📦 Conjunto de Coroa e Pinhão de Alto Desempenho Yukon Gear & Axle para Eixo Dana 44 Relação 4,56 (41x9 Dentes) em Aço Forjado Cromo-Níquel-Molibdênio (8620 Steel) – Marca / Fabricante: Yukon Gear & Axle – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. YG D44-456 / YUK-YGD44-456 – Composição do Material: Aço Liga Cromo-Níquel 8620 Forjado de Alta Densidade com Tratamento Térmico de Profundidade – Acabamento de Superfície: Usinagem CNC Lapidada e Polida para Redução de Atrito Mecânico e Ruído – Compatível com Utilitários, Jipes, Baquetes e Viaturas Militares 4×4 e 4×2 (Anos de Fabricação 1941 a 2026)
Par de Coroa e Pinhão do Diferencial Eixo Dana 44 Relação 4,56 Yukon Gear (Código Ref. YG D44-456 / YUK-YGD44-456) | Componente Tático de Transmissão e Redução de Força Padrão Profissional Importado | Desenvolvido para Restabelecer o Torque, a Força de Arrancada e o Desempenho Ideal do Motor em Veículos 4x4 Equipados com Pneus Maiores (33" a 37"+), Eliminando a Sobrecarga na Transmissão em Uso Severo Off-Road, Rock Crawling e Expedições | Acompanha Coroa e Pinhão Usinados e Pareados de Fábrica para Alinhamento Perfeito e Rodar Silencioso | Indispensável para Troca de Relação de Transmissão (Re-Gearing), Preparação de Eixos Dana 44, Substituição de Engrenagens Quebradas ou Desgastadas e Reconstrução Completa de Diferencial | Códigos e Referências de Mercado: YG D44-456, YGD44-456, YUK-YGD44-456, COROA-PINHAO-DANA44-456, DANA-44-4.56-RING-PINION, 41-9-DANA44, 24538
📝 Descrição do Produto
O Conjunto de Coroa e Pinhão Yukon Gear & Axle para Eixo Dana 44 Relação 4,56 (Ref. YG D44-456) é a solução definitiva de transmissão de força e alta performance para proprietários de utilitários 4x4, jipes e picapes que buscam recuperar a potência e o torque do veículo após a instalação de pneus de grande diâmetro.
Ao aumentar a dimensão dos pneus do veículo (passando de originais para medidas como 33, 35 ou 37 polegadas), a relação de marcha original do diferencial torna-se longa demais. Isso resulta em perda significativa de força em subidas, esforço excessivo da embreagem/câmbio, aumento no consumo de combustível e sluggishness (sensação de veículo pesado). A alteração da relação para 4,56 (41 dentes na coroa e 9 dentes no pinhão) corrige a relação final de transmissão, devolvendo ao motor a faixa ideal de rotação (RPM) e entregando torque imediato nas rodas.
Fabricado pela Yukon Gear & Axle em liga especial de Aço Cromo-Níquel-Molibdênio 8620, o conjunto passa por rígidos processos de forjamento e tratamento térmico de profundidade para suportar o estresse mecânico de motores de alto torque e impactos em rochas. A usinagem dos dentes é lapidada em CNC de altíssima precisão, garantindo um engrenamento suave, eficiente e extremamente silencioso no asfalto e na terra.
A instalação da relação 4,56 Yukon transforma o comportamento dinâmico do 4x4, oferecendo redução perfeita em manobras de trilha técnica, ultrapassagens mais seguras na estrada e durabilidade incomparável para encarar os piores obstáculos fora de estrada.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Conjunto Coroa e Pinhão Yukon Dana 44 4,56:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Relação 4,56 (41x9 dentes) projetada com dimensões exatas para montagem nas carcaças e caixas de satélites padrão do eixo Dana 44 (Carrier Serie 3.92 e numericamente superior).
