Kit Cilindro Freio Traseiro Dir e Esq Jeep Willys 42-58 Genau

Código: K807356 Marca:
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📦 Jogo com 02 Unidades (Par) de Cilindros de Roda do Sistema de Freio Hidráulico Traseiro Lado Direito e Lado Esquerdo (Rear Wheel Brake Cylinder Pair Set - Right & Left) – Marca / Fabricante: Genau Automotive Parts / Reposição Padrão Original Willys – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. GENAU-C3006 / Ref. GENAU-C3007 / Ref. C3006-C3007-GENAU / Ref. OEM 640136 / Ref. OEM 640137 / Ref. A-4722 / Ref. A-4723 – Composição do Material: Corpo Monobloco em Ferro Fundido Nodular de Alta Densidade com Êmbolos/Pistões em Alumínio Usinado e Reparos de Vedação em Borracha Etileno-Propileno (EPDM) – Acabamento de Superfície: Usinagem Interna Brunida de Abertura Micrométrica com Banho Anticorrosivo em Nitretação/Tinta Protetora – Compatível com Utilitários e Jipes 4×4 Willys / Ford equipados com Sistema de Freio Hidráulico a Tambor/Lona Original: Willys MB, Ford GPW (G503 2ª Guerra - 1942 a 1945), Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B Cara de Cavalo (1945 a 1958) e Jeep Willys CJ-5 (Modelos de Primeira Fase com Freio a Tambor Pequeno - 1955 a 1958)

Jogo Par com 02 Cilindros de Roda Traseiros Marca Genau (Lado Direito e Lado Esquerdo) do Sistema de Freio a Tambor para Jeep Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B Cara de Cavalo e CJ-5 (Anos 1942 a 1958) | Kit de Cilindros Hidráulicos Padrão Reposição Original Marca Genau Automotive Parts (Códigos Ref. GENAU-C3006 / GENAU-C3007 / OEM 640136 / 640137) | Componentes de Segurança do Sistema de Travamento Hidráulico Desenvolvidos para Converter a Pressão do Fluido Enviado pelo Cilindro Mestre em Força Mecânica de Expansão das Sapatas/Lonas contra o Tambor de Freio Traseiro | Usinagem Brunida de Alta Precisão que Garante Deslizamento Suave dos Êmbolos e Resposta Imediata ao Pressionar o Pedal de Freio | Vedações EPDM Reforçadas que Impedem o Vazamento de Fluido de Freio (DOT 3 / DOT 4), Evitando a Contaminação das Lonas e a Perda Parcial/Total da Eficiência de Frenagem | Indispensável para Restauração Padrão Concours, Revisão Preventiva do Sistema de Freios e Segurança em Uso Rodoviário e Off-Road Severo | Códigos e Referências de Mercado: GENAU-C3006, GENAU-C3007, C3006-C3007-GENAU, 640136, 640137, A-4722, A-4723, CILINDRO-FREIO-TRASEIRO-JEEP-WILLYS-GENAU, CILINDRO-RODA-TRASEIRO-CJ2A-CJ3B-GENAU, REPARO-FREIO-TRASEIRO-JEEP-1942-1958-GENAU

📝 Descrição do Produto O Kit Cilindro Freio Traseiro Dir e Esq Jeep Willys 42-58 Genau é o conjunto com 02 unidades de cilindros de roda do freio a tambor traseiro (Rear Wheel Brake Cylinder Pair - Right & Left) produzido com alto padrão de precisão pela Genau Automotive Parts, desenvolvido especificamente para o sistema de freio hidráulico dos utilitários clássicos Willys MB, Ford GPW, Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B (Cara de Cavalo) e CJ-5 de primeira fase (modelos fabricados entre 1942 e 1958).

Nos jipes históricos da linha Willys e Ford equipados com sistema de freio a tambor nas quatro rodas, os cilindros de roda traseiros desempenham papel crucial na segurança e no equilíbrio de frenagem. Ao acionar o pedal de freio, a pressão hidráulica gerada pelo cilindro mestre empurra os pistões internos dos cilindros de roda para fora, expandindo as sapatas e pressionando as lonas contra a parede interna do tambor traseiro para desacelerar e estabilizar a traseira do veículo.

Com o passar do tempo, a umidade absorvida pelo fluido de freio antigo causa oxidação (ferrugem) na parede interna usinada do corpo de ferro fundido do cilindro. Isso rasga os reparos de borracha, provocando o terrível vazamento de fluido sobre as lonas de freio, pedal "fofo" que afunda até o assoalho e perda drástica da capacidade de parada do veículo.

Fabricados com corpo em ferro fundido nodular e brunimento interno de alta precisão de padrão alemão, os cilindros de roda Genau vêm equipados com pistões de alumínio de deslizamento macio e gaxetas de borracha EPDM de alta resistência térmica e química. O kit acompanha as capas protetoras contra poeira e sangradores metálicos de purga de ar.

A substituição em par do eixo traseiro restabelece a pressão hidráulica uniforme em ambas as rodas, impedindo que a traseira do jipe "rabeie" ou trave desequilibrada ao frear e garantindo paradas firmes e seguras.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Par de Cilindros Traseiros Genau:

  • Padrão de Qualidade Genau Automotive: Usinagem de tolerância micrométrica que reduz o atrito interno e garante vedação absoluta.

