Gancho de Pino 45 Toneladas Buyers Products PH45 Reboque Pesado

📦 Gancho de Pino de Alta Performance (Pintle Hook) de Fixação por Parafusos – Capacidade de Carga de 45 Toneladas (90.000 lbs MGTW / 18.000 lbs MVL) – Marca Buyers Products (Modelo PH45)

Gancho de Pino Reboque Pesado Buyers Products PH45 | Construído em Aço / Ferro Dúctil Austemperado de Extrema Densidade Estrutural com Revestimento em Pó Epóxi Preto Anticorrosivo e Mecanismo de Trava de Pressão por Mola Temperada | Projetado para Apoiamento Direto (Direct Fit Bolt-On) em Chassi de Caminhões, Reboques e Veículos Comerciais de Grande Porte | Restaura e Garante a Segurança Absoluta no Acoplamento de Olhais de Reboque (Lunette Ring) com Diâmetro Interno de $2\text{ }3/8"$ a $3"$ ($60,3\text{ mm}$ a $76,2\text{ mm}$) | Compatível com Veículos de Transbordo, Reboques Pipas, Carretas Prancha e Equipamentos Pesados | Códigos e Referências de Mercado: Buyers Products PH45, BUY-PH45, FleetPride PH45, VMRS 059002001, Universal 30177-PH, GANCHO-PINO-45TON-PH45

📝 Descrição do Produto

Garanta a máxima capacidade de tração e a segurança absoluta no acoplamento de cargas pesadas com o Gancho de Pino (Pintle Hook) Buyers Products PH45 de 45 Toneladas.

Projetado para operar nas condições extremas do transporte pesado, este gancho de pino do tipo bolt-on (fixação por parafusos) suporta um Peso Bruto Máximo Rebocável (MGTW) de até 90.000 lbs (~40,8 a 45 toneladas) e uma Carga Vertical Máxima (MVL) de 18.000 lbs (~8,1 toneladas). É a solução ideal para transbordo de cana e madeira, reboque de carretas prancha, movimentação de maquinário pesado e operações off-road severas.

Fabricado em ferro dúctil austemperado de alta resistência estrutural, o gancho PH45 passa por tratamento térmico avançado que garante resiliência superior contra impactos, fadiga do material e deformação sob torque. Seu acabamento com pintura eletrostática a pó (Powder Coat) preta evita a formação de ferrugem e a corrosão prematura provocada por poeira, lama, água e produtos químicos do caminho. O braço de trava com mola de alta tensão assegura um acoplamento firme e preciso em olhais de reboque (lunette eyes) de $2\text{ }3/8"$ a $3"$ de diâmetro interno.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Gancho de Pino PH45:

• Construção em Ferro Dúctil Austemperado: Estrutura molecular adensada para suportar altíssimas forças de tração e esforço cortante.

• Acabamento Anticorrosivo Powder Coat: Proteção superior contra oxidação e desgastes causados por intempéries.

• Trava com Mola de Pressão Integrada: Permite o travamento seguro e rápido com mecanismo de travamento manual simples.

• Gabarito Industrial de 4 Furos: Padrão de furação reforçado para fixação direta com parafusos de alta resistência em chassis.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Capacidade Máxima de Tração (MGTW): 90.000 lbs (45 Toneladas).

• Carga Vertical Máxima (MVL): 18.000 lbs (8,1 Toneladas).

• Compatibilidade do Olhal (Lunette Eye): Diâmetro interno de $2\text{ }3/8"$ a $3"$ ($60,3\text{ mm}$ a $76,2\text{ mm}$).

• Material da Estrutura: Ferro Dúctil Austemperado de Alta Resistência.

• Tratamento de Superfície: Revestimento Epóxi Preto em Pó (Black Powder Coat).

• Quantidade de Furos para Fixação: 4 Furos.

• Diâmetro dos Furos de Montagem: $0,781"$ ($19,8\text{ mm}$).

• Espaçamento dos Furos (Centro a Centro): Vertical: $3,00"$ ($76,2\text{ mm}$) | Horizontal: $5,25"$ a $6,50"$ ($133,3\text{ mm}$ a $165,1\text{ mm}$).

🚀 Benefícios Práticos:

• Acoplamento Fácil e Preciso: Trava acionada por mola que fixa o olhal de reboque sem folgas excessivas.

• Durabilidade Operacional: Material reforçado que absorve impactos e solavancos bruscos sem trincar ou empenar.

• Segurança Aumentada no Transporte: Trava secundária de retenção que impede a abertura acidental da trava durante o percurso.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Operações Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Gancho de Pino Heavy Duty (Heavy Duty Bolt-On Pintle Hook)

• Posição: Parachoque / Placa de Engate Traseira do Veículo Tracionador

• Peso do Produto: Aprox. $13,6\text{ kg}$ ($30\text{ lbs}$)

• Conteúdo da Embalagem: 1x Gancho de Pino PH45, Manual de Especificações, Decalque de Capacidade e Gabarito de Furação (Parafusos de montagem vendidos separadamente).

• Condição: Produto 100% Novo em Embalagem Original

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM E SEGURANÇA (ATENÇÃO EXTREMA)

📐 1. ESPECIFICAÇÃO RIGOROSA DOS PARAFUSOS DE MONTAGEM: O gancho PH45 exige a utilização exclusiva de 4 parafusos de alta resistência Grau 8 (Grade 8 / Classe 10.9) de $3/4"$ de diâmetro, acompanhados de porcas auto-travantes e arruelas temperadas. É proibido o uso de parafusos comuns (Grau 2 ou Grau 5), pois podem se romper sob a força de tração da carga.

🛡️ 2. CAPACIDADE DA ESTRUTURA E PLACA DE MONTAGEM: A placa de aço de fixação montada no chassi do veículo deve possuir espessura mínima dimensionada para suportar os $18.000\text{ lbs}$ de carga vertical. Verifique o limite máximo de tração do veículo tracionador antes da operação.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Preparação da Placa de Fixação:

   • Utilize o gabarito de furação incluso para marcar a furação precisa na placa de engate traseira do veículo.

   • Certifique-se de que a placa de aço esteja perfeitamente plana, limpa e isenta de soldas sobressalentes no local do assento do gancho.

2. Fixação e Torque:

   • Posicione o gancho PH45 alinhando os 4 furos de montagem.

   • Insira os parafusos Grau 8 com arruelas.

   • Aplique o torque recomendado pelo fabricante (geralmente entre $300\text{ ft-lbs}$ e $350\text{ ft-lbs}$ / $400\text{ Nm}$ a $475\text{ Nm}$) em padrão cruzado para garantir assentamento uniforme.

3. Inspeção Pré-Operacional:

   • Verifique o correto travamento e retorno do pino com mola do braço superior.

   • Certifique-se de inserir a trava/pino de segurança no orifício da alavanca de abertura antes de iniciar a viagem.

   • Aplique graxa de chassi na cavidade de apoio do olhal (lunette ring) para reduzir o atrito e evitar desgaste prematuro de metal contra metal.