Pedal Acelerador Jeep Willys CJ3B M38A1 Hurricane 134

📦 Haste e Alavanca do Pedal de Acionamento do Acelerador Mecânico da Carburação para Motor Hurricane F-134 4 Cilindros (Accelerator Pedal Assembly - F-Head Engine Spec) – Marca / Fabricante: OMIX-ADA USA / Rugged Ridge – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 17733.02 / Ref. 1773302 / Ref. OMX-17733.02 / Ref. OEM 805546 / Ref. OEM 805546-PEDAL / Ref. Crown 805546 – Composição do Material: Aço Carbono Estrutural Forjado Heavy Duty com Tratamento Térmico Anti-Fadiga e Sapatela de Acionamento com Superfície Antiderrapante – Acabamento de Superfície: Pintura Eletrostática a Pó em Preto Fosco Cadáver / Epóxi Protetor contra Ferrugem, Umidade, Vapores de Óleo e Desgaste por Atrito do Calçado – Compatível com Viaturas Táticas Militares 1/4 Ton 4×4 e Jipes Utilitários Clássicos equipados com Motor Willys Hurricane F-134 / F-Head de 4 Cilindros em Linha (134 pol³ - Válvulas no Cabeçote / Bloco) e Sistema de Aceleração por Varagem Mecânica (Anos de Fabricação 1952 a 1971): Jeep Willys CJ-3B Cara de Cavalo (1953 a 1964), Viatura Militar Jeep Willys M38-A1 / M170 (1952 a 1957) e Jeep Willys / Ford CJ-5 e CJ-6 Bernardão (1955 a 1971)

Pedal do Acelerador Mecânico para Jeep Willys CJ-3B, M38-A1, M170, CJ-5 e CJ-6 com Motor Hurricane F-134 4 Cilindros Marca Omix-Ada USA (Código Ref. 17733.02 / OEM 805546) | Conjunto da Alavanca do Pedal do Acelerador Padrão Reposição Original e Restauração Vintage Importado dos EUA Marca OMIX-ADA USA (Códigos Ref. 17733.02 / OMX-17733.02 / OEM 805546) | Componente Mecânico da Carroceria e Painel Desenvolvido para Ficar Alojado na Parede de Fogo/Assoalho da Cabine, Transferindo a Pressão do Pé do Condutor para a Varagem Mecânica e Alavanca da Borboleta do Carburador Carter YF/YS | Confeccionado em Aço Carbono de Elevada Resiliência que Não Empena nem Trinca com a Pressão do Acionamento Contínuo | Indispensável para Restauração do Assoalho, Eliminação de Folgas na Haste do Acelerador e Correção de Resposta Lenta ou Enroscos na Aceleração do Motor F-134 | Códigos e Referências de Mercado: 17733.02, 1773302, OMX-17733.02, 805546, PEDAL-ACELERADOR-JEEP-WILLYS-CJ3B-OMIX, PEDAL-ACELERADOR-M38A1-HURRICANE, ACCELERATOR-PEDAL-JEEP-WILLYS-134F-OMIX

📝 Descrição do Produto O Pedal Acelerador Jeep Willys Jeep CJ-3B M38-A1 Hurricane F-134 de 4 cilindros 805546 OMIX-ADA Omix 17733.02 (Código OEM: 805546 / Omix: 17733.02) é o conjunto do pedal e alavanca de acionamento mecânico do acelerador (Accelerator Pedal Assembly) importado dos Estados Unidos e fabricado sob rigorosas especificações de restauração histórica e mecânica pela prestigiada OMIX-ADA USA, líder mundial em componentes autênticos para a frota Jeep Willys CJ-3B Cara de Cavalo (1953-1964), viatura militar tática M38-A1 / M170 (1952-1957) e os primeiros CJ-5 / CJ-6 (1955-1971) equipados com o motor Hurricane F-134 de 4 cilindros.

Nos jipes equipados com o motor Willys Hurricane F-134 (F-Head com válvulas de admissão no cabeçote e escapamento no bloco), a geometria do coletor e a posição do carburador (Carter YF ou YS) exigem um pedal de acelerador com ângulo e curvatura de haste específicos para garantir a correta alavancagem por varão.

Com o passar das décadas de uso severo em estradas de chão e trilhas, o pedal original sofre severo desgaste no pino do pivô de articulação, folgas excessivas no orifício do varão e torções no braço de aço, além de corrosão provocada por umidade e lama acumuladas no assoalho.

Um pedal de acelerador torto ou gasto limita o curso do varão, impedindo a abertura total da borboleta do carburador. Isso faz com que o jipe perca velocidade final, demore para responder nas retomadas de aceleração e apresente um pedal "bobo" e impreciso na cabine.

O pedal Omix-Ada 17733.02 (OEM 805546) é a solução exata de reposição direct-fit. Ele é produzido em aço carbono forjado de alta densidade, respeitando com precisão de gabarito a curvatura do braço, a posição do olhal de articulação e o formato da sapata de apoio do pé.

