Coletor de Admissão DNJ IMA1015 Mercedes C230 E350 ML350 A2721402401

📦 Conjunto do Módulo Coletor de Admissão do Engine de Geometria Variável com Aletas Internas, Haste de Acionamento / Alavanca Reforçada, Atuadores a Vácuo e Juntas de Vedação do Cabeçote Inclusas (Engine Intake Manifold Assembly with Flap Actuators & Gaskets) – Marca / Fabricante: DNJ Engine Components (USA / Premium European & Import Fuel Air Delivery Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number IMA1015 / Ref. DNJ-IMA1015 / Ref. IMA1015 / Ref. Mercedes-Benz A2721402401 / Ref. 2721402401 / Ref. 2721402101 / Ref. 2721402201 / Ref. Pierburg 7.00246.33.0 / Ref. Dorman 615-910 / Ref. SKV 14SKV111 – Composição do Material: Carcaça Estrutural Injetada em Liga de Alumínio Fundido e Polímero Técnico Térmico PA66-GF30 Resiliente a Vapores de Óleo e Temperatura, Haste Central Flutuante Reforçada em Metal/Aço Inox e Vedações de Silicone Fluorado FKM – Acabamento de Superfície: Dutos Interiores Hidrodinâmicos com Acabamento Liso para Fluxo de Ar Laminar sem Restrições, Válvula Swirl Flap Integrada e Vedações de Encaixe Estanque com Tolerância Micrométrica Padrão OE – Compatível com Motores Mercedes-Benz M272 V6 DOHC 24V (M272.920, M272.921, M272.940, M272.960, M272.967, M272.980 - 2.5L, 3.0L e 3.5L / 2496cc, 2996cc e 3498cc Naturalmente Aspirados) em Mercedes-Benz Classe C (C230, C250, C280, C300, C350), Classe E (E280, E350), Classe CLK (CLK350), Classe SLK (SLK280, SLK300, SLK350), Classe ML (ML300, ML350), Classe GLK (GLK300, GLK350), Classe R (R350), Classe S (S400 Hybrid) e CLS (CLS350) (Anos de Fabricação 2005 a 2013) (Anos de Fabricação 2005 a 2026)

Conjunto Coletor de Admissão Variável DNJ Engine Components IMA1015 para Mercedes-Benz V6 2.5L, 3.0L e 3.5L M272 (Código Ref. DNJ IMA1015 / Mercedes-Benz A2721402401 / 2721402401) | Componente Tático de Admissão de Ar, Controle do Fluxo de Turbulência nos Cilindros e Manutenção Preventiva Padrão Heavy-Duty DNJ Engine Components | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia Alemã (OEM Spec) para Restabelecer a Geometria Variável do Módulo de Admissão dos Motores M272 V6, Substituindo Coletores Antigos Com Haste Traseira Quebrada, Atuador de Vácuo Furado, Aletas Internas Encrostadas por Resíduos de Recirculação PCV ou Folga Crônica no Eixo (que Provocam Luz de Injeção Acesa com Erros P2004/P2005/P2006, Perda Severa de Torque em Baixas Rotações, Aceleração Hositante, Aumento do Consumo de Combustível e Falha de Ignição) | Acompanha 01 Módulo do Coletor de Admissão Completo com Atuadores Vácuo e Válvulas Flaps Pré-Montadas + Juntas de Vedação das Janelas dos Cabeçotes em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Sanar Defeitos Crônicos de Admissão do Motor M272 V6, Descarbonização do Sistema e Restauração da Performance Original de Veículos Mercedes-Benz | Códigos e Referências de Mercado: IMA1015, DNJ-IMA1015, A2721402401, 2721402401, 2721402101, 2721402201, PIERBURG-700246330, COLETOR-ADMISSAO-MERCEDES-C280, COLETOR-ADMISSAO-MERCEDES-E350, COLETOR-ADMISSAO-M272-V6

📝 Descrição do Produto

O Conjunto do Coletor de Admissão Variável DNJ Engine Components (Part Number IMA1015 / Ref. OE A2721402401) é o módulo de admissão de ar completo projetado para corrigir uma das falhas mecânicas mais conhecidas da família de motores V6 M272 da Mercedes-Benz.

Nos sedãs, SUVs e conversíveis Mercedes-Benz (anos 2005 a 2013) equipados com motores 2.5L V6 (C230/C250/CLC230), 3.0L V6 (C280/C300/E280/SLK280) e 3.5L V6 (C350/E350/ML350/CLK350/GLK350/R350), o coletor de admissão possui um sistema interno de aletas móveis (Tumble/Swirl Flaps). Esse mecanismo altera a extensão do percurso do ar: em baixas rotações, o ar circula por dutos mais longos para gerar torque; em altas rotações, as borboletas se abrem para alimentar a potência. Com o tempo, os vapores do respiro do óleo (PCV) e o calor do cofre travam os eixos plásticos internos, quebrando a braçadeira mecânica frontal e os atuadores a vácuo. Essa avaria acende a luz de injeção (Check Engine) com códigos de erro frequentes P2004, P2005 e P2006 (aletas travadas abertas), provocando falhas de marcha lenta, engasgos na aceleração e alto consumo de gasolina.

