Cubo de Roda Dianteiro MOOG 513176 Jeep Liberty Dodge Nitro

📦 Conjunto Integrado de Cubo de Roda e Rolamento Cônico/Esferas Dianteiro com Flange Triangular de 3 Furos de Fixação, 5 Prisioneiros de Roda Recravados de Alta Resistência (Furação 5x114,3mm / 5x4.5"), Anel Magnético para Leitura do Sistema Freios ABS e Design de Pré-Carga Roll-Formed (MOOG Problem Solver Front Wheel Bearing & Hub Assembly) – Marca / Fabricante: MOOG Chassis Products / Federal-Mogul Motorparts (USA / Official Problem Solver Lines) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 513176 / Ref. MOOG-513176 / Ref. MOOG 513176 / Ref. Mopar 52128693AA / Ref. Mopar 52128693AB / Ref. SKF BR930462 / Ref. Timken HA590028 – Composição do Material: Aço Forjado de Alta Densidade com Pistas de Rolamento Microretificadas, Rolamentos de Cargas Radiais e Axiais Tratados Termicamente e Anel Encoder do ABS de Alta Precisão – Acabamento de Superfície: Usinagem de Precisão CNC com Selamento de Labirinto Quádruplo e Revestimento Anticorrosivo em Nitreto de Aço Preto/Galvanizado para Máxima Resistência a Água, Lama, Areia, Sal de Pista e Reagentes Químicos – Compatível com SUVs e Utilitários 4x2 e 4x4 (Jeep Liberty Geração KJ e KK anos 2002 a 2012 e Dodge Nitro anos 2007 a 2011 - Posição Dianteira Esquerda ou Dianteira Direita / Driver & Passenger Front Side) (Anos de Fabricação 2002 a 2012) (Anos de Fabricação 2002 a 2026)

Conjunto de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 513176 para Jeep Liberty e Dodge Nitro (Anos 2002 a 2012) (Código Ref. MOOG 513176 / MOOG-513176 / Mopar 52128693AA) | Componente Tático do Sistema de Suspensão, Rolagem, Transmissão e Freios Dianteiros, Eliminação de Roncos de Rolamento, Restauração da Estabilidade Direcional e Suporte Heavy-Duty Padrão MOOG USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações da Engenharia Norte-Americana da MOOG para Resolver as Falhas Frequentes dos Cubos Dianteiros Originais da Linha Liberty/Nitro (que Sofrem com Ingressão de Umidade e Poeira nos Rolamentos em Travessias Off-Road, Desgaste Prematuro da Pista de Rolação e Jogos Folgados que Provocam Estalos em Curvas, Vibração no Volante ao Frear e Luz do ABS Acesa no Painel) | Acompanha 01 Conjunto Completo de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 513176 + Prisioneiros de Roda Pré-Instalados em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Reposição da Unidade Dianteira em Jeep Liberty KJ/KK e Dodge Nitro, Eliminação de Ruídos de Ronco/Zumbido em Velocidades de Rodovia, Restauração do Funcionamento do Freio ABS/Controle de Tração e Durabilidade Superior no Uso Severo Diário | Códigos e Referências de Mercado: 513176, MOOG-513176, CUBO-DE-RODA-JEEP-LIBERTY, CUBO-DIANTEIRO-DODGE-NITRO, CUBO-MOOG-513176, MOOG-PROBLEM-SOLVER-513176, FRONT-WHEEL-HUB-ASSEMBLY-LIBERTY

📝 Descrição do Produto

O Conjunto de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG (Part Number 513176 / Específico para Jeep Liberty 2002 a 2012 e Dodge Nitro 2007 a 2011) é o componente tático de reposição de alta durabilidade para a suspensão e transmissão dianteira, projetado para restabelecer a rodagem silenciosa, o alinhamento da roda e o perfeito funcionamento dos sistemas de freio ABS e controle de estabilidade.

Nos utilitários da linha Jeep e Dodge (como o Jeep Liberty gerações KJ e KK e o Dodge Nitro), o conjunto de cubo de roda dianteiro suporta pesadas cargas dinâmicas, uso urbano severo e solicitações off-road em tração 4x4. Com o passar do tempo e o aumento da quilometragem, a contaminação da graxa por água ou lama e o desgaste natural das pistas causam a degradação dos rolamentos internos. Isso gera um incômodo ruído de ronco (zumbido metálico) que se intensifica conforme a velocidade do veículo aumenta, além de criar folgas na roda que comprometem a precisão do volante e causam oscilações na frenagem.

O cubo MOOG Problem Solver 513176 soluciona definitivamente essa fragilidade através da tecnologia de Formação por Rolamento (Roll-Form Design), que garante uma pré-carga precisa e constante sobre as pistas do rolamento durante o processo de fabricação. Essa engenharia assegura a distribuição homogênea do lubrificante de alta temperatura no interior do conjunto, reduzindo o atrito e estendendo drasticamente a vida útil da peça.

