Gancho G Militar Com Pino 6 Toneladas - Buyers Products® EUA

📦 Gancho de Pino Tipo G Militar / Boca de Lobo Buyers Products Heavy Duty Series

Gancho de Engate de Arrasto de Alta Capacidade Buyers Products® Pintle Hook | Engate Técnico de Carga de 6 Toneladas com Trava Rápida e Pino de Segurança (Heavy Duty Towing Hook) | Projetado Estritamente para Acoplamento de Reboques, Transmissão de Força de Tração Dinâmica e Operações Militares/Off-Road (Chassis / Tow Receiver Mount) | Compatível Cirurgicamente com Caminhões Pesados, Utilitários de Resgate, Picapes de Grande Porte e Veículos Militares Equipados com Base de Acoplamento Padrão | Código de Fábrica Genuíno: 10036 / Buyers Products Heavy Duty 6-Ton Spec

📝 Descrição do Produto

Recupere a capacidade absoluta de arrasto do seu veículo de carga, restabeleça o acoplamento seguro e firme de implementos e recondicione a eficiência dinâmica do sistema de reboque com o Gancho G Militar / Boca de Lobo de 6 Toneladas Buyers Products (Modelo 10036).

Desenvolvido sob as mais severas e rígidas normas mundiais da engenharia de transporte de carga norte-americana pela prestigiada Buyers Products® — autoridade máxima global em componentes de utilitários e implementos industriais —, este gancho tipo Pintle Hook é um produto 100% novo de fábrica. Ele atua como o componente mecânico definitivo e obrigatório para caminhões, jipes militares e picapes pesadas que operam em terrenos severos (fora de estrada, fazendas e canteiros de obras) onde os engates de esfera convencionais falham, quebram ou desengatam devido à torção extrema do chassi, sendo o pro-kit principal procurado para o seu box de oficina.

🛡️ O Grande Triunfo Tecnológico do Gancho Buyers Products 10036:

• Construção em Aço Forjado por Queda Direta: Fabricado a partir de uma liga estrutural sólida de aço carbono que passa por tratamento térmico de têmpera e revenimento. Essa engenharia confere uma resistência mecânica brutal à tração, eliminando o risco de trincas estruturais ou deformações elásticas mesmo sob frenagens severas de implementos pesados.

• Mecanismo de Trava Rápida com Pino de Segurança: Possui uma mandíbula superior articulada dotada de mola de retenção de morsa. O travamento é selado por um pino de segurança de aço com cabo de fixação, impedindo a abertura acidental da boca de lobo em rodovias ou solavancos de pista.

• Ampla Janela de Articulação Angular: Projetado para trabalhar em harmonia com anéis de reboque (olhais de arrasto) de 2" a 3" polegadas, permitindo que o reboque oscile livremente nos eixos axial e transversal sem forçar a estrutura do engate traseiro.

O design da base de fixação quadrada possui gabarito cirúrgico com 4 furos usinados em morsa computadorizada, projetado para se acoplar diretamente em para-choques pesados ou em suportes ajustáveis de engate de oficina.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Capacidade de Tração Brutal de 6 Toneladas: Suporta uma Carga Máxima de Reboque (MGTW) de até 12.000 lbs (5.443 kg), ideal para movimentação de carretas pesadas e geradores.

• Capacidade de Carga Vertical Estática: Suporta uma força vertical sobre o pino (Vertical Load) de até 2.400 lbs (1.088 kg), garantindo estabilidade angular para a picape.

• Pintura Epóxi de Alta Resistência Térmica: Acabamento em pó eletrostático preto fosco que blinda o metal forjado contra a corrosão por sal, umidade, lama e ações severas do tempo.

• Gabarito de Furação Universal: Padrão de morsa industrial que facilita o transplante e a montagem direta de bancada.

🚀 Benefícios Práticos:

• Segurança Absoluta em Terrenos Irregulares: Diferente da esfera de showroom, a boca de lobo militar não desengata em valetas ou erosões profundas, mantendo o reboque preso em qualquer ângulo.

• Acoplamento Rápido e Sem Complicações: O design da mandíbula permite conectar e desconectar o anel de arrasto em poucos segundos, otimizando o tempo de operação em campo.

• Durabilidade Vitalícia de Oficina: Componente robusto de morsa mecânica pesada, construído para resistir ao desgaste por fricção contínua e impactos severos de acoplamento.

🏎️ Tabela de Aplicação e Capacidades Técnicas Engate 10036

Este gancho militar possui desenho estrutural ajustado estritamente para suporte de carga pesada nas seguintes plataformas e veículos selecionados:

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Gancho G Militar de Pino Boca de Lobo (Heavy Duty Pintle Hook)

• Fabricante / Marca Genuína: Buyers Products® (EUA)

• Código de Referência da Peça: 10036

• Material de Construção: Corpo Sólido em Aço Forjado com Acabamento em Pintura Eletrostática Preta

• Compatibilidade de Olhais: Aceita anéis de arrasto com diâmetro interno de 2" a 3" polegadas (com diâmetro de seção de 1-1/4" a 1-5/8")

• Conteúdo da Embalagem: 1 Gancho de Reboque de 6 Toneladas, 1 Pino de Segurança com Corrente/Cabo de Retenção e Etiqueta de Especificações Técnicas de Showroom

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo, embalado na caixa oficial Buyers Products estruturada de oficina.

