📦 Kit Completo de Tanque de Combustível em Polietileno de Alta Densidade (68 Litros) com Bocal de Abastecimento, Cinta de Fixação em Aço, Boia Medidora de Nível e Junta de Vedação – Compatível com Utilitários Chevrolet A10, C10, D10, A14, C14, D14 e Veraneio (Até 1992)
Kit Tanque de Combustível Completo em Plástico Anti-Corrosivo para Pick-Ups Chevrolet A10 / C10 / D10 | Reservatório em Polietileno Roto-Moldado Heavy Duty de 68 Litros | Acompanha Bocal de Abastecimento, Cinta de Fixação em Aço Carbono Pintado, Boia de Combustível Elétrica com Vedação e Junta Anti-Vazamento | Substituição Direta do Tanque de Aço Original Sujeito a Ferrugem e Furinhos | Compatível com Gasolina, Etanol / Álcool e Diesel | Dimensões: Comprimento 81 cm x Largura 56 cm x Altura 33 cm | Códigos e Referências de Mercado: TANQUE-C10-PLASTICO-KIT, TANK-GM-A10-D10-68L, IGAPLAST16004, BEPO-C501, 7321216, 94655917
O Kit Completo de Tanque de Combustível em Plástico com Bocal, Cinta, Boia e Junta para Chevrolet A10, C10 e D10 é a solução de substituição definitiva para os proprietários e restauradores de pick-ups clássicas Chevrolet A10, C10, D10, C14 e Veraneio. Os tanques metálicos originais sofrem com a oxidação interna causada pela umidade do combustível, gerando resíduos de ferrugem que entopem o carburador ou bicos injetores e causam vazamentos perigosos no assoalho.
Fabricado em polietileno de alta densidade (HDPE/Roto-moldado), este reservatório é totalmente imune à corrosão, ressecamento e ataques químicos de gasolina, etanol ou óleo diesel. A peça possui capacidade nominal para 68 litros e mantém os mesmos pontos de ancoragem do modelo original de fábrica, dispensando adaptações na lataria.
O kit é enviado completo para a montagem, incluindo o bocal de abastecimento em plástico/borracha resistente, boia medidora de combustível ajustada, junta de vedação em borracha nitrílica (para impedir cheiros na cabine) e a cinta de fixação reforçada em aço carbono com pintura protetiva.
Estrutura Imune à Ferrugem: O polietileno roto-moldado não descasca, não oxida e não solta sujeira no combustível.
Compatibilidade Multicombustível: Resiste quimicamente ao álcool (etanol), gasolina com teor de etanol e óleo diesel sem deformação.
Kit de Instalação Plug and Play: Inclui os componentes essenciais (bocal, cinta, boia e junta) para a troca rápida na oficina.
Absorção de Impactos Off-Road: Material flexível e de alta espessura que tolera impactos e torções da caçamba melhor do que a chapa metálica.
01 Tanque de Combustível em Polietileno (Capacidade: 68 Litros).
01 Bocal de Abastecimento.
01 Boia Medidora de Nível Elétrica de Combustível.
01 Junta de Vedação de Borracha para a Boia.
01 Cinta de Fixação Estrutural em Aço Carbono Pintado.
Aplicação: Chevrolet A10, C10, D10, A14, C14, D14 e Veraneio (Modelos até 1992)
Capacidade do Reservatório: 68 Litros
Material do Tanque: Polietileno / Plástico Técnico de Alta Densidade
Combustíveis Aceitos: Gasolina, Etanol / Álcool e Óleo Diesel
Dimensões do Reservatório: (Comprimento) x (Largura) x (Altura)
Condição: Produto 100% Novo
Fim do Entupimento de Linha: Evita o acúmulo de borra e fiapos de ferrugem que travam bombas e agulhas do carburador.
Vedação Hermética na Cabine: A junta nitrílica nova elimina o odor forte de combustível no interior do veículo.
Indicação de Nível Precisa: A boia incluída no kit devolve a marcação correta no ponteiro do painel.
Tipo de Componente: Kit de Substituição do Sistema de Armazenamento de Combustível
Peso Aprox. do Kit:
Fixação: Cintas de fundo no suporte do chassi / caçamba
Condição: Novo
🧪 1. APERTO DA BOIA E JUNTA DE BORRACHA: Ao posicionar a boia nova com a junta de vedação no flange do tanque de plástico, utilize aperto cruzado e progressivo nos parafusos de fixação sem exercer força excessiva. O plástico do tanque pode deformar caso os parafusos sejam esmagados com parafusadeira de alto torque, resultando em vazamento de combustível quando o tanque estiver cheio.
⛽ 2. LIMPEZA DA LINHA DE COMBUSTÍVEL ANTES DA PARTIDA: Ao trocar o tanque de combustível, substitua o filtro de combustível e drene a tubulação antiga que vai até o motor. Resíduos de ferrugem e sujeira do tanque metálico antigo que ficaram presos nos canos podem descer para o tanque novo ou entupir a boia/carburador na primeira partida.
Desmontagem do Conjunto Antigo:
Drene o combustível restante do tanque antigo e solte as cintas metálicas de sustentação.
Desconecte os fios do medidor da boia e o mangote do bocal de abastecimento.
Montagem dos Componentes no Tanque Novo:
Posicione a junta de borracha e instale a boia elétrica no reservatório de plástico (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).
Encaixe e aperte o bocal de abastecimento.
Instalação do Reservatório na Caminhonete:
Posicione o tanque de polietileno nos suportes da picape e passe a cinta de fixação fornecida.
Conecte a fiação da boia e a mangueira de alimentação.
Drene e limpe a tubulação de combustível antiga (conforme exige o Aviso Técnico nº 2) antes de colocar combustível limpo e dar partida no motor.
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