Filtro de Óleo Mopar 5281090AB Jeep Cherokee Wrangler V6 V8

📦 Filtro de Óleo Lubrificante do Motor Blindado Roscável de Alta Eficiência com Válvula Anti-Drenagem de Silicone, Válvula de Alívio Anti-Bypass Integrada e Elemento Filtrante em Celulose Resina Sintética (Engine Oil Filter Spin-On Assembly Genuine Mopar) – Marca / Fabricante: Mopar Genuine Parts (USA / Official OEM Chrysler, Jeep, Dodge & RAM Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 5281090AB / Ref. MOPAR-5281090AB / Ref. Chrysler 5281090AB / Ref. 05281090AB / Ref. 05281090 / Ref. 5281090AA / Ref. MO-090 / Ref. Fram PH3614 / Ref. WIX 51348 / Ref. Mann W712/95 – Composição do Material: Carcaça Externa em Aço Carbono Estampado de Heavy-Duty com Pintura Eletrostática Epóxi, Junta de Vedação Nitrílica de Alta Elasticidade e Elemento Filtrante Micrométrico de Plissagem Profunda – Acabamento de Superfície: Rosca M20x1.5 / 3/4"-16 Usinada sob Tolerância Micrométrica Padrão de Montadora (OE Factory Spec) com Borda de Assento Retificada para Vedação Hermética contra Vazamentos e Picos de Pressão – Compatível com Utilitários, Pickups e SUVs Mopar (Jeep Wrangler YJ/TJ/JK 3.8L V6/4.0L L6, Jeep Cherokee XJ 4.0L, Jeep Grand Cherokee ZJ/WJ/WK 4.0L/4.7L/5.2L/5.9L, Jeep Liberty KJ/KK 3.7L V6, Dodge Dakota, Dodge Durango e RAM 1500 V6/V8) (Anos de Fabricação 1991 a 2012) (Anos de Fabricação 1991 a 2026)

Filtro de Óleo do Motor Original Mopar 5281090AB para Linha Jeep / Dodge / RAM / Chrysler (Código Ref. Genuine Chrysler 5281090AB / Mopar MO-090 / WIX 51348 / Fram PH3614) | Componente Tático do Sistema de Lubrificação do Motor, Retenção de Abrasivos Micrométricos, Preservação da Pressão de Óleo e Proteção contra Desgaste Prematuro Padrão Original de Montadora (OEM) | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia da Mopar / Chrysler USA para Filtrar 100% do Fluxo de Óleo Lubrificante do Engine sem Restringir a Vazão nos Bronzinas, Virabrequim e Tuchos Hidráulicos, Substituindo Filtros Paralelos Genéricos Com Papel Fino, Válvula Anti-Retorno Seca ou Sem Válvula de Alívio (que Provocam Partidas a Falso/Secas com Batida de Válvula, Queda Aguda na Pressão de Óleo em Alta Temperatura, Borra no Motor e Risco Crítico de Fundir os Bronzinas do Virabrequim) | Acompanha 01 Filtro de Óleo Blindado Original Mopar 5281090AB em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Troca Preventiva de Óleo do Motor, Afinação de Motores V6 e V8 PowerTech/Magnum, Proteção do Bloco em Uso Severo Off-Road e Manutenção de Frota Mopar | Códigos e Referências de Mercado: 5281090AB, MOPAR-5281090AB, 05281090AB, MO-090, 5281090AA, FILTRO-OLEO-JEEP-WRANGLER, FILTRO-OLEO-JEEP-CHEROKEE, FILTRO-OLEO-MOPAR-5281090AB, WIX-51348

📝 Descrição do Produto

O Filtro de Óleo do Motor Blindado Original Mopar (Part Number 5281090AB / MO-090 / Genuine Chrysler) é o elemento filtrante tático de fluxo total usinado em carcaça de aço carbono e meio filtrante sintético plissado, projetado para garantir a máxima purificação do óleo lubrificante nos motores V6 e V8 das linhas Jeep, Dodge, RAM e Chrysler.

Nos motores da Chrysler Mopar — como os icônicos 4.0L 6 cilindros em linha (Cherokee XJ / Wrangler TJ), 3.8L V6 (Wrangler JK), 3.7L V6 PowerTech (Liberty KJ/KK) e os potentes V8 4.7L, 5.2L e 5.9L Magnum/PowerTech (Grand Cherokee ZJ/WJ e Dodge Dakota/Durango) —, a pressão e a limpeza do óleo são vitais para a vida útil do bloco. Durante o processo de combustão e atrito das bronzinas e anéis, fuligem, carvão e micropartículas metálicas ficam suspensas no óleo. O filtro de óleo Mopar 5281090AB atua retendo impurezas microscópicas de até poucas micras sem comprometer a vazão volumétrica requerida pelo motor.

