Radiador Agua A-Premium Jeep Cherokee 2014 a 2018 Manual 2.4L 3.2L V6

📦 Radiador de Arrefecimento do Motor em Alumínio de Alta Eficiência A-Premium® – Linha Jeep Cherokee KL 2.4L L4 & 3.2L V6 Pentastar Transmissão Manual (2014 a 2018)

Conjunto Completo do Radiador do Sistema de Arrefecimento A-Premium Engine Cooling Radiator Assembly | Colmeia Central Usinada em Liga de Alumínio Injetado/Brasado de Alta Condutividade Térmica com Tanchas Micro-Aletadas Dissipadoras de Calor, Caixas/Tanque Laterais em Polímero de Engenharia Poliamida (PA66-GF30) Reforçado com Fibra de Vidro e Retentores de Vedação EPDM Resilientes | Projetado Estritamente para Garantir a Troca Térmica Ideal do Fluido de Arrefecimento, Estabilizar a Temperatura do Motor Sob Cargas Severas e Prevenir Trincas por Fadiga Térmica | Compatível com Jeep Cherokee Geração KL (2014 a 2018) Equipados com Transmissão Manual (Motores 2.4L Tigershare I4 e 3.2L V6 Pentastar) | Códigos OEM de Referência: 68229290AA, 68284108AA, 68102325AA, 68102325AB, 68102325AC, CSF3773, CU13426, RAD13426

📝 Descrição do Produto

Mantenha o sistema de arrefecimento do seu SUV operando em condições ideais de temperatura e previna panes mecânicas por superaquecimento com o Radiador de Arrefecimento do Motor A-Premium para Jeep Cherokee 2.4L e 3.2L V6 Transmissão Manual (2014 a 2018).

A geração KL do Jeep Cherokee combina a eficiência do motor 2.4L Tigershark com a força do 3.2L V6 Pentastar. Ambos os motores trabalham sob regimes térmicos elevados e dependem diretamente de uma troca de calor rápida e contínua do radiador para proteger o cabeçote e os componentes internos da expansão térmica excessiva.

Fabricado pela A-Premium®, este radiador segue com exatidão o projeto técnico da Mopar/Stellantis. Ele conta com colmeia central em liga de alumínio usinada e brasada para máxima dissipação de calor e tanques laterais em polímero PA66 reforçado com 30% de fibra de vidro, oferecendo alta resistência à pressão interna do sistema, ao ataque de aditivos e às vibrações do dia a dia.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Radiador A-Premium:

• Núcleo em Alumínio Brasado (Nocolok Technology): Tanchas e micro-aletas dobradas com alta densidade por polegada para garantir a menor resistência ao ar e a maior taxa de resfriamento do fluido.

• Caixas Termoplásticas PA66-GF30: Tanques injetados com polímero térmico de alta resistência contra fadiga e deformações sob regimes extremos de pressão.

• Projeto Exclusivo para Câmbio Manual: Desenvolvido sem as conexões internas do trocador de calor da caixa automática, garantindo capacidade volumétrica total dedicada ao resfriamento do motor.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Marca: A-Premium®.

• Transmissão Compatível: Câmbio Manual (Manual Transmission).

• Motorizações Compatíveis: 2.4L L4 Tigershark MultiAir & 3.2L V6 Pentastar.

• Material da Colmeia / Caixas: Alumínio Brasado / Polímero Reforçado (PA66-GF30).

• Tipo de Fluxo: Fluxo Cruzado (Crossflow).

• Códigos OEM Equivalentes: 68229290AA, 68284108AA, 68102325AA, 68102325AB, 68102325AC.

🚀 Benefícios Práticos:

• Troca Térmica de Alta Performance: Mantém a temperatura do fluido estabilizada no centro do indicador do painel, mesmo em climas quentes ou trânsito pesado.

• Perfeito Encaixe Plug & Play: Pontos de fixação para o condensador do ar-condicionado e suporte do eletroventoinha idênticos aos da peça original.

• Resistência Mecânica Aumentada: Vedações em elastômero premium que suportam a torção e a dilatação contínua dos ciclos de aquecimento do motor.

