Gancho G Militar Giratório Amortecido 25 Ton Buyers Products® BP200 EUA

📦 Gancho de Pino Tipo G Militar / Boca de Lobo Giratório Amortecido Buyers Products Heavy Duty Series

Gancho de Engate de Arrasto de Alta Capacidade com Ação Giratória 360° e Mola Amortecedora Axial Buyers Products® Swivel and Cushion Pintle Hook | Engate Técnico de Carga de 25 Toneladas / 50.000 lbs MGTW com Trava Rápida e Haste Rotativa (Heavy Duty Dual Action Towing Hook) | Projetado Estritamente para Alívio de Estresse em Aceleração, Redução de Carga Torcional e Condução em Terrenos Irregulares (Chassis / Spring-Cushion Swivel Mount Spec) | Compatível Cirurgicamente com Caminhões de Construção, Utilitários de Serviços Públicos, Equipamentos Militares e Carretas Pesadas Fora de Estrada | Código de Fábrica Genuíno: BP200 / Buyers Products US-Made 25-Ton Swivel spec

📝 Descrição do Produto

Recupere a integridade estrutural do seu sistema de reboque, anule os violentos trancos mecânicos de arrancada e recondicione a flexibilidade angular da sua picape pesada ou caminhão com o Gancho G Militar / Boca de Lobo Giratório Amortecido de 25 Toneladas Buyers Products EUA (Modelo BP200).
 

O Gancho Buyers Products BP200 de 25 Toneladas adota uma engenharia de dupla ação industrial. Ele combina o giro livre axial de 360 graus com uma mola helicoidal interna de amortecimento, protegendo a transmissão e o chassi contra o estresse gerado por impactos e torções extremas no box de oficina.

🛡️ O Grande Triunfo Tecnológico do Gancho Dual Action Buyers BP200:

• Amortecimento por Mola Helicoidal de Impacto (Spring Cushion): A haste traseira do gancho conta com uma robusta mola de compressão embutida. Ao acelerar ou frear uma composição pesada, a mola atua como um colchão mecânico que absorve o pico de energia cinética do arrasto de morsa, suavizando as transições de torque e protegendo as longarinas.

• Ação Giratória Axial de 360 Graus Contra Torções: A árvore cilíndrica central gira de forma totalmente livre no interior do tubo de fixação. Essa engenharia blinda o conjunto ao transitar por erosões profundas, curvas rudes de nível e valas de canteiros de obras, permitindo que a carreta incline lateralmente sem tentar torcer ou trincar o para-choque do caminhão.

• Construção em Aço Forjado de Alta Resistência: Fabricado a partir de ligas estruturais submetidas a processos rigorosos de tratamento térmico por têmpera e revenimento. Confere tenacidade absoluta contra desgaste por fricção contínua de pista e anula fissuras moleculares sob regimes severos de tração.

O design da seção traseira possui gabarito cirúrgico com rosca pesada, porca castelo e cupilha de segurança, projetado para montagem direta através de furos passantes estruturais em placas de montagem ou para-choques de oficina.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Capacidade de Tração Robusta de 25 Toneladas: Suporta uma Carga Máxima de Reboque (MGTW) de até 50.000 lbs (22.680 kg) em rodovias estantes.

• Capacidade de Carga Vertical Estática Elevada: Suporta uma força vertical direta sobre a mandíbula de até 10.000 lbs (4.535 kg), oferecendo ancoragem estável e mitigando oscilações perigosas.

• Pintura Epóxi Preta de Alta Especificação: Acabamento em pó eletrostático fosco que blinda o aço contra oxidação corrosiva por sal, umidade, poeira de morsa e lama.

• Graxeira Integrada de Fácil Acesso: Bocal de lubrificação (Zerk fitting) posicionado no corpo cilíndrico para permitir a injeção ágil de graxa protetora de showroom.

🚀 Benefícios Práticos:

• Alívio Massivo no Trem de Força e Câmbio: O amortecimento por mola diminui os impactos repassados à embreagem e aos eixos diferenciais no momento da arrancada com carga pesada.

