O Jogo de Anéis de Segmento Metal Leve (SNA4550.020 / 0.20") é o componente de reposição sob medida para motores que passaram por um processo intermediário de retífica. Desenvolvido para blocos de 6 cilindros em linha que exigem a sobremedida de 0.020" (0,508 mm), este jogo corrige as folgas geradas pelo desgaste do cilindro, restabelecendo a compressão ideal e garantindo o funcionamento suave do seu motor clássico.
Willys / Ford Jeep: Motores 6 cilindros em linha BF-161 ou Hurricane.
Willys / Ford Rural & Pick-up F-75: Motores 2.6L e 3.0L de 6 cilindros.
Ford Maverick: Versões equipadas com o motor 3.0L 6 cilindros em linha (Anos 1973 a 1979).
Aero Willys e Itamaraty: Motores de 6 cilindros em linha (L6).
Ajuste Preciso Over Size: Desenvolvido especificamente para pistões e cilindros na medida 0.020", garantindo a tensão estrutural correta nas paredes do bloco retificado.
Tratamento Térmico e de Superfície: Os anéis da Mahle Metal Leve recebem camadas de proteção contra o desgaste prematuro, suportando o atrito severo e as altas temperaturas da câmara de combustão.
Ação Tripla de Vedação:
1º Anel (Compressão): Responsável por reter a força máxima da explosão do combustível, convertendo-a em torque.
2º Anel (Raspador): Atua no controle de pressão restante e realiza uma raspagem precisa do filme de óleo.
3º Anel (Óleo): Equipado com mola expansora para manter a lubrificação ideal na camisa e direcionar o excesso de volta ao cárter.
Restauração da Força do Motor: Elimina a perda de pressão (blow-by), fazendo com que o motor recupere o torque e a agilidade originais de fábrica.
Vedação Eficiente contra Fumaça: Impede a passagem de óleo lubrificante para a câmara de combustão, acabando com a fumaça azulada no escapamento e o isolamento de velas.
Excelente Dissipação Térmica: Transfere com alta eficiência o calor gerado no topo do pistão para as paredes resfriadas do bloco do motor.
Economia de Combustível e Óleo: Com a queima interna otimizada, o motor trabalha de forma mais eficiente, reduzindo o consumo de combustível e a necessidade de reposição constante de óleo.
Medição do Gap (Folga entre pontas): Antes da montagem final nos pistões, insira cada anel individualmente no cilindro retificado e utilize um calibre de lâminas para conferir a folga entre as pontas, garantindo que está dentro do padrão recomendado pelo fabricante do motor.
Qualidade do Brunimento: O sucesso do assentamento dos anéis 0.020" depende diretamente de um brunimento bem executado na retífica, criando as micro ranhuras necessárias para reter o filme de óleo.
Montagem Cruzada (Defasagem): Certifique-se de posicionar as aberturas dos anéis de forma defasada (em ângulos de 120° a 180°). Nunca alinhe as pontas dos anéis no pistão para evitar caminhos livres de fuga de compressão.
Ferramentas de Proteção: Utilize sempre uma cinta compressora de anéis de boa qualidade para guiar os pistões para dentro do bloco, evitando trincar ou quebrar as peças novas durante a instalação.
A retífica de um motor clássico de 6 cilindros exige componentes que ofereçam total segurança e durabilidade. O jogo Metal Leve SNA4550.020 traz a engenharia de ponta da Mahle, líder absoluta no mercado de reposição e linha de montagem original.
Ao escolher a Metal Leve, você garante que a usinagem intermediária do seu bloco de motor seja perfeitamente compensada por anéis com a liga metálica correta, elasticidade ideal e resistência ao tempo. É a certeza de que o seu Jeep, Rural ou Maverick terá um motor confiável, forte e pronto para rodar por muitos anos.
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