Recebe acabamento protetivo em pintura eletrostática epóxi em preto fosco, garantindo resistência máxima contra a corrosão promovida por umidade e poeira do assoalho.

Seja para restaurar o sistema de aceleração original do seu CJ-3B em um projeto de coleção, seja para garantir resposta rápida do motor Hurricane F-134 na sua viatura militar M38-A1 —, o pedal de acelerador Omix-Ada 17733.02 (OEM 805546) é o componente de reposição técnico indispensável.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Pedal do Acelerador Omix-Ada 17733.02:

• Padrão Oficial de Montadora Direct-Fit (OEM 805546): Fiel reprodução das especificações técnicas dos manuais de fábrica Willys-Overland (ORD / TM Manual).

• Projeto Específico para Motor Hurricane F-134: Curvatura de haste e alavancagem calibradas para o sistema do carburador F-Head.

• Construção em Aço Carbono Heavy Duty: Não verga nem entorta mesmo sob acionamento firme e severo em trilhas.

• Pintura Epóxi Eletrostática Preta Protetora: Protege contra ferrugem e atrito constante do solado do calçado.

• Instalação Direta sem Adaptações: Encaixe perfeito no pivô do assoalho e na varagem mecânica original do CJ-3B e M38-A1.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Pedal / Alavanca do Acelerador Omix-Ada (Código 17733.02 / OEM 805546).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: OMIX-ADA USA / Accelerator & Control Hardware Series Código do Fabricante: Ref. 17733.02 / Ref. 1773302 / OMX-17733.02 Número de Peça OEM: Willys / Jeep OEM 805546 / Crown 805546 Aplicação de Motor: Willys Hurricane F-134 / F-Head 4 Cilindros em Linha (134 pol³) Posição de Aplicação: Cabine / Assoalho do Veículo (Lado do Condutor) Composição: Aço Carbono Estrutural Forjado com Pintura Epóxi Preta Quantidade de Peças: 01 Unidade Condição: Produto 100% Novo e Importado dos EUA

🚀 Benefícios Práticos:

• Abertura Total do Carburador e Resposta Imediata: Permite atingir a aceleração máxima do motor Hurricane F-134 sem folgas no pedal.

• Conforto e Precisão na Condução: Proporciona dosagem exata do acelerador em subidas íngremes e obstáculos off-road.

• Manutenção da Autenticidade Histórica: Preserva o visual e o padrão mecânico original da cabine do veículo.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Grife Omix-Ada USA: A maior autoridade internacional em componentes para veículos históricos e militares da marca Jeep.

• Durabilidade Extrema: Peça robusta projetada para suportar décadas de uso em condições severas.

• Excelente Relação Custo-Benefício: Custo acessível para recuperar a dirigibilidade e desempenho do seu 4x4.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Haste e Alavanca do Pedal de Acelerador Mecânico (OEM 805546) Posição no Veículo: Cabine (Assoalho / Parede de Fogo) Peso Aprox.: 0,65 kg Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. INSPEÇÃO E LUBRIFICAÇÃO DO PIVÔ DE ARTICULAÇÃO: Antes de montar o pedal Omix-Ada 17733.02 novo, limpe e inspecione o pino do pivô de articulação no assoalho/parede de fogo. Aplique uma camada de graxa de sabão de lítio no orifício do pedal e no pivô para garantir acionamento macio e evitar desgaste prematuro. XB 2. REGULAGEM DO CURSO DO VARÃO DO CARBURADOR: Após conectar o pedal à varagem mecânica, peça a um ajudante para pisar no pedal até o fundo do assoalho (com o motor desligado). Verifique se a alavanca do carburador Carter YF/YS atinge o batente de aceleração máxima (WOT - Wide Open Throttle). Se não atingir, ajuste o comprimento do varão roscado para corrigir o curso.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

1. Desmontagem do Pedal Antigo:

   • Desconecte a cupilha/trava do varão de acionamento do acelerador na ponta da haste do pedal.

   • Solte o parafuso ou trava do pivô do pedal no assoalho e remova a peça gasta.

   • Limpe a região do assoalho e remova crostas de graxa velha e poeira.

2. Instalação do Pedal Omix 17733.02:

   • Aplique graxa no ponto de articulação e encaixe o pedal Omix novo no pivô.

   • Fixe a trava de retenção de segurança no pivô do assoalho.

   • Acople a ponta do varão do acelerador na alavanca do pedal e trave com cupilha nova.

3. Teste e Ajuste Final:

   • Pise no pedal e confirme se ele retorna de forma rápida através da mola de retorno.

   • Verifique a abertura completa da borboleta do carburador e faça o teste de rodagem.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

🚙 Jeep Militar desde 2012 conectando você ao Off-Road!