• Segurança Total Fora de Estrada (Off-Road Spec): Ideal para reboques agrícolas, militares ou industriais que trafegam em estradas não pavimentadas, minimizando os estresses de morsa que quebram engates fixos.

• Ajuste Perfeito para Olhais Industriais: Mandíbula dimensionada para se acoplar firmemente a anéis de reboque (lunette rings) com diâmetro interno de 2-3/8" a 3" polegadas, garantindo o padrão funcional de showrooms.

🏎️ Tabela de Aplicação e Capacidades Técnicas Engate BP200

Este gancho militar giratório e amortecido possui desenho estrutural ajustado estritamente para suporte de carga pesada nas seguintes plataformas e cenários selecionados:

Nota Crítica de Oficina: Para operações estritas de fora de estrada (off-road severo), a Buyers Products recomenda como norma técnica de engenharia reduzir a capacidade de carga nominal em 25%, estabelecendo um limite preventivo seguro de tração de até 37.500 lbs (17.010 kg) para compensar os severos picos de força exercidos por obstáculos e erosões do solo.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Gancho G Militar de Pino Boca de Lobo Giratório Amortecido (Swivel and Cushion Type Pintle Hook)

• Fabricante / Marca Genuína: Buyers Products® EUA

• Código de Referência da Peça: BP200

• Material de Construção: Aço Carbono Estrutural Forjado com Pintura Eletrostática Preta

• Compatibilidade de Olhais: Desenvolvido para anéis de arrasto com diâmetro interno de 2-3/8" a 3" polegadas

• Mecanismos Auxiliares: Mola Helicoidal de Compressão (Cushion) + Haste Rotativa 360° (Swivel)

• Conteúdo da Embalagem: 1 Gancho de Reboque BP200 de 25 Toneladas, 1 Porca Castelo de Fixação, 1 Cupilha de Travamento de Segurança, 1 Pino de Mandíbula com Trava, Gabarito de Perfuração e Decalque de Capacidade Oficial

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo, acondicionado na embalagem oficial Buyers Products estruturada de oficina.

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM, LUBRIFICAÇÃO DO EIXO E TRAVAMENTO DA PORCA CASTELO (ATENÇÃO EXTREMA)

📐 1. MANDATORIEDADE DE INSTALAÇÃO DA CUPILHA DE SEGURANÇA NA PORCA CASTELO: Durante o processo de montagem traseira do gancho Buyers Products BP200 no alojamento do veículo, é terminantemente obrigatório efetuar o aperto correto da porca castelo traseira e inserir a cupilha de aço (contra-pino) fornecida através do canal perfurado da haste. Deixar de instalar a cupilha ou utilizar arames improvisados no box de oficina fará com que a rotação contínua do reboque desrosqueie a porca principal com o veículo em movimento, provocando o desprendimento catastrófico de todo o conjunto do gancho junto com a carreta pesada em rodovias, o que cancela a garantia e gera acidentes fatais.

🧪 2. REQUISITO EXIGIDO DE LUBRIFICAÇÃO PERIÓDICA DO BOCAL E GRAXAS DE ALTA PRESSÃO: Por se tratar de um engate mecânico dinâmico com superfícies móveis rotativas e amortecidas, é mandatório engraxar meticulosamente a haste através do bocal de graxeira (Zerk fitting) integrado à carcaça utilizando uma bomba de graxa com lubrificante à base de lítio ou grafitada de extrema pressão (EP). Operar o gancho giratório a seco em canteiros de obras ou fazendas provocará o travamento por atrito molecular da haste, desgaste severo das arruelas de encosto e travamento da mola por erro técnico de manutenção, invalidando totalmente os direitos de garantia por negligência de morsa de bancada.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Segurança e Logística Operacional: Estacione o veículo pesado sobre a superfície totalmente plana e cimentada do box de trabalho. Desligue o motor, puxe o freio de estacionamento mecânico e calce firmemente todas as rodas dianteiras/traseiras. Certifique-se de que a área traseira do chassi e a placa receptora estejam totalmente livres e limpas de morsa para o trabalho. Use óculos de proteção, luvas grossas e calçados de segurança com biqueira de aço.