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Construção em aço 8620 forjado e cementado, garantindo um núcleo tenaz contra impactos e uma camada superficial ultra-resistente ao desgaste.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Par de engrenagens rodado e lapidado em par (Lapped Tooth Profile) de fábrica para minimização de vibração, distribuição homogênea de carga e eliminação de uivos.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Superfície das engrenagens usinada com tecnologia CNC avançada que facilita o assentamento (break-in) e a visualização da mancha de engrenamento na montagem.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Coroa do Diferencial Dana 44 (41 Dentes).
01 Pinhão do Diferencial Dana 44 (9 Dentes).
(Nota: Não acompanha kit de rolamentos, calços de ajuste, parafusos de coroa, porca do pinhão, caixa de satélites ou óleo de diferencial).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Yukon Gear & Axle / High Performance Ring & Pinion
Código de Referência: Ref. YG D44-456 / YUK-YGD44-456
Relação de Transmissão: 4,56:1 (41 Dentes na Coroa / 09 Dentes no Pinhão)
Composição / Material: Aço Cromo-Níquel-Molibdênio 8620 Forjado
Quantidade de Peças: 02 Peças (01 Coroa + 01 Pinhão Pareados)
Condição: Produtos 100% Novos
🚀 Benefícios Práticos:
[Recuperação de Força e Torque]: Restabelece a arrancada vigorosa e o poder de subida do veículo mesmo com pneus de 33" a 37" polegadas.
[Redução de Esforço no Câmbio]: Evita trocas constantes de marcha e superaquecimento da transmissão manual ou automática.
[Rodar Silencioso e Preciso]: Tecnologia de lapidação Yukon que previne zumbidos no diferencial quando instalado com o ajuste correto de backlash.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão Yukon Gear & Axle, referência mundial absoluta em engrenagens de diferencial de alta resistência para competição e uso severo 4x4.
Manutenção Descomplicada: Desenvolvido nas medidas exatas da plataforma Dana 44 para perfeita compatibilidade mecânica.
Desempenho Garantido: A escolha perfeita para jipeiros e mecânicos que não aceitam quebras em trilhas de Rock Crawling ou expedições distantes.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Conjunto de Coroa e Pinhão do Diferencial
Posição no Veículo: Eixo Dianteiro ou Traseiro Dana 44
Peso Aprox.: 7,85 kg (Líquido) / 8,40 kg (Bruto com Embalagem)
Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. VERIFICAÇÃO DA CAIXA DE SATÉLITES (CARRIER SERIES): Para instalar a relação 4,56 no eixo Dana 44, a caixa de satélites (carrier) deve ser do modelo Série 3.92 e acima (ou utilizar um bloqueio de diferencial compatível com essa série). Tentar instalar a coroa 4,56 em uma caixa de satélites Série 3.73 e abaixo resultará em desalinhamento do engrenamento.
⚖️ 2. AJUSTE OBRIGATÓRIO DE PRÉ-CARGA, BACKLASH E PERÍODO DE AMACIAMENTO (BREAK-IN): A montagem DEVE ser executada por um profissional qualificado utilizando relógio comparador, micrômetro e tinta de contato para ajustar a folga entre dentes (backlash entre 0,006" e 0,010") e a pré-carga dos rolamentos. AMACIAMENTO OBRIGATÓRIO: Rodar os primeiros 800 km em velocidade moderada sem puxar cargas pesadas, efetuar a troca completa do óleo e limpeza do bujão magnético após esse período inicial.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:
Desmonte o diferencial, remova a coroa e o pinhão antigos e limpe profundamente a carcaça. Instale rolamentos e calços novos no pinhão e na caixa de satélites.
[Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:
Fixe a nova coroa Yukon na caixa de satélites aplicando trava química de alta resistência nos parafusos e o torque cruzado especificado pelo fabricante. Posicione o pinhão com o pacote de calços inicial.
[Passo 3 - Aperto/Teste Final]:
Verifique a pré-carga do pinhão com torquímetro. Instale a caixa de satélites, ajuste o backlash com relógio comparador e passe tinta de contato nos dentes da coroa para checar a mancha de engrenamento (contacto centralizado). Abasteça com óleo sintético para diferencial e realize o amaciamento correto.
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