Vaza pelo Ladrão ou Rotor Corroído | Códigos e Referências de Mercado: 44039, GATES-44039, 4626054, 4626054AD, 5012367AA, 83501306, BOMBA-AGUA-CHEROKEE-4.0-GATES, BOMBA-AGUA-WRANGLER-TJ-44039
A Bomba de Água de Motor Premium Gates 44039 é o componente de circulação de alta eficiência técnica do sistema de arrefecimento, projetado pela prestigiada fabricante americana Gates Corporation para equipar os utilitários clássicos Jeep Cherokee Sport / Limited (XJ), Grand Cherokee (ZJ), Wrangler (YJ / TJ) e Comanche (MJ) equipados com os consagrados motores AMC 4.0 Litros 6 Cilindros em Linha (L6) e AMC 2.5 Litros 4 Cilindros (L4) fabricados entre 1987 e 2002.
Nos motores Jeep 4.0L L6 e 2.5L L4, a bomba de água é submetida a regimes térmicos severos, especialmente no uso off-road travado ou no trânsito urbano. Uma bomba desgastada por cavitação ou com gaxeta interna estourada começa a vazar líquido de arrefecimento pelo orifício de respiro (ladrão) ou perde a capacidade de empurrar o aditivo para o radiador por desgaste das pás do rotor. Essa falha provoca o rápido aquecimento do cabeçote de ferro fundido, correndo o risco de queima da junta do cabeçote e trincas no bloco.
A bomba Gates 44039 é construída com corpo em liga amoldada de alumínio injetado e possui um selo mecânico de vedação interna de alta precisão (em grafite e cerâmica) que previne vazamentos por estanqueidade absoluta. Seu rolamento de eixo de esferas duplas conta com lubrificação permanente, garantindo rotação suave da polia sob a tensão contínua da correia Poly-V mesmo nas condições de maior exigência mecânica.
Construção Premium de Especificação OEM: Testada $100\%$ contra microvazamentos de pressão em linha de montagem industrial.
Selo Mecânico de Grafite-Cerâmica: Impede a passagem do fluido de arrefecimento para o canal de lubrificação do rolamento do eixo.
Rolamento Cimentado de Dupla Carreira de Esferas: Suporta a forte tensão radial aplicada pela correia de acessórios sem criar folga ou ruído.
Rotor Hydro-Dynamically Balanced: Pás com perfil aerodinâmico projetadas para evitar a formação de bolhas e cavitação na carcaça interna.
01 Bomba de Água Mecânica do Motor Gates 44039.
01 Junta de Vedação Perimetral de Alta Temperatura.
Fabricante / Marca: Gates Corporation (USA)
Código do Fabricante: 44039 (Gates Premium)
Código de Referência OE Mopar: 4626054 / 4626054AD / 5012367AA / 83501306
Material da Carcaça: Liga de Alumínio Injetado
Motorização Compatível: AMC 4.0L L6 / AMC 2.5L L4 / Dodge 3.9L V6
Condição: Produto 100% Novo
Prevenção contra Superaquecimento: Mantém a circulação forçada contínua de água/aditivo pelo bloco do motor e radiador.
Rodar Silencioso no Cofre do Motor: Eixo calibrado em CNC que elimina chiados e uivos provocados por bombas antigas com rolamento folgado.
Proteção contra Vazamentos: Selagem perfeita entre a carcaça de alumínio e a face do bloco com a junta de vedação incluída.
Qualidade e Confiabilidade Gates: Marca global que é referência número 1 em componentes de transmissão de força e arrefecimento.
Encaixe Perfeito Direct-Fit: Flange de montagem, furação dos parafusos e comprimento do eixo $100\%$ fiéis ao gabarito original Mopar/Jeep.
Desempenho Garantido: Solução indispensável para a manutenção preventiva ou restauração do sistema de arrefecimento da Cherokee.