Sendo uma peça 100% Genuína Mopar / Genuine Chrysler, o modelo 5281090AB (MO-090) é equipado com uma válvula anti-drenagem de silicone de alta resiliência (Anti-Drainback Valve), que mantém o filtro cheio de óleo mesmo quando o veículo fica dias desligado. Isso previne o temido "desgaste de partida a seco", momento em que ocorre a maior parte do desgaste nos bronzinas e tuchos. Além disso, conta com uma válvula de alívio (Bypass Valve) calibrada na pressão exata Mopar, garantindo que o motor nunca fique desprovido de lubrificante mesmo sob baixíssimas temperaturas de inverno ou saturação extrema.

Seja para realizar a troca de óleo de rotina do seu Jeep Wrangler, Cherokee XJ ou Grand Cherokee V8 de uso diário, garantir a proteção máxima do motor em expedições off-road sob sol forte, ou manter a originalidade e a saúde mecânica do seu utilitário Mopar, o Filtro de Óleo Mopar 5281090AB da Jeep Militar entrega filtragem cirúrgica, pressão estável e a garantia de longevidade da Mopar Chrysler USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Filtro Mopar 5281090AB:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Diâmetro de carcaça e passo de rosca usinados no gabarito cravado dos blocos Mopar 3.7L / 3.8L / 4.0L / 4.7L / 5.2L / 5.9L.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Meio filtrante sintético impregnado de resina com alta capacidade de retenção de borras e contaminantes.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Peça Genuína Mopar / Chrysler (OEM Factory Part MO-090), preservando a pressão de óleo original de fábrica.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Válvula de silicone anti-retorno e anel de vedação nitrílico resistente a picos térmicos de óleo.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Filtro de Óleo do Motor Blindado Original Mopar 5281090AB (MO-090 / Genuine Chrysler).

  (Nota: Unidade individual nova e lacrada em embalagem Genuína Mopar).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Mopar Genuine Parts (USA) / Official Chrysler OEM Engine Lubrication Line

• Código de Referência: Part Number 5281090AB / Ref. MOPAR 5281090AB / Ref. 05281090AB / Ref. MO-090

• Tipo de Filtro: Filtro Blindado Roscável de Óleo do Motor (Spin-On Oil Filter)

• Composição do Material: Carcaça de Aço Carbono + Elemento Filtrante Sintético Plissado + Válvula Silicone

• Válvula Anti-Retorno / Bypass: Equipada com Válvula Anti-Drenagem de Silicone e Válvula Bypass

• Quantidade de Peças: 01 Filtro de Óleo

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína Mopar

🚀 Benefícios Práticos:

• [Proteção Total nas Partidas a Frio]: Válvula de silicone que evita o esvaziamento do filtro, eliminando barulhos de tucho e atrito nas partidas.

• [Retenção de Microcontaminantes Abrasivos]: Protege bronzinas, virabrequim e comando contra riscos causados por fuligem e limalha.

• [Preservação da Pressão de Lubrificação]: Garante fluxo contínuo sem queda de pressão no indicador do painel em altas rotações.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Peça 100% Genuína Mopar, projetada e homologada pela Chrysler para resistir ao uso em condições severas.

• Manutenção Descomplicada: Rosqueamento direto no suporte do filtro do bloco sem necessidade de adaptadores.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas especializadas em Jeep, centros de troca de óleo, mecânicos e proprietários de veículos Mopar.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Filtro de Óleo do Motor (Engine Oil Filter Assembly)

• Posição de Aplicação: Bloco do Motor (Suporte Lateral do Filtro de Óleo)

• Peso Aprox.: 0,32 kg (Com Embalagem Genuína Mopar)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. LUBRIFICAÇÃO DA JUNTA DE BORRACHA ANTES DA MONTAGEM: Antes de rosquear o filtro Mopar 5281090AB no motor, passe um filme fino de óleo de motor limpo sobre a junta de borracha preta de vedação. Nunca monte a junta a seco para evitar que ela dobre ou cole permanentemente no suporte do bloco.

⚖️ 2. APERTO EXCLUSIVAMENTE MANUAL: Rosqueie o filtro manualmente até a junta encostar na face de vedação do bloco. Aperte mais 3/4 a 1 volta utilizando APENAS as mãos. Nunca utilize chave de corrente ou cinta para apertar o filtro novo, sob risco de amassar a carcaça ou estourar a junta de vedação.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Drenagem do Óleo Antigo e Remoção do Filtro]:

  Drene o óleo do cárter com o motor morno. Utilizando uma chave de filtro adequada, desrosqueie o filtro de óleo antigo e certifique-se de que a junta de borracha antiga saiu junto com a peça usada.

• [Passo 2 - Limpeza da Base e Preparação do Filtro Mopar]:

  Limpe a superfície de assentamento no bloco do motor com um pano limpo. Lubrifique a junta do filtro Mopar 5281090AB novo com óleo limpo e encha o filtro com um pouco de óleo novo (se a posição de montagem permitir).

• [Passo 3 - Instalação, Abastecimento e Teste]:

  Rosqueie o filtro novo Mopar manualmente até encostar e aperte 3/4 de volta com a mão. Abasteça o cárter com o óleo especificado, ligue o motor, verifique se a luz de óleo apaga em poucos segundos e inspecione se há vazamentos na borda.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha Jeep/Mopar.

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