Kit de Elevação e Nivelamento Frontal 2.5" KSP Performance para Wrangler JL e Gladiator JT (2018-2024)
Eleve o visual e a capacidade off-road do seu veículo com o Kit de Elevação Frontal de 2,5 polegadas da KSP Performance. Desenvolvido especificamente para os modelos Jeep Wrangler JL e Gladiator JT, este kit elimina a inclinação dianteira de fábrica (efeito rake). Ele permite a instalação de pneus maiores e garante maior distância do solo sem comprometer o conforto original de condução.
Fabricado com materiais de alta resistência, o kit utiliza espaçadores de mola helicoidal de precisão. É a escolha ideal para entusiastas que buscam robustez, segurança e um visual mais agressivo.
🛠️ Compatibilidade Garantida
- Jeep Wrangler JL (2 Portas e 4 Portas): Modelos 2018, 2019, 2020, 2018, 2022, 2023 e 2024.
- Jeep Gladiator JT: Modelos 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024.
- Nota: Compatível com tração 2WD e 4WD.
✨ Principais Benefícios
- Nivelamento Perfeito: Corrige a frente mais baixa do veículo, deixando a estética alinhada.
- Pneus Maiores: Permite o uso de pneus de maior diâmetro para melhorar a tração off-road.
- Instalação Plug & Play: Sem necessidade de cortes, soldas ou modificações estruturais complexas.
- Mantém o Conforto: Preserva a qualidade de rodagem e a geometria da suspensão original de fábrica.
📐 Especificações Técnicas
- Marca: KSP PERFORMANCE
- Código do Produto (SKU): 9F523-25
- Altura de Elevação: 2,5 polegadas (Dianteira)
- Tipo de Componente: Espaçadores de Mola Helicoidal (Coil Spring Spacers)
- Material: Aço carbono de alta resistência com acabamento em pintura a pó (powder coat) resistente à corrosão e ferrugem.
- Posição: Suspensão Dianteira
📦 Conteúdo da Embalagem
- 02 Espaçadores de Mola Helicoidal Dianteiros (2.5")
- Kit completo de ferragens e parafusos para instalação
- Guia básico de montagem
🔧 Recomendações de Instalação
A instalação é direta e utiliza os pontos de fixação originais do veículo. Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional qualificado. É indispensável realizar o alinhamento das rodas após a instalação para garantir o desgaste uniforme dos pneus e a segurança na direção.