Fabricado pela DNJ Engine Components, fabricante norte-americana reconhecida mundialmente com mais de 30 anos de excelência em autopeças de reposição técnica para veículos importados e europeus, o coletor IMA1015 é construído em liga de alumínio reforçada e polímeros técnicos de alta resistência térmica. Seu conjunto de hastes de acionamento frontal conta com articulações metálicas usinadas de alta durabilidade, imunes ao ressecamento e à quebra que afetam os coletores convencionais. O produto já vem pronto para ser instalado, completo com os atuadores a vácuo, as aletas internas calibradas e as juntas de vedação dos cabeçotes.

Seja para eliminar a luz de injeção e o código de erro no seu Mercedes C280 ou E350 de uso diário, resolver a falta de resposta de aceleração na sua SUV ML350 ou GLK350 em retomadas, ou realizar a substituição preventiva durante a manutenção dos variadores de fase, o Coletor de Admissão DNJ IMA1015 da Jeep Militar entrega estanqueidade insuperável, fluxo de ar calibrado e padrão de desempenho original alemão.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Coletor DNJ IMA1015:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Dutos de admissão e furações dos parafusos usinados strictly sob o gabarito original Mercedes-Benz M272.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Hastes de acionamento articuladas em liga metálica reforçada, imunes à fadiga e quebra precoce.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Reposição direta Padrão OE sob o código original Mercedes-Benz A2721402401 (272 140 24 01).

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Módulo completo que acompanha os 3 atuadores pneumáticos e o jogo de juntas novas do cabeçote.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Módulo do Coletor de Admissão Variável Completo DNJ Engine Components IMA1015.

• 02 Juntas de Vedação dos Cabeçotes (Lado Esquerdo e Lado Direito).

  (Nota: Conjunto montado com atuadores pneumáticos e hastes reforçadas pronto para instalação).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: DNJ Engine Components (USA) / European Engine Components Line

• Código de Referência: Part Number IMA1015 / Ref. DNJ IMA1015

• Código Mercedes OEM: A2721402401 / 2721402401 / 2721402101 / 2721402201

• Motores Compatíveis: Mercedes-Benz 2.5L, 3.0L e 3.5L V6 DOHC 24V (Família M272)

• Composição do Material: Liga de Alumínio Injetado + Polímero PA66 + Hastes Metálicas Reforçadas

• Modelos Compatíveis: C230, C250, C280, C300, C350, E280, E350, CLK350, SLK280, SLK350, ML350, GLK350, R350 (2005 a 2013)

• Quantidade de Peças: 01 Coletor Completo + Juntas

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados

🚀 Benefícios Práticos:

• [Extinção de Códigos de Erro DTC]: Elimina os códigos de falha P2004, P2005 e P2006 da injeção eletrônica apaziguando a luz de injeção.

• [Retomada do Torque em Baixas Rotações]: Restabelece a movimentação precisa das aletas, entregando arrancadas macias e fortes.

• [Mecanismo Frontal Reforçado]: Hastes usinadas que eliminam o problema crônico de quebra do braço de plástico do atuador.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão DNJ Engine Components, marca líder norte-americana reconhecida pela fidelidade dimensional e durabilidade.

• Manutenção Descomplicada: Módulo completo "plug and play" que dispensa a recuperação perigosa de coletores velhos de plástico ressecado.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas especializadas em importados, mecânicos de Mercedes-Benz e proprietários exigentes.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Conjunto do Coletor de Admissão de Geometria Variável (Variable Intake Manifold Module)

• Posição de Aplicação: V Superior entre as Bancadas do Bloco V6 M272

• Peso Aprox.: 4,85 kg (Com Embalagem)

• Condição: Novo e Lacrado

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. LIMPEZA DOS DUTOS E JANELAS DOS CABEÇOTES: Antes de assentá-lo no bloco V6, limpe cuidadosamente a crosta de óleo e resíduos de carbono nas janelas de admissão dos dois cabeçotes. Assegure-se de que nenhum objeto caia para o interior das válvulas de admissão.

⚖️ 2. SUBSTUTUIÇÃO DAS JUNTAS E TORQUE CORRETO: Utilize impreterivelmente as juntas novas de vedação fornecidas no kit. Instale e aperte os parafusos do coletor de dentro para fora no padrão de espiral, aplicando o torque recomendado de 9 Nm para evitar trincas na carcaça ou empenamentos de vedação.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Desmontagem do Coletor Antigo]:

  Remova a capa do motor, o filtro de ar, o corpo de borboleta (TBI), o fluxo de ar (MAF) e desconecte as mangueiras de vácuo e chicotes do coletor antigo. Solte os parafusos e retire o módulo danificado.

• [Passo 2 - Limpeza das Faces dos Cabeçotes]:

  Remova as juntas velhas de borracha, desengraxe as faces planas dos cabeçotes e verifique se as válvulas de admissão estão livres de contaminação pesada.

• [Passo 3 - Instalação do Coletor DNJ e Calibração]:

  Posicione o novo coletor DNJ IMA1015 com as juntas novas fornecidas. Aperte os parafusos no torque de 9 Nm, conecte as mangueiras de vácuo, ligue os conectores elétricos dos atuadores e do TBI, monte a caixa de ar e efetue a limpeza de códigos de falha via scanner automotivo.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e importados.

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