  • Corpo em Ferro Fundido Nodular Brunido: Altíssima rigidez estrutural que suporta picos de pressão no circuito hidráulico sem deformar.

  • Gaxetas e Sanfonas em Borracha EPDM: Vedação de alta durabilidade compatível com fluidos de freio sintéticos DOT 3 e DOT 4.

  • Padrão Direct-Fit OEM (640136 / 640137): Furação de fixação no espelho de freio e rosca de entrada de fluido rigorosamente idênticas ao original.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Cilindro de Roda do Freio Traseiro Lado Direito (Passageiro) Marca Genau.

  • 01 Cilindro de Roda do Freio Traseiro Lado Esquerdo (Motorista) Marca Genau.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Genau Automotive Parts / Reposição Padrão Original Código do Fabricante: GENAU-C3006 (Direito) e GENAU-C3007 (Esquerdo) Código de Referência OEM: 640136 / 640137 / A-4722 / A-4723 Composição: Ferro Fundido Nodular, Êmbolos em Alumínio e Borracha EPDM Fluido de Freio Compatível: Sintético DOT 3 / DOT 4 Quantidade de Peças: 02 Unidades (01 Par Traseiro) Condição: Produtos 100% Novos e Originais

🚀 Benefícios Práticos:

  • Frenagem Equilibrada e Segura: Garante a mesma pressão hidráulica em ambas as rodas traseiras mantendo o veículo em linha reta.

  • Eliminação de Vazamentos de Fluido: Vedações novas impedem o encharcamento e contaminação das lonas de freio traseiras.

  • Pedal de Freio Firme e Responsivo: Restabelece a pressão correta do sistema logo no primeiro toque do pé.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Precisão e Exatidão da Marca Genau: Peças fabricadas com rigorosos controles de qualidade internacionais.

  • Encaixe Perfeito no Espelho do Freio Original: Dimensões rigorosas de fábrica sem necessidade de adaptações na tubulação.

  • Excelente Custo-Benefício: Troca completa do par traseiro garantindo a revisão correta do sistema de freio do seu jipe.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal Genau GENAU-C3006 (Direito) e GENAU-C3007 (Esquerdo)
Código Original Willys (OEM) 640136 / 640137 / A-4722 / A-4723
Padrão Dimensional Par de Cilindros de Roda Traseiros 1942 a 1958

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Motorização Anos Modelo
Willys / Ford Willys MB / Ford GPW (G503) Viaturas Militares 1/4 Ton 4x4 (2ª Guerra) 1942 a 1945
Willys Jeep Willys CJ-2A / CJ-3A Motor Go-Devil 4Cil 134ci 1945 a 1954
Willys Jeep Willys CJ-3B (Cara de Cavalo) Motor Hurricane 4Cil F-Head 134ci 1953 a 1958
Willys Jeep Willys CJ-5 (1ª Fase) Motor BF-161 6Cil (Freio a Tambor Pequeno) 1955 a 1958
INCOMPATÍVEL Jeep Willys CJ-5 (Fase Moderna) NÃO APLICA (Modelos de 1959 a 1983 utilizam cilindros de roda traseiros com diâmetro maior) 1959 a 1983
INCOMPATÍVEL Rural Willys e Pick-up F-75 NÃO APLICA (Utilitários da linha Rural/F-75 utilizam freios maiores) Diversos Anos

📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Par de Cilindros de Roda do Freio Hidráulico Traseiro Genau Posição no Veículo: Eixo Traseiro (Lado Direito e Lado Esquerdo) Peso Aprox. do Par: 1,35 kg Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. LIMPEZA COMPLETA DO SISTEMA E TROCA DO FLUIDO: Antes de instalar os cilindros novos Genau, drene e limpe todo o fluido de freio antigo do circuito. Fluidos velhos contêm água e contaminação por ferrugem que corroem a parede interna usinada do cilindro novo em poucos meses. 🔩 2. PROCEDIMENTO DE SANGRIA E AJUSTE DAS LONAS: Após a instalação, realize a sangria completa do ar do sistema começando pela roda traseira mais distante do cilindro mestre. Ajuste as catracas excentricamente nas sapatas para garantir que as lonas fiquem encostadas a uma distância mínima do tambor de freio sem prender a roda.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

  1. Desmontagem do Conjunto Antigo:

    • Remova a roda, o tambor de freio traseiro e desencaixe as molas de retorno das sapatas.

    • Solte o tubo flexível/cano de freio na parte traseira do espelho e remova os parafusos de fixação do cilindro velho.

  2. Instalação do Kit Genau:

    • Limpe o espelho do freio e fixe os novos cilindros Genau (Lado Direito e Lado Esquerdo).

    • Rosqueie o cano de freio na entrada traseira mantendo a vedação perfeita e monte as sapatas de freio nos apoios dos pistões.

  3. Sangria e Teste Operacional:

    • Abasteça o reservatório com fluido sintético DOT 3 ou DOT 4 novo e efetue a sangria de purga de ar pelo sangrador superior.

    • Monte o tambor, recoloque as rodas e realize o teste de rodagem checando a pressão firme do pedal e a ausência de vazamentos.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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