🔄 Tabela Cruzada de Códigos Originais (OEM) e Outras Marcas

Utilize a tabela abaixo para conferir as referências cruzadas do mercado:

🏎️ Tabela de Aplicação e Compatibilidade Jeep Cherokee KL (2014 a 2018)

Este radiador é projetado para o Jeep Cherokee (Geração KL) com Transmissão Manual:

Nota técnica: Aplicação exclusiva para modelos com transmissão manual. Veículos com transmissão automática utilizam radiador com trocador de calor (oil cooler) integrado no tanque lateral.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Radiador do Sistema de Arrefecimento do Motor (Engine Cooling Radiator)

• Fabricante / Marca: A-Premium®

• Material do Núcleo: Alumínio

• Material dos Tanques: Polímero Reforçado (PA66-GF30)

• Trocador de Óleo de Transmissão Integrado: Não (Exclusivo Câmbio Manual)

• Conteúdo da Embalagem: 1x Radiador de Arrefecimento Novo

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo | Embalado e protegido contra amassados no favo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE ADITIVO OAT, LIMPEZA E SANGRIA DO AR (ATENÇÃO EXTREMA)

🧪 1. USO OBRIGATÓRIO DE FLUIDO ESPECIFICADO (OAT MS-12106 / MS-90032): Os motores 2.4L e 3.2L Pentastar exigem exclusivamente aditivo de tecnologia orgânica OAT (Organic Additive Technology) na cor rosa/violeta diluído em água desmineralizada. NUNCA misture aditivo IAT/HOAT (verde/amarelo) ou adicione água de torneira, pois a reação química forma uma borra viscosa que entope as passagens finas de alumínio e causa corrosão galvânica na colmeia nova.

🧽 2. PURGA DE AR DO SISTEMA E TROCA DA TAMPA PRESSURIZADA: A presença de ar no circuito gera cavitação e impede o acionamento correto do eletroventoinha comandado pela ECU. Drene o sistema antigo, faça a limpeza (flush) e efetue a sangria de ar minuciosa através dos niples/sangradores superiores até a eliminação total das bolhas. Substitua a tampa do reservatório de expansão se a válvula de alívio de pressão estiver desgastada.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Drenagem Segura: Certifique-se de que o motor esteja totalmente frio. Drene o líquido de arrefecimento antigo soltando o bujão inferior do radiador.

2. Desmontagem do Painel Dianteiro: Remova a capa plástica do cofre, a travessa superior do radiador e solte os suportes do condensador do ar-condicionado com cuidado para não dobrar as tubulações de freon.

3. Desconexão de Mangueiras e Defletor: Desconecte as mangueiras de borracha superior e inferior e solte os parafusos do conjunto do eletroventoinha.

4. Instalação do Radiador A-Premium:

   • Transfira os coxins de borracha antivibração do radiador antigo para as bases do novo radiador A-Premium.

   • Posicione o radiador novo no veículo, garantindo o alinhamento perfeito nos pontos de fixação do chassis.

5. Reconexão de Tubulações: Reinstale as mangueiras de arrefecimento utilizando braçadeiras novas de mola para manter a tensão constante após a dilatação.

6. Abastecimento e Teste de Operação: Abasteça o sistema com a proporção correta de aditivo OAT e água desmineralizada (conforme exige o Aviso Técnico nº 1), realize a sangria de ar completa (conforme orienta o Aviso Técnico nº 2) e ligue o motor até atingir a temperatura normal de trabalho, acompanhando o acionamento do eletroventoinha e a ausência de vazamentos.
   
    

   

   Compatível com modelos Jeepe:

   2014-2018 Cherokee L4 2.4L (com ventiladores duplos) Cherokee V6 3.2L 2014-2018

   Número OEM:

   13401, CU13401, 68229290AA

   Vantagens do radiador A-Premium:

   100% teste de desempenho100% novo componente premiumAtende ou excede as especificações OEM

   Especificações:

   • Tipo de vazão: Fluxo cruzado
   • Altura do núcleo: 26 a 9/16 polegadas
   • Largura do núcleo: 43 cm (17 1/16 polegadas)
   • Espessura do núcleo: 2,55 cm
   • Diâmetro da entrada: 3,5 cm (1-3/16 polegada)
   • Diâmetro da saída: 3,5 cm (1-1/4
   • Cooler de óleo de transmissão incluído: Não
   • Refrigerador de óleo do motor inclui: Não