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM, GRAU DOS PARAFUSOS E CORRENTES DE SEGURANÇA (ATENÇÃO EXTREMA)

📐 1. MANDATORIEDADE DE USO DE PARAFUSOS GRAU 8 (HIGH-TENSILE BOLTS): Durante o processo de fixação do gancho Buyers Products no chassi ou na placa de montagem de morsa do veículo, é terminantemente obrigatório utilizar parafusos estruturais de classe de resistência Grau 8 (Grade 8) ou classe alemã 10.9, acompanhados de porcas autotravantes e arruelas endurecidas. Utilizar parafusos comuns rudes de ferro doce (Grau 5 ou inferior) no box de oficina causará o cisalhamento (corte) instantâneo dos parafusos sob forças de frenagem ou arranco pesado de carga, provocando o desprendimento do gancho com o reboque em movimento em rodovias, o que cancela a garantia e gera acidentes gravíssimos.

🧪 2. REQUISITO EXIGIDO DE TORQUEAMENTO E USO DE CORRENTES DE SEGURANÇA: Todos os parafusos estruturais devem ser apertados obrigatoriamente de forma cruzada utilizando um torquímetro de estalo de precisão de oficina, seguindo rigorosamente a tabela de libras/torque para o diâmetro do parafuso adotado. Adicionalmente, é mandatório por lei e norma técnica automotiva o uso de correntes de segurança cruzadas sob o gancho acopladas ao chassi do veículo. O contato direto entre metais no olhal gera desgaste por fricção estática; inspecione periodicamente o desgaste da mandíbula e aplique graxa grafitada de alta pressão na zona de atrito do pino de morsa para mitigar desgastes severos, sob pena de invalidar a garantia por imperícia técnica de oficina.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Segurança e Logística Operacional: Estacione o veículo sobre a superfície totalmente plana e cimentada do box de trabalho. Desligue o motor, puxe o freio de estacionamento e calce as rodas. O veículo pode ser posicionado em um elevador ou mantido no chão, desde que a área traseira do para-choque/chassi esteja totalmente livre e limpa de morsa para o trabalho. Use óculos de proteção e calçados de segurança.

2. Inspeção e Preparação da Placa de Fixação: Localize os furos no para-choque estrutural ou na placa de engate traseira. Se for necessário abrir novos furos, utilize a própria base do gancho Buyers Products 10036 novo como gabarito de bancada. Marque os 4 pontos centrais com um punção e execute a perfuração utilizando uma furadeira com broca de aço rápido de morsa lubrificada com fluido de corte, garantindo o prumo reto e perfeito alinhamento de showroom.

3. Higienização Térmica das Superfícies: Utilizando uma escova de aço, remova completamente resíduos de tinta antiga, ferrugem estática, barro de pista e fuligens da área de assentamento metálico do veículo. A face traseira da placa de fixação do chassi deve estar perfeitamente plana e em metal brilhante para garantir que a carcaça do gancho se apoie por completo de showroom, distribuindo a energia cinética do arrasto de forma uniforme.

4. Alinhamento e Fixação do Gancho Buyers 10036: Retire o componente da caixa de oficina. Apresente o gancho alinhando os 4 furos da base com os furos da placa estrutural. Insira manualmente os 4 parafusos Grau 8 novos de morsa lubrificados com uma gota de trava química de médio torque nas roscas. Posicione as arruelas endurecidas e rosqueie as porcas autotravantes pelo lado interno do chassi.

5. Torqueamento de Bancada com Torquímetro: Utilizando uma chave de morsa adequada para travar a porca e um torquímetro de estalo de precisão de oficina no lado da cabeça do parafuso, aplique o aperto cruzado gradual em etapas (ex: 40%, 70% e 100% da carga final). Certifique-se de atingir o torque em libras exigido para parafusos Grau 8, garantindo que o conjunto fique totalmente estático, firme e blindado contra folgas por vibração cíclica.

6. Operação e Teste do Mecanismo de Trava: Remova o pino de segurança cônico com corrente da morsa superior. Puxe a trava de retenção manual para cima e abra a mandíbula superior do gancho. Insira o anel de reboque (olhal) do implemento na base. Force o fechamento da mandíbula superior empurrando-a para baixo até escutar o estalo firme de travamento do trinco mecânico. Insira o pino de segurança de aço através do orifício guia lateral de showroom e trave o grampo de retenção.

7. Homologação Estática e Liberação de Pista: Conecte as correntes de segurança obrigatórias cruzadas em formato de "X" abaixo do gancho. Faça uma inspeção visual geral conferindo a folga livre do olhal de reboque dentro da boca de lobo nova de showroom. Efetue um teste de arrancada e frenagem lenta no pátio da oficina para certificar a ausência de estalos mecânicos ou folgas nos parafusos de fixação. O veículo estará liberado do box com seu sistema de arrasto militar perfeitamente reconfigurado e atualizado, entregando máxima potência de tração ativa, total silêncio dinâmico e a segurança mecânica necessária para você comandar e puxar seguro qualquer reboque pesado em qualquer trajeto.

💡 Recomendação do Especialista: Para consolidar com perfeição técnica de oficina o sistema de tração do seu veículo utilitário pesado, aproveite a intervenção para inspecionar a integridade da Tomada de Engate Elétrica de Reboque (responsável por alimentar as luzes de freio, seta e lanternas da carretinha) e certifique-se de que o Sistema de Freio Inercial do Implemento esteja devidamente regulado e lubrificado, blindando o veículo contra empurrões severos em descidas de serra e garantindo o padrão funcional estável de showrooms de carga.



 

e