Jogo Sapatas Freio 9 Pol Jeep Willys MB GPW M38 CJ2A 642967 (1942 a 1952)

Código: 642967 Marca:
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📦 Jogo Completo de Sapatas / Lonas de Freio Montadas para Tambor do Eixo Dianteiro e Traseiro de 9 Polegadas (9" Brake Shoes Set Front & Rear Bendix Style) – Marca / Fabricante: Omix-ADA / Crown Automotive / Reposição Padrão Original Willys – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 642967 / Ref. 16715.01 / Ref. A-6789 / Ref. A-1406 / Ref. SAP-FREI-9-WILLYS – Composição do Material: Aço Carbono Estampado de Alta Estrutura e Lona Fras-le / Moldada sem Amianto de Elevado Coeficiente de Atrito – Acabamento de Superfície: Pintura Eletrostática Anticorrosiva e Lona Colada/Rivetada de Alta Precisão Térmica – Compatível com Utilitários e Jipes Militares e Civis 4×4 Willys / Ford: Willys MB, Ford GPW (Segunda Guerra Mundial G503), Jeep Willys M38 (MC 24V), Jeep Willys CJ-2A e Jeep Willys CJ-3A (Anos Modelo Fabricados de 1941 a 1953 Equipados com Sistema de Freio a Tambor Bendix de 9" / 228 mm)

Jogo de Sapatas de Freio com Lona para Sistema de Tambor de 9 Polegadas Jeep Willys MB, Ford GPW, M38, CJ-2A e CJ-3A (Anos 1941 a 1953) | Kit de Sapatas Revestidas de Freio Padrão Reposição Original Marca Omix-ADA / Crown (Código OEM 642967 / Ref. 16715.01) | Conjunto Completo de Sapatas Metálicas Pré-Moldadas Projetadas para Encaixe Perfeito no Prato de Freio Bendix de 9" | Proporcionam Frenagem Firme, Progressiva e Confiável no Eixo Dianteiro ou Traseiro em Condições de Asfalto, Lama e Trilhas Off-Road | Substitui o Conjunto Antigo Desgastado ou Cristalinizado, Eliminando Ruídos, Pedais "Fundos" e Perda de Eficiência de Frenagem | Componentes Indispensáveis para Restauração Padrão Concours, Manutenção Preventiva e Garantia da Segurança em Veículos Clássicos e Militares | Códigos e Referências de Mercado: 642967, 16715.01, A-6789, A-1406, SAP-FREI-9-WILLYS, SAPATA-FREO-9-JEEP-WILLYS-MB, SAPATA-FREIO-CJ2A-CJ3A, OMIX-1671501-BRAKE-SHOES

📝 Descrição do Produto O Sapatas de freio, freios de 9 polegadas, Jeep Willys MB, GPW, M38, CJ2A, CJ3A (1941-1953) 642967 é o jogo de sapatas metálicas com lonas de atrito (9" Brake Shoes Set) desenvolvido especificamente para os sistemas de freio a tambor das rodas dianteiras e traseiras da linha de jipes históricos Willys MB, Ford GPW (G503), M38 (MC), CJ-2A e CJ-3A (modelos de 1941 a 1953).

Nos sistemas originais de freio Bendix com tambores de 9 polegadas (228 mm de diâmetro interno), as sapatas são submetidas a atrito severo e frequente aquecimento. O uso contínuo, a cristalização do material de atrito ou a contaminação por vazamento do fluido dos cilindros de roda diminuem drasticamente a capacidade de parada do veículo, além de riscar as superfícies internas do tambor de freio.

Fabricado sob rigoroso padrão de originalidade e engenharia pelas marcas especializadas Omix-ADA / Crown sob o código 642967 (referência de montadora A-6789 / A-1406), este jogo de sapatas conta com estruturas de aço carbono estampadas e lonas vulcanizadas/rebitadas de composto de alto atrito, isentas de amianto e formuladas para garantir frenagens suaves sem "cantar" ou travar as rodas repentinamente.

A substituição preventiva das sapatas desgastadas restaura a sensibilidade e a resposta imediata do pedal de freio, garantindo a trafegabilidade segura do seu Jeep de coleção ou uso diário em passeios e eventos off-road.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Jogo de Sapatas 642967:

  • Aço Carbono Calibrado sob Gabarito Bendix 9": Geometria exata das sapatas para encaixe perfeito no prato de freio e nos suportes dos excentricos/reguladores.

  • Lonas de Atrito de Formulação Moderna (Sem Amianto): Alta dissipação térmica que evita a perda de frenagem (fade) sob aquecimento prolongado.

