Jogo Anel Segmento Standard Maverick Rural Jeep 6cil Sna4550.std

Código: SNA4550-STD Marca: Mahle

R$ 519,00

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O Jogo de Anéis de Segmento Metal Leve (SNA4550.STD) é o componente definitivo para quem está realizando a montagem ou manutenção de um motor com medidas originais de fábrica. Desenvolvido para blocos de 6 cilindros em linha que mantêm a medida padrão (Standard / STD), este jogo oferece a precisão e a qualidade necessárias para restabelecer a compressão perfeita e o controle de óleo ideais, sem a necessidade de sobremedidas.

Ficha Técnica

Atributo	Especificação
Marca	Mahle Metal Leve
Código do Produto	SNA4550.STD
Medida	Standard (Medida Original de Fábrica)
Quantidade de Cilindros	Jogo completo para 6 Pistões
Diâmetro Nominal	79,37 mm
Altura dos Canaletes	1º Anel: 5/64" (1,98 mm) 2º Anel: 5/64" (1,98 mm) 3º Anel: 3/16" (4,76 mm)
Perfil do Anel	4; 4; C9

Aplicações Principais

Willys / Ford Jeep: Motores 6 cilindros em linha BF-161 ou Hurricane.
Willys / Ford Rural & Pick-up F-75: Motores 2.6L e 3.0L de 6 cilindros.
Ford Maverick: Versões equipadas com o motor 3.0L 6 cilindros em linha (Anos 1973 a 1979).
Aero Willys e Itamaraty: Motores clássicos L6 de 2.6L e 3.0L.

Características

Padrão de Fábrica (STD): Produzido exatamente com as dimensões e tolerâncias originais do projeto do motor, ideal para blocos novos, camisas novas standard ou motores com desgaste mínimo que dispensam retífica profunda.
Metalurgia Avançada Mahle: Construído com ligas metálicas de alta tecnologia que proporcionam excelente elasticidade, resistência à fadiga térmica e durabilidade contra o atrito contínuo.
Ação Combinada de Vedação:
- Anel de Compressão (1º canalete): Face de contato projetada para suportar a pressão direta da combustão e transferir o calor do pistão para a parede do bloco.
- Anel Raspador (2º canalete): Atua na retenção de pressão remanescente e faz a raspagem preliminar do óleo.
- Anel de Óleo (3º canalete): Formado por três peças (lâminas e mola expansora) para garantir que apenas o filme milimétrico de óleo lubrifique a camisa, coletando o excesso.

Benefícios

Manutenção da Originalidade: Preserva as especificações originais de fábrica do motor, mantendo o diâmetro padrão dos cilindros.
Vedação Impecável: Minimiza o fenômeno de blow-by (passagem de gases para o cárter), garantindo o aproveitamento total da queima de combustível e mantendo o óleo limpo por mais tempo.
Consumo Controlado de Óleo: Evita o isolamento de velas e a formação de carvão na cabeça do pistão decorrentes da queima de lubrificante.
Funcionamento Suave: O perfeito assentamento dos anéis STD reduz ruídos internos de batida de saia de pistão causados por folgas excessivas.

Manutenção e Instalação

Avaliação do Cilindro: Antes de instalar o jogo STD, certifique-se de que as camisas do motor não possuem calos de desgaste no topo ou ovalização acima do limite tolerado pelo fabricante. Caso haja desgaste excessivo, o bloco precisará ser retificado para uma medida Over Size (como 0.010" ou 0.040").
Brunimento Leve (Glaze Buster): Mesmo mantendo a medida standard, se as camisas antigas forem reutilizadas, recomenda-se realizar um brunimento leve para quebrar o espelhamento da parede e permitir o correto assentamento dos anéis novos.
Checagem do Gap (Folga entre pontas): Insira os anéis no cilindro e verifique a folga das pontas com um calibre de lâminas para garantir que estão dentro da margem de segurança contra travamento térmico.
Montagem Defasada: Monte os anéis nos pistões posicionando suas aberturas em direções opostas (com defasagem de 120° a 180°), impedindo que as folgas fiquem alinhadas.

Por que escolher esse produto?

Montar ou revisar um motor clássico de 6 cilindros mantendo a configuração Standard exige total confiança nos componentes de vedação. O jogo Metal Leve SNA4550.STD entrega a máxima segurança que o seu projeto precisa.

Como fornecedora original das principais montadoras, a Mahle Metal Leve assegura que cada anel possui a têmpera e o acabamento exatos exigidos pelos motores Willys e Ford. Escolher Metal Leve é sinônimo de tranquilidade, garantindo que o motor do seu Jeep, Rural ou Maverick tenha uma longa vida útil, excelente torque e o funcionamento redondo que um clássico merece.