O conjunto é fornecido pronto para instalação direta no veículo (Plug & Play), contando com anel magnético de leitura de ABS de alta precisão e pistas de aço cromo microretificadas que anulam vibrações na rodagem e proporcionam um deslocamento suave, firme e extremamente silencioso.

Seja para substituir um cubo dianteiro roncando no seu Jeep Liberty ou Dodge Nitro, eliminar luzes de aviso do ABS no painel, garantir a segurança do sistema de freios em viagens rodoviárias ou equipar o seu SUV com componentes reforçados de padrão internacional, o Conjunto de Cubo de Roda Dianteiro MOOG 513176 da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, vedação superior de labirinto e a confiabilidade reconhecida da MOOG USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Cubo MOOG 513176:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Flange de fixação triangular com furação de rodas 5x114,3mm (5x4.5") e prisioneiros de roda de alta dureza cravados de fábrica.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Pistas de rolamento microretificadas em aço forjado com pré-carga calibrada via Roll-Form Design.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Encoder magnético de ABS integrado de alta sensibilidade para resposta precisa dos módulos eletrônicos.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Selamento de labirinto quádruplo contra poeira e água, pronto para montagem no lado esquerdo ou direito.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 513176.

• 05 Prisioneiros de Roda em Aço Forjado (Pré-Cravados).

  (Nota: Peça individual multi-posição / serve tanto no Lado Esquerdo quanto no Lado Direito do eixo dianteiro).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: MOOG Chassis Products (USA) / Problem Solver Wheel Hub Assemblies

• Código de Referência: Part Number 513176 / Ref. MOOG 513176 / Ref. MOOG-513176 / Ref. Mopar 52128693AA

• Posição de Montagem: Eixo Dianteiro (Lado do Motorista ou Passageiro / Left or Right Front)

• Furação de Roda: 5 Prisioneiros (Furação 5x114,3 mm / 5x4.5 Polegadas)

• Leitura de ABS: Anel Encoder Magnético Integrado

• Tipo de Rolamento: Unidade Selada com Pré-Carga Roll-Formed

• Quantidade de Peças: 01 Unidade Completa

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína MOOG USA

🚀 Benefícios Práticos:

• [Rodagem Silenciosa e Sem Zumbidos]: Componentes combinados com precisão micrométrica que anulam o ruído e a vibração em altas velocidades.

• [Correção Imediata do Sistema ABS]: Restabelece o sinal magnético de velocidade de roda apagando as luzes de erro no painel.

• [Montagem Simples e Direta]: Encaixe perfeito no disco de freio e manga de eixo dianteira sem necessidade de prensas hidráulicas externas.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão MOOG USA, a marca referência no mercado mundial em componentes de suspensão, direção e cubos pesados.

• Manutenção Descomplicada: Conjunto selado de fábrica que substitui o cubo e o rolamento em uma única operação.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas mecânicas, frotistas, mecânicos e proprietários exigentes.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Conjunto de Cubo de Roda Dianteiro com Rolamento (Front Wheel Hub Assembly)

• Posição de Aplicação: Ponta do Eixo Dianteiro (Lado Direito ou Lado Esquerdo)

• Peso Aprox.: 4,65 kg (Unidade Completa em Embalagem Genuína MOOG)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína MOOG USA

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. TORQUE DA PORCA DA HOMOCINÉTICA / PONTA DE EIXO: Ao instalar o novo cubo MOOG 513176, é obrigatório aplicar o torque exato especificado pelo manual da Chrysler na porca central do eixo utilizando um torquímetro calibrado. Apertar excessivamente com chave de impacto destruirá as pistas internas do rolamento; deixar com aperto insuficiente gerará folga e ruído.

⚖️ 2. LIMPEZA DA SUPERFÍCIE DE ASSENTAMENTO: Antes de posicionar o novo cubo na manga de eixo, limpe perfeitamente toda a ferrugem e poeira do alojamento com uma escova de aço e desengraxante. Isso garantirá o assentamento plano do cubo e evitará empenamentos no disco de freio.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção da Roda e Freios Dianteiros]:

  Erga o veículo em um elevador de oficina, remova a roda dianteira e solte a pinça/suporte do freio a disco dianteiro.

• [Passo 2 - Soltura dos Parafusos Traseiros e Cubo Antigo]:

  Solte a porca trava central da homocinética, remova os 3 parafusos de fixação traseiros do cubo na manga de eixo e retire a peça antiga.

• [Passo 3 - Encaixe do Cubo MOOG 513176 e Torque Técnico]:

  Limpe o alojamento, encaixe o novo Cubo MOOG 513176, aperte os 3 parafusos traseiros e a porca central com o torque técnico recomendado e remonte o freio a disco e a roda.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo automotivo e off-road.

🚙 Jeep Militar desde 2012 conectando você ao Off-Road!