2. Preparação e Higienização do Alojamento Passante: Localize o alojamento circular central na placa de montagem pesada ou no para-choque estrutural do caminhão (utilize o gabarito impresso fornecido para verificar as tolerâncias). Utilizando uma escova de aço rotativa de bancada, spray desengraxante automotivo de secagem rápida e panos limpos, remova completamente crostas de ferrugem estática, lama de pista, poeira de morsa e tintas velhas do interior do tubo guia. O diâmetro interno deve estar perfeitamente limpo, liso e concêntrico para permitir a entrada justa e o giro livre da árvore traseira do gancho novo de showroom.

3. Aplicação de Graxa e Inserção da Haste BP200: Retire o gancho BP200 da caixa de oficina. Aplique uma camada generosa de graxa grafitada de alta pressão ao longo de toda a superfície cilíndrica usinada da haste traseira da peça de showroom. Apresente o componente de 25 toneladas e insira a haste axialmente através do furo guia do veículo, empurrando-o até que a mola de compressão e a face dianteira se posicionem de forma plana contra a placa estrutural.

4. Montagem das Arruelas e Aperto da Porca Castelo: Pelo lado interno do chassi, posicione as arruelas de encosto e de pressão fornecidas no kit sobre a ponta rosqueada exposta da haste. Rosqueie a porca castelo pesada manualmente para garantir o alinhamento das roscas sem espanar. Utilizando uma chave de morsa de grande porte ou soquete pesado acoplado a um torquímetro de estalo de oficina, aplique o torque correto especificado no manual técnico de showroom, garantindo que o conjunto fique firme e a mola pré-tensionada, mas sem prender o giro manual da peça.

5. Travamento Cirúrgico com a Cupilha de Aço: Alinhe os canais verticais da porca castelo com o furo transversal usinado na ponta da haste roscada. Insira a cupilha de segurança de aço através do orifício até o fim. Utilizando um alicate de morsa ou martelo manual, dobre firmemente as duas pernas da cupilha em direções opostas ao redor da porca castelo, conforme orientado detalhadamente no aviso técnico, blindando o sistema contra desrosqueamentos cíclicos.

6. Teste Dinâmico de Giro e Lubrificação por Graxeira: Encaixe a ponteira de uma bomba de graxa manual no pino graxeiro (Zerk) localizado no corpo do engate. Bombeie graxa de lítio nova até notar o leve excesso expelido pelas bordas de vedação. Segure o corpo do gancho com as duas mãos de morsa e gire-o para a esquerda e para a direita; certifique-se de que a ação giratória ocorra de forma totalmente livre, macia, homogênea e sem apresentar pontos de resistência mecânica ou estalos.

7. Homologação Estática e Liberação para Pista: Remova o pino dianteiro, abra a mandíbula superior e acople o olhal de arrasto do implemento (2-3/8" a 3"). Feche a mandíbula até travar e insira o pino com o grampo de segurança de showroom. Conecte as correntes de segurança obrigatórias cruzadas em formato de "X" abaixo do engate. Efetue um teste de arrancada, frenagem e manobra em curva fechada no pátio da oficina para certificar que a mola de amortecimento e o sistema giratório trabalham em conjunto e em total silêncio dinâmico. O veículo estará liberado do box com seu sistema de tração giratório amortecido perfeitamente reconfigurado e atualizado, entregando máxima resiliência de tração ativa, total silêncio mecânico e a segurança mecânica necessária para você comandar e puxar reboques pesados com torque bruto em qualquer terreno.

💡 Recomendação do Especialista: Para consolidar com perfeição técnica de oficina o sistema de tração do seu utilitário ou caminhão de carga, aproveite a intervenção de bancada para inspecionar e substituir preventivamente os Anéis de Borracha ou Coifas Retentoras Contra Poeira da haste passante (que blindam o canal usinado contra a entrada de terra e abrasivos de pista) e verifique o alinhamento da Placa de Montagem Traseira, garantindo o padrão funcional estável de showrooms de transporte.