  • Restauração do Pedômetro de Frenagem: Devolve a altura e o curso correto do pedal de freio da cabine.

  • Tratamento Anticorrosivo na Carcaça: Estrutura metálica pintada para evitar acúmulo de ferrugem e oxidação interna na roda.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Jogo de Sapatas de Freio com Lonas Aplicadas para 02 Rodas (01 Eixo - Código OEM 642967). (Nota: O jogo atende a 01 eixo completo, ou seja, 02 rodas. Para trocar os freios dianteiro e traseiro do veículo, são necessárias 02 unidades deste kit. Molas de retorno, pinos e muretes de ancoragem são adquiridos separadamente).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Omix-ADA / Crown Automotive / Reposição Padrão Original Código do Fabricante: 642967 / 16715.01 Código de Referência OEM: A-6789 / A-1406 Diâmetro do Tambor: 9 Polegadas (228,6 mm) Composição: Aço Carbono Estampado e Lonas Anti-Amianto Aplicação: Eixo Dianteiro e Traseiro (Sistema Bendix de 9") Quantidade de Peças: 01 Jogo (Para 02 Rodas / 01 Eixo) Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

  • Frenagem Eficiente e Modulada: Resposta firme do freio mantendo a trajetória alinhada do veículo.

  • Preservação dos Tambores de Freio: Composto de borracha/resina que não desgasta excessivamente a pista de ferro dos tambores.

  • Instalação Plug & Play: Encaixe exato no pivô inferior e nos excentricidades originais Willys/Ford.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Qualidade Reconhecida Internacionalmente: Fornecido por especialistas líderes no mercado de restauro de utilitários clássicos e militares.

  • Manutenção da Autenticidade Histórica: Preserva as medidas e o padrão de época do freio G503 e primeiros cjets civis.

  • Excelente Custo-Benefício: Segurança indispensável por um investimento totalmente acessível.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal OEM 642967 / A-6789 / A-1406
Referência Omix-ADA 16715.01 / 1671501
Padrão de Construção Sistema de Freio a Tambor Bendix 9" Willys

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Motorização Anos Modelo
Willys / Ford Willys MB / Ford GPW (G503) Viatura Militar 1/4 Ton 4x4 (Tambor de 9") 1941 a 1945
Willys Jeep Willys M38 (MC) Viatura Militar 1/4 Ton 4x4 (Tambor de 9") 1950 a 1952
Willys Jeep Willys CJ-2A Motor Go-Devil 4Cil 134ci (Tambor de 9") 1945 a 1949
Willys Jeep Willys CJ-3A Motor Go-Devil 4Cil 134ci (Tambor de 9") 1949 a 1953
INCOMPATÍVEL Jeep Willys CJ-3B / CJ-5 NÃO APLICA (Modelos CJ3B e CJ5 utilizam tambores maiores de 9" mais largos ou freios de 10" e 11") 1953 em Diante

📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Jogo de Sapatas de Freio Revestidas (Tambor de 9") Posição no Veículo: Eixo Dianteiro ou Eixo Traseiro (Freio de Serviço) Peso Aprox.: 2,10 kg Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. RETIFICA E LIMPEZA DOS TAMBORES: Antes de instalar as sapatas novas, inspecione a pista interna dos tambores de 9". Se houver sulcos ou rebarbas, faça a retífica respeitando o limite máximo de desgaste indicado. Lave o prato de freio com desengraxante próprio para freios para eliminar restos de fluido e poeira acumulada. 🔩 2. REGULAGEM DOS EXCÊNTRICOS DE APOIO: Os freios de 9" Bendix dos jipes antigos possuem excêntricos de ajuste manual no prato. Gire os parafusos excêntricos até que a lona encoste suavemente no tambor e recue ligeiramente até a roda girar livre sem arrastar continuamente.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

  1. Desmontagem e Inspeção:

    • Retire a roda, a calota e o tambor de freio de 9".

    • Desconecte as molas de retorno e remova as sapatas gastas.

    • Verifique se há vazamentos pelos retentores dos cilindros de roda (burrinhos de freio).

  2. Montagem do Jogo Novo:

    • Aplique uma camada irrisória de graxa de alta temperatura nos pontos de encosto da sapata com o espelho metálico.

    • Posicione as novas Sapatas 642967 e reconecte as molas de tração e pinos guiadores.

  3. Regulagem e Sangria:

    • Reinstale o tambor e ajuste os excêntricos conforme indicado no Aviso Técnico.

    • Faça a sangria do fluido de freio para eliminar bolhas de ar do circuito e efetue o teste de rodagem moderado nos primeiros quilômetros.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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