Radiador para Jeep Willys CJ-5 6 Cilindros (Motor BF-161 / BF-184) - Em Cobre e Latão

Código: RN31540

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Radiador para Jeep Willys CJ-5 6 Cilindros (Motor BF-161 / BF-184) - Em Cobre e Latão

Descrição Principal:

Máxima Refrigeração e Originalidade para o seu Motor 6 Canecos!

Se você busca manter a originalidade e a eficiência térmica do seu Jeep Willys, este é o componente definitivo. O Radiador de Cobre e Latão para Jeep CJ-5 6 Cilindros é fabricado seguindo os padrões rigorosos das linhas de montagem da época, sendo a escolha número um para restauradores e colecionadores que não abrem mão da qualidade.

O motor BF-161 de 6 cilindros é conhecido por sua força, mas também por exigir um sistema de arrefecimento sempre em dia. Diferente dos modelos modernos em alumínio, o radiador de Cobre (colmeia) e Latão (caixas) oferece uma troca térmica superior e uma durabilidade incomparável. Além disso, ele permite reparos e soldas com muito mais facilidade, garantindo uma vida útil de décadas para o seu utilitário.

Por que escolher o Radiador de Cobre e Latão?

Padrão de Restauração: Visual idêntico ao original de fábrica, essencial para quem busca a placa preta ou fidelidade histórica.
Dissipação Térmica Superior: O cobre é um dos melhores condutores térmicos do mundo, garantindo que seu Jeep trabalhe na temperatura ideal mesmo em trilhas pesadas ou dias de calor intenso.
Resistência à Corrosão: As ligas de latão e cobre são extremamente resistentes à oxidação interna, especialmente quando utilizado o aditivo correto.
Robustez Off-Road: Suporta as vibrações e torções do chassi do Jeep sem trincar as caixas, algo comum em radiadores de plástico/alumínio.

Aplicação / Compatibilidade:

Desenvolvido especificamente para a linha Willys equipada com o Motor Hurricane BF-161 (6 cilindros):

Jeep Willys / Ford CJ-5 (1955 a 1983)
Nota: Também pode ser adaptado em Rural e F-75 equipadas com motor 6 cilindros, respeitando as furações de suporte originais do Jeep.

Especificações Técnicas:

Material da Colmeia: Cobre de alta condutividade.
Material das Caixas: Latão reforçado.
Acabamento: Pintura técnica em preto fosco (resistente a altas temperaturas).
Tipo de Motor: BF-161 2.6L (6 cilindros em linha) / BF-184 3.0L (6 cilindros em linha)
Configuração: Fluxo vertical (Original).
Entradas/Saídas: Posicionamento padrão para mangueiras originais do Jeep 6cc.

⚠️ Recomendações de Especialista:

Limpeza do Sistema: Antes de instalar seu radiador novo, faça uma limpeza completa (flush) no bloco do motor para remover crostas de ferrugem e resíduos que podem entupir a colmeia nova.
Aditivo é Essencial: Utilize sempre água desmineralizada e aditivo de arrefecimento de boa qualidade. Isso prolonga a vida do cobre e evita a eletrólise.
Coxins de Montagem: Verifique o estado dos coxins de borracha do radiador. Se estiverem ressecados, a vibração do chassi pode causar fadiga prematura no metal.

Mantenha a história viva. Invista no que há de melhor para o seu Jeep!