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal Gates | 44039 |
| Referência Original Mopar / Chrysler (OE) | 4626054 / 4626054AD / 5012367AA / 83501306 |
| Referências de Outras Marcas | Airtex AW7123 / Carter M7123 / GMB 120-1200 / Bosch 98018 |
| Fabricante | Modelo do Veículo | Motorização / Versão | Anos Modelo |
| Jeep | Cherokee (XJ) / Cherokee Sport / Country | Motor AMC 4.0L L6 / 2.5L L4 Gasoline | 1987 a 2001 |
| Jeep | Grand Cherokee (ZJ) / Laredo | Motor AMC 4.0L L6 Gasoline | 1993 a 1998 |
| Jeep | Wrangler (YJ / TJ) / Sahara / Rubicon | Motor AMC 4.0L L6 / 2.5L L4 Gasoline | 1987 a 2002 |
| Jeep | Comanche (MJ) | Motor AMC 4.0L L6 / 2.5L L4 Gasoline | 1987 a 1992 |
| Dodge | Dakota / Ram Van | Motor Dodge 3.9L V6 / 2.5L L4 | 1989 a 1999 |
| INCOMPATÍVEL | Grand Cherokee (WJ) 4.0L L6 (1999-2004) | NÃO APLICA (WJ usa bomba de água com flange e roscas de suporte diferentes) | 1999 a 2004 |
| INCOMPATÍVEL | Grand Cherokee V8 5.2L / 5.9L / 4.7L | NÃO APLICA (Motores V8 utilizam outro modelo de bomba) | 1993 a 2004 |
Tipo de Componente: Bomba de Água Mecânica do Motor (Water Pump Assembly)
Posição no Veículo: Parte Frontal Inferior do Bloco do Motor (Acionada pela Correia de Acessórios)
Peso Aprox. da Peça: $1,85\text{ kg}$
Condição: Novo
📐 1. LIMPEZA DA SUPERFÍCIE DO BLOCO E USO CORRETO DE VEDANTE: Antes de encostar a bomba Gates 44039 nova, limpe perfeitamente a superfície plana do bloco de ferro fundido com raspador macio e solvente desengraxante. Monte a junta de vedação fornecida a seco ou apenas com uma camada MÍNIMA de silicone neutro para juntas. O excesso de silicone de motor se soltará internamente e entupirá as galerias finas do radiador e do ar quente.
🛠️ 2. ROTAÇÃO DA POLIA E TENSÃO DA CORREIA SERPENTINA: Verifique o sentido de rotação e o estado da polia da bomba ao fazer a troca. Ao montar a correia Poly-V, aplique a tensão correta recomendada pela fábrica. O aperto excessivo da correia forçará o eixo do rolamento da bomba de água nova para o lado, provocando o desgaste prematuro da gaxeta e vazamento precoce pelo ladrão.
Desmontagem e Drenagem:
Espere o motor esfriar totalmente. Drene o líquido de arrefecimento abrindo o dreno na base do radiador.
Remova a ventoinha, a embreagem viscosa (fan clutch) e a correia serpentina de acessórios.
Solte a polia da bomba antiga, desaparafuse os parafusos de fixação no bloco e retire a bomba gasta.
Limpe meticulosamente a face do bloco (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).
Montagem da Bomba Gates 44039 Nova:
Posicione a junta de vedação nova no bloco alinhando os furos dos parafusos.
Apresente a bomba Gates 44039 e aperte os parafusos manualmente.
Aplique o aperto cruzado e progressivo nos parafusos com torque de $18\text{ a }22\text{ Nm}$.
Reabastecimento e Sangria do Sistema:
Reinstale a polia da bomba, a correia serpentina com a tensão recomendada (conforme exige o Aviso Técnico nº 2), a embreagem viscosa e o defletor.
Abasteça o sistema com água desmineralizada e aditivo orgânico de radiador concentrado na proporção correta ($50\% / 50\%$).
Funcione o motor até atingir a temperatura de trabalho, sangre $100\%$ do ar do sistema de arrefecimento e verifique a ausência total